Napraw turbosprężarkę w jednym z wielu warsztatów zajmujących się marką Rover, w tym również Rover ZT

Rover 75 znany również ze sportowej odmiany o nazwie MG ZT posiada turbosprężarkę, która jako element eksploatacyjny podlega regeneracji lub naprawie. Najczęstszymi przyczynami usterek są czynniki zewnętrzne lub nieodpowiednia eksploatacja. MG ZT to pojazd mechaniczny osobowy klasy średniej-wyższej segmentu E produkowany przez brytyjskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne noszące nazwę Morris Garages przez cztery lata, a mianowicie od 2001 roku do 2005 roku. Miejsce produkcji tego samochodu znajdowało się w Wielkiej Brytanii w miejscowości Longbridge i Birmingham. Wytwarzany jako czterodrzwiowy sedan i pięciodrzwiowe kombi z napędem na przednią oś, czyli Front Wheel Drive oraz napęd na tylną oś, inaczej zwany Rear Wheel Drive, był on montowany tylko w modelu ZT 260, przenoszony przez pięciobiegową manualną lub pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów, która w niektórych przypadkach była sprzężona z jednostkami napędowymi wyposażonymi w turbosprężarkę, która niestety nierzadko podlegała regeneracji.

Regeneracja turbo w samochodzie Rover ZT 

Należy nadmienić, iż w 2004 roku ten samochód przeszedł face-lifting. Powstało trzy wersje tego pojazdu mechanicznego, a mianowicie model ZT 160 z widlastą szóstką o pojemności 2497 centymetrów sześciennych i mocy 159 koni mechanicznych, 117 kilowatów, a jego maksymalny moment obrotowy wynosił 230 niutonometrów przy 4000 obrotów na minutę. Kolejny model to ZT 190 z silnikiem o pojemności 2497 centymetrów sześciennych i mocy 190 koni mechanicznych, a także trzecia i ostatnia wersja to ZT 260, która posiada widlastą ósemkę zapożyczoną od Forda Mustanga o mocy 260 koni mechanicznych, 191 kilowatów oraz 410 niutonometrach przy 4000 obrotów na minutę. Mimo tego, że turbosprężarki posiadały już lepszą konstrukcję, nadal były narażone na uszkodzenia, do których przyczyniał się, chociażby sam kierowca nieposiadający odpowiedniej wiedzy na temat użytkowania samochodu z turbosprężarką, dlatego też firmy turbo oferują szeroko na rynku proces regeneracji, który jest możliwy dzięki zestawowi naprawczemu wydanemu przez producenta turbin.