Regeneracja turbosprężarek Volkswagen Passat Naprawa turbin

Volkswagen w roku 1973 wypuścił na rynek zupełnie nowy model, a był nim Passat pierwszej generacji (B1). Założeniem szefostwa koncernu Volkswagen AG było dostarczyć pojazd klasy średniej dla zwykłych ludzi. Passat B1 konstrukcyjnie opierał się na modelu Audi 80, a już rok później tj. w 1974 roku do produkcji weszła wersja Variant (kombi). Podstawową wersję napędzał wzdłużnie umieszczony silnik o pojemności 1.3 litra i mocy 60 KM. Od roku 1977 dostępna była także jednostka wysokoprężna o pojemności 1.5 litra i mocy 50 KM. Rok 1980 przyniósł światu motoryzacyjnemu nową generację Passata, która stylistycznie mocno nawiązywała do swojego poprzednika. To co odróżniało jednak obie generacje od siebie, była szeroka gama silników dostępnych w B2. Pojawienie się mocniejszych silników oraz nowego, turbodoładowanego silnika wysokoprężnego 1.6 TD (CY), spowodowały duży wzrost popularności tego modelu. Oprócz tego, Passat B2 produkowany był w wielu wersjach nadwozia, z napędem FWD oraz AWD. Ciekawostką może być system „Start&Stop” oraz zmieniona deska rozdzielcza w wersji z pakietem Formel E. Za pomocą przycisku w manetce wycieraczek podczas stania na światłach, można było wyłączyć silnik. Obecnie rozwiązanie to jest znacznie bardziej rozwinięte, ale jego zastosowanie nie ogranicza się już tylko do koncernu Volkswagena.

Regeneracja zużytych turbin dla VW Passat

Kolejna generacja Passata przyniosła jeszcze więcej nowych jednostek napędowych a także drobne zmiany stylistyczne nadwozia. B3 produkowany był od 1988 do 1993 roku. Od roku 1993 do 1996 produkowany był Passat B4, którego generację można uznać bardziej za facelift poprzedniej. W 1996 roku rozpoczęła się produkcja Passata 5-tej generacji, który wniósł wiele nowości zarówno w kwestii stylistyki bryły nadwozia, nowego wnętrza oraz odświeżonej palety silników. Płyta podłogowa została zapożyczona z Audi A4, przez co B5 nieco urósł względem poprzedniej wersji. To właśnie w B5 zastosowano z przodu wielowachaczowe zawieszenie, które świetnie tłumiło nierówności na drogach. Nowe silniki nie były jednak pozbawione wad, o czym przekonują się do dzisiaj użytkownicy silników TDI 90 konnych. Awarii w tych silnikach ulega najczęściej turbosprężarka. W roku 2000 zadebiutowała wersja B5 FL a więc Passat po faceliftingu. W 2005 roku z linii montażowych zaczęły zjeżdżać B6, które przeszły małą rewolucję w stylistyce. W ofercie pojawiły się nowe dodatki do wnętrza, nowe wersje oraz odświeżona paleta dostępnych silników. Obecna generacja Volkswagena Passata (B7) produkowana jest od 2010 roku. Przeszła drobne zmiany stylistyczne, zaoferowano nowe dodatkowe opcje, jak asystent parkowania itd. W 2013 roku Passat B7 z silnikiem 2.0 TDI BlueMotion zapisał się do księgi rekordów Guinessa – przejechał przez wszystkie stanu USA ze średnim zużyciem paliwa na poziomie 3,02 l/100 km. Pod koniec 2014 roku zaprezentowana zostanie już ósma generacja tego popularnego modelu niemieckiej firmy.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Regeneracja turbiny w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Naprawa turbiny przez naszych inżynierów sprawi, że turbo będzie działało długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Passat B2 1980-1988

Wysokoprężne:

1.6 TD 70 KM (CY)

1.6 TDS 80 KM (RA, SB)

Passat B3 1988-1993

Wysokoprężne:

1.6 TD 70 KM (CY)

1.9 TD 75 KM (AAZ)

Passat B4 1993-1996

Wysokoprężne:

1.9 TD 75 KM (AAZ)

1.9 TDI 90 KM (1Z, AHU)

1.9 TDI 110 KM (AFN)

Passat B5 1996-2000

Benzynowe:

1.8 T 150 KM (AEB, APU, ARK)

Wysokoprężne:

1.9 TDI 90 KM (AHU, AHH)

1.9 TDI (PD) 100 KM (AVB)

1.9 TDI 110 KM (AFN, AVG)

1.9 TDI (PD) 115 KM (AJM, ATJ)

2.5 TDI 180 KM (AKE, BDH, BAU)

Passat B5 Facelift 2000-2005

Benzynowe:

1.8 T 150 KM (AWT)

Wysokoprężne:

1.9 TDI (PD) 100 KM (AVB)

1.9 TDI (PD) 130 KM (AWX, AVF)

2.0 TDI (PD) 136 KM (BGW)

2.5 TDI (VP) 110 KM (AKN)

2.5 TDI (VP) 120 KM (BDG)

2.5 TDI (VP) 132 KM (BDH, BAU)

Passat B6 2005-2010

Benzynowe:

1.4 TSI 122 KM

1.4 TSI EcoFuel 150 KM

1.8 TSI 160 KM

2.0 TSI 200 KM

Wysokoprężne:

1.6 TDI CR 105 KM

1.9 TDI (PD) 105 KM

2.0 TDI CR 110 KM

2.0 TDI (PD) 136 KM

2.0 TDI (PD) 140 KM

2.0 TDI CR 140 KM

2.0 Blue TDI CR 143 KM

2.0 TDI (PD) 170 KM

2.0 TDI CR 170 KM

Passat B7 2010-obecnie

Benzynowe:

1.4 TSI 122 KM

1.4 TSI 160 KM

2.0 TSI 210 KM

Wysokoprężne:

1.6 TDI CR 105 KM

2.0 TDI CR 140 KM

2.0 TDI CR 177 KM