Cena turbin Diagnostyka turbosprężarek Regeneracja turbo i turbin Zobacz cennik
Mamy dla Ciebie ponad 3000 dostępnych turbosprężarek! | ||
---|---|---|
Cena: Regeneracja turbosprężarki |
od 289 zł (netto) | |
Turbina po regeneracji | od 500 zł | |
Nowa turbosprężarka | od 900 zł | |
Czas realizacji | 24 - 48 h | |
Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów | |
Stan | dostępne |
W naszej ofercie znajdziesz turbosprężarki:
- nowe
- regenerowane
- używane z gwarancją
Czy można wyczyścić turbo oraz przeprowadzić serwis Cena turbin?
W jaki sposób przebiega usługa Cena turbin dla turbo?
- Wysyłamy turbiny pocztą lub przywozimy turbosprężarki do pracowni.
- Systemy doładowania są weryfikowane podczas rozbiórki po czym kontaktujemy się informując o problemach turbo.
- Turbiny są weryfikowane na przeznaczonych do tego stanowiskach testowych.
- Części czyści się i regeneruje na wyznaczonych do tego stołach diagnostycznych.
- Po odzyskaniu osiągów systemów doładowania odsyłamy do zamawiającego.
Jaka jest cena usługi Cena turbin w pracowniach regeneracji?
Jak najszybciej dotransportować turbosprężarki do pracowni?
Które turbiny można regenerować, jakie turbiny da się poddawać usłudze Cena turbin?
- Turbosprężarki bez VGT,
- Turbiny VGT – o zmiennej geometrii,
- Układy turbosprężarek składające się z wielu turbosprężarek.
Jakie są sygnały defektu układów doładowania jakie istnieje możliwość by naprawiać i wykonywać usługę Cena turbin?
- spadek mocy,
- zwiększone dymienie,
- większe zużycie paliwa,
- wahania obrotów,
- niemożność rozruchu silnika.
Czemu należy postawić na pracownie realizujące usługę Cena turbin i nasz serwis?
- Jesteśmy największą i najnowocześniejszą tego typu pracownią w kraju,
- Możemy poszczycić się autoryzacjami największych producentów na tynku,
- Posiadamy najnowocześniejsze dedykowane maszyny oraz świetnie wyszkoloną kadrę,
- Na wszystkie zregenerowane elementy udzielamy dwuletniej gwarancji,
- Mamy bardzo atrakcyjne ceny,
- Używamy tylko oryginalnych części.
Uszkodzenia turbosprężarek zdarzają się niestety częściej, niż byśmy sobie życzyli, zwłaszcza, że cena turbin nie należy do najniższych, niemniej jednak większości uszkodzeń można uniknąć, ale jedynie w przypadku rzetelnego podejścia do obsługi wymagających uwagi silników diesla. Jeśli zadbamy z odpowiednią pieczołowitością o filtry, stan i ilość oleju oraz kilka prostych zasad nie powinniśmy doświadczyć problemów z turbosprężarką samochodową przed upływem wielu, wielu kilometrów (zazwyczaj jednak nie więcej niż 300 tysięcy kilometrów). Co, jeśli jednak, czy to poprzez czynniki zewnętrzne, czy poprzez zaniedbanie, czy zupełnie losowy przypadek dojdzie do uszkodzenia turbosprężarki w naszym aucie? Nieważne czy to Volkswagen, Peugeot czy Ford, nie ma powodu do paniki, ponieważ niemal każdą turbosprężarkę można naprawić. Oczywiście rozwiązanie takie jest rekomendowane wszystkim, którzy chcą cokolwiek zaoszczędzić w procesie odzyskiwania sprawności samochodu, a konkretnie mówiąc, turbosprężarka jest bardzo droga. Regeneracja natomiast pozwala obniżyć koszty związane z naprawą samochodu niemal kilkukrotnie. Jak to możliwe?
