Regeneracja turbosprężarek Mercedes E63 AMG Naprawa turbin

Widlasta ósemka została wyposażona w turbosprężarkę, która niestety bardzo często ulega wyeksploatowaniu, a to prowadzi do regeneracji turbosprężarki lub naprawy turbiny, dzieje się tak przez fakt, iż turbo to część eksploatacyjna, która jest bardzo wrażliwa i podatna na uszkodzenia przez czynniki zewnętrzne czy też brak doświadczenia kierowcy na temat zasad użytkowania samochodu wyposażone w maszynę wirnikową. Oznaczenie E63 AMG występuje w trzech modelach marki Mercedes-Benz, a mianowicie w W211, W212 oraz W213. W modelu W211 występuje widlasta ósemka o pojemności skokowej wynoszącej 6208 centymetrów sześciennych o mocy 514 koni mechanicznych i 378 kilowatów. W modelu W212 występują trzy typy jednostki napędowej, czyli widlastej ósemki wyposażonej w turbosprężarkę potrzebującą niekiedy regeneracji lub naprawy.

Opcja szybkiej i taniej regeneracji układu turbo dla samochodu Mercedes E63 AMG 

Pierwszy typ to motor o pojemności 6208 centymetrów sześciennych i mocy 525 koni mechanicznych oraz 386 kilowatów, drugi to silnik o pojemności skokowej 5461 centymetrów sześciennych i mocy 558 koni mechanicznych oraz 410 kilowatów, a także trzeci typ o pojemności skokowej wynoszącej 5461 centymetrów sześciennych i 585 koni mechanicznych oraz 430 kilowatów. Model W213 marki Mercedes-Benz posiada dwa typy tego silnika, a mianowicie należy tutaj nadmienić dwie widlaste ósemki o pojemności 3982 centymetrów sześciennych i mocy 571 koni mechanicznych i 612 koni mechanicznych oraz 750 niutonometrów i 850 niutonometrów. Mercedes-Benz W213 S63 AMG potrafi osiągnąć maksymalną prędkość wynoszącą 250 kilometrów na godzinę, aczkolwiek jest elektronicznie ograniczony. Takie wartości osiągów te samochody zawdzięczają turbosprężarce, która jako część eksploatacyjna zużywa się i podlega regeneracji, która jest możliwa dzięki powszechnie dostępnemu na rynku zestawowi naprawczemu.