Regeneracja turbosprężarki a cena turbiny
Ceny nowych gotowych do montażu turbosprężarek sięgają w przypadku popularnych modeli samochodów osobowych do wartości około 1800 – 2500 złotych. Niższe pułapy obejmują turbosprężarki nieposiadające w swojej konstrukcji zmiennej geometrii, czyli specjalnego systemy zmieniającego kąt padania tłoczonych pracą silnika spalin na łopatki części ciepłej. Turbosprężarki wyposażone już w zmienną geometrię, czyli znacznie nowsze typy turbosprężarek charakteryzują się jednocześnie również znacznie wyższą ceną. Jednak zarówno jeden, jak i drugi rodzaj turbosprężarek zbudowany jest niemal tak samo i najważniejszym elementem pracującym w turbosprężarkach jest rdzeń zwany CHRA, co z angielskiego, jest akronimem od słów Central Housing Rotating Assembly. Rdzeń turbosprężarki zbudowany jest z wałka z turbiną i koła kompresji. Często rdzeń turbosprężarki nazywany jest turbiną, co jest mylne, tak samo zresztą, jak nazywanie turbosprężarki turbiną. Rdzeń oprócz wspomnianych elementów posiada również łożyska uszczelnienia i osłonki termiczne. Cena takiego rdzenia jest znacznie niższa od ceny nowej turbosprężarki. Związane jest to głównie z faktem konieczności wykorzystania drogich materiałów w produkcji korpusów, które muszą wytrzymywać jednocześnie duże ciśnienie i duże temperatury. Niestety trzeba tutaj jasno i wyraźnie zaznaczyć, że instalacja rdzenia turbosprężarki, nawet jeśli wykonana precyzyjnie, niesie za sobą ryzyko niskiego wyważenia rdzenia turbosprężarki samochodowej. Pytanie, skąd takie ryzyko, skoro w regeneracji wykorzystuje się jedynie nowe elementy turbosprężarek, a jednymi z niewielu elementów, które można użyć po raz drugi, są wspomniane, wykonane z żaroodpornego materiału korpusy i niekiedy siłowniki poruszające cięgnem zmiany zmiennej geometrii. Jest to bardzo istotne, ponieważ wszystkim przecież zależy na jak najlepiej wykonanym zleceniu i niewiele mniej osób nie jest świadomych tego, że oddając turbosprężarkę do regeneracji dostaje z powrotem w zasadzie nowe urządzenie w "starym pudełku"
Cena regeneracji
Cena regeneracji turbin to zazwyczaj niewielki ułamek ceny nowej turbosprężarki. Ponieważ materiały, które wykorzystywane są do produkcji korpusów turbosprężarek, są bardzo drogie istotą zachowania niskiej ceny regeneracji turbiny, jest odpowiednio szybka reakcja. Jeśli do turbosprężarki dostanie się ciało obce, najpewniej dojdzie do wyłamania łopatek rdzenia turbosprężarki. Jeśli nie skażemy silnika z uszkodzoną turbosprężarką na pracę, najprawdopodobniej odzyskanie sprawności korpusu będzie polegało jedynie na jego wyczyszczeniu (rdzeń turbosprężarki, jak już wspomnieliśmy, oczywiście wymieniamy), jednak jeśli silnik wciąż będzie pracował, jednocześnie będzie również pracować turbosprężarka. Należy wyjaśnić tu, że nie ma czegoś takiego jak włączająca się turbosprężarka. Turbosprężarka pracuje cały czas, niezależnie od naszej woli, lub jej braku. Czasami ludzie mają na myśli zjawisko turbodziury występujące w starych turbosprężarkach bez zmiennej geometrii, kiedy to musiała upłynąć zauważalna chwila, nim silnik uzyskał zwiększoną moc, jednak zjawisko to wyeliminowano, stosując właśnie zmienną geometrię. Dlatego też, jeśli chodzi o uszkodzoną turbosprężarkę, jeśli chcemy, żeby cena regeneracji wynosiła jedynie cenę turbiny plus robociznę warsztatu, warto zadbać o to, aby zareagować odpowiednio wcześniej, ponieważ uszkodzona i wciąż pracująca turbosprężarka pogłębia uszkodzenie i niestety, ale wtedy nie skończy się na cenie turbiny jako cenie naprawy turbosprężarki.
Czyli ile dokładnie wynosi cena regeneracji turbin?
Cena regeneracji turbiny to zazwyczaj około 300 – 350 złotych plus koszt części. Cena wałka, koła kompresji, ogólnie całego rdzenia i zestawu naprawczego w postaci łożyskowania, uszczelek itp. jest tu kluczowa. Kolejnym ważnym elementem, który wchodzi do wyceny turbosprężarki, jest ilość turbosprężarek w układzie. Jeśli samochód, w którym uszkodzeniu uległo doładowanie to auto wyposażone w układ BiTurbo lub TwinTurbo to odpowiednio cena będzie dwukrotnie wyższa. Najwyższą cenę zapłacimy za doładowanie, w którym występuje jeszcze więcej turbosprężarek, jednak na szczęście nie są to sytuacje częste, ponieważ QuadraTurbo występuje jedynie w niektórych modelach samochodów sportowych, co jest dobrą wiadomością dla wszystkich, którzy nie chcą, aby uszkodzenie turbosprężarki uderzyło po kieszeni.
Cennik regeneracji i naprawy turbosprężarek Cena turbin |
Cena i koszt (netto) |
---|---|
Ustalenie przyczyny uszkodzenia turbosprężarki | 0 złotych |
Wycena naprawy turbosprężarek | 0 złotych |
Sprawdzenie turbin | 0 złotych |
Rozbiórka turbiny | 0 złotych |
Naprawa turbo do samochodów osobowych i dostawczych (do 3,5 t) | 285 złotych (netto) + części |
Regeneracja turbiny do samochodów osobowych i dostawczych | 285 złotych (netto) + części |
Koszt naprawy turbo do samochodów (poniżej 3,5 t) osobowych i dostawczych | 285 złotych (netto) + części |
Cena regeneracji turbosprężarek do samochodów użytkowych osobowych | 285 złotych (netto) + części |
Cena naprawy turbin do samochodów dostawczych ciężarowych | 366 złotych (netto) + części |
Koszt regeneracji turbosprężarki do samochodów ciężarowych (powyżej 3,5 t) | 366 złotych (netto) + części |
Naprawa turbo do samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych | 366 złotych (netto) + części |
Regeneracja VNT, VTG, VGT turbin | 163 złote (netto) + części |
Naprawa VNT, VTG, VGT turbosprężarki do samochodów osobowych i użytkowych | 163 złote (netto) + części |
Regeneracja geometrii turbiny do samochodów ciężarowych o DMC pow. 3,5 t | 163 złote (netto) + części |
Koszt podstawowej naprawy turbosprężarek (robocizna + części) | 399 złotych do ok. 560 złotych (netto) |
Koszt podstawowej regeneracji turbosprężarek (robocizna + części) | 399 złotych do ok. 560 złotych (netto) |
Cena podstawowej regeneracji turbo (robocizna + części) | 399 złotych do ok. 560 złotych (netto) |
Informujemy, że wyrażając zgodę na zamówienie odbioru przesyłki, wysyłkę przesyłki oraz odebranie przesyłki zwrotnej za pośrednictwem firmy spedycyjnej DPD Polska Sp. z o.o. wyrażają Państwo tym samym zgodę na akceptację obowiązującego Regulaminu Świadczenia Usług w Obrocie Krajowym DPD Polska Sp. z o.o. oraz Szczegółowych Warunków Świadczenia Usług DPD Polska Sp. z o.o.
Zarezerwuj termin (usługa Cena turbin)
W tym momencie w wyszukanej przez Ciebie lokalizacji nie ma włączonych żadnych profili mechaników. Aby uzyskać więcej informacji zadzwoń.
Dodaj komentarz
- Będzin
- Karlino
- Bobrowo
- Sawin
- Ustroń
- Gdynia
- Golub-Dobrzyń
- Kruszwica
- Międzyzdroje
- Borowa
- Krapkowice
- Bełżyce
- Rudnik
- Łowicz
- Łuków
- Malbork
- Dzięcielin
- Namysłów
- Chomranice
- Nysa
- Łupstych
- Opoczno
- Działoszyn
- Wyszogród
- Poznań
- Prudnik
- Puck
- Zawichost
- Sopot
- Starogard Gdański
- Szczecinek
- Środa Wielkopolska
- Zabłędza
- Wieliczka
- Wieluń
- Gorzyczki
- Ząbkowice Śląskie
- Zielona Góra
- Żnin
- Bytom
- Nowy Dwór Gdański
- Alfa Romeo
- Alpina
- Audi
- Bentley Continental
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Luxgen
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- TATA
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Cena turbin
- Cena turbiny
- Cena turbo
- Cena turbosprężarek
- Cena turbosprężarki
- Cennik turbin
- Cennik turbiny
- Cennik turbo
- Cennik turbosprężarek
- Cennik turbosprężarki
- Czyszczenie turbin
- Czyszczenie turbiny
- Czyszczenie turbo
- Czyszczenie turbosprężarek
- Czyszczenie turbosprężarki
- Demontaż turbin
- Demontaż turbiny
- Demontaż turbo
- Demontaż turbosprężarek
- Demontaż turbosprężarki
- Diagnostyka turbin
- Diagnostyka turbiny
- Diagnostyka turbo
- Diagnostyka turbosprężarek
- Diagnostyka turbosprężarki
- Koszt turbin
- Koszt turbiny
- Koszt turbo
- Koszt turbosprężarek
- Koszt turbosprężarki
- Montaż turbin
- Montaż turbiny
- Montaż turbo
- Montaż turbosprężarek
- Montaż turbosprężarki
- Naprawa turbin
- Naprawa turbiny
- Naprawa turbo
- Naprawa turbosprężarek
- Naprawa turbosprężarki
- Nowa turbina
- Nowa turbosprężarka
- Nowe turbiny
- Nowe turbo
- Nowe turbosprężarki
- Regeneracja turbin
- Regeneracja turbiny
- Regeneracja turbo
- Regeneracja turbosprężarek
- Regeneracja turbosprężarki
- Remont turbin
- Remont turbiny
- Remont turbo
- Remont turbosprężarek
- Remont turbosprężarki
- Serwis turbin
- Serwis turbiny
- Serwis turbo
- Serwis turbosprężarek
- Serwis turbosprężarki
- Wymiana turbin
- Wymiana turbiny
- Wymiana turbo
- Wymiana turbosprężarek
- Wymiana turbosprężarki
- Wyważanie turbin
- Wyważanie turbiny
- Wyważanie turbo
- Wyważanie turbosprężarek
Komentarze
Ceny turbin, diagnostyka i regeneracja turbosprężarek są uzależnione od wielu czynników, takich jak marka i model turbosprężarki, stopień jej zużycia i uszkodzeń, a także lokalizacja i doświadczenie mechanika. Dlatego też, dokładna wycena tych usług może być różna w różnych sytuacjach. Ceny nowych turbin wahają się od kilku do kilkunastu tysięcy złotych, zależnie od marki i modelu samochodu oraz rodzaju turbosprężarki. Turbosprężarki, które są stosowane w samochodach o większej mocy i wydajności, mogą być znacznie droższe niż te, które znajdują się w autach mniejszych. W przypadku używanych turbin, warto pamiętać, że jakość może być różna, a ryzyko awarii jest większe niż w przypadku nowych urządzeń. Diagnostyka turbosprężarki to koszt rzędu kilkudziesięciu do kilkuset złotych, zależnie od stopnia skomplikowania problemu i czasu potrzebnego na przeprowadzenie diagnozy. Diagnostyka może być konieczna w przypadku, gdy turbosprężarka nie działa prawidłowo lub gdy są jakieś podejrzenia, że jest uszkodzona. W niektórych przypadkach konieczne może być zdemontowanie turbosprężarki, co zwiększa koszt diagnostyki. Regeneracja turbosprężarki to proces naprawy i wymiany uszkodzonych elementów turbosprężarki. Koszt regeneracji zależy od stopnia zużycia i uszkodzeń, a także od marki i modelu turbosprężarki. Ceny regeneracji wahają się od kilkuset do kilku tysięcy złotych. Jeśli turbosprężarka ma poważniejsze uszkodzenia, koszt regeneracji może być znacznie wyższy niż w przypadku niewielkich napraw. Warto pamiętać, że cena turbosprężarek, diagnostyki i regeneracji może się znacznie różnić w zależności od lokalizacji. W większych miastach ceny usług mogą być wyższe niż na wsi, ze względu na wyższe koszty wynajmu warsztatu i koszty życia. Różnice w cenie mogą również wynikać z różnic w kosztach robocizny i materiałów. W każdym przypadku powinniśmy skonsultować się z doświadczonym mechanikiem lub serwisem samochodowym, aby uzyskać dokładną wycenę i poradę dotyczącą koniecznych napraw. Ważne jest również, aby korzystać tylko z usług sprawdzonych i zaufanych serwisów, aby mieć pewność, że nasze auto będzie naprawione w sposób profesjonalny i bezpieczny. W przypadku awarii turbosprężarki, warto działać szybko i skonsultować się z mechanikiem lub serwisem samochodowym. Ignorowanie problemu może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń, które z kolei będą wymagać kosztownej regeneracji lub wymiany całej turbosprężarki. W celu uniknięcia kosztownych napraw związanych z turbosprężarką, ważne jest również regularne przeprowadzanie przeglądów i konserwacji samochodu. W przypadku turbosprężarek, ważne jest, aby zmieniać olej w silniku zgodnie z zaleceniami producenta oraz aby unikać jazdy zbyt intensywnej lub zbyt długiej na wysokich obrotach, co może prowadzić do przegrzania turbosprężarki i jej uszkodzenia. Podsumowując, koszty związane z turbosprężarkami są zróżnicowane i zależą od wielu czynników. W przypadku awarii lub podejrzenia problemów z turbosprężarką, warto skonsultować się z doświadczonym mechanikiem lub serwisem samochodowym, aby uzyskać dokładną wycenę i poradę dotyczącą koniecznych napraw. Regularne przeglądy i konserwacja samochodu mogą również pomóc uniknąć kosztownych napraw związanych z turbosprężarką.
Naprawa turbin to super opcja, bo cena turbin nowych niestety jest dosyć wysoka.