Regeneracja turbosprężarek Mazda 3 Naprawa turbin

Ponad 3000 turbosprężarek dostępnych od 390zł!

Mamy dla Ciebie ponad 3000 dostępnych turbosprężarek!
Cena: Regeneracja turbosprężarki	od 289 zł (netto)
Turbina po regeneracji	od 500 zł
Nowa turbosprężarka	od 900 zł
Czas realizacji	24 - 48 h
Gwarancja	2 lata bez limitu kilometrów
Stan	dostępne

Zadzwoń +48 609 707 060 Nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

W naszej ofercie znajdziesz turbosprężarki:

nowe
regenerowane
używane z gwarancją

Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Oceń:

/ Aktualna ocena: 4.56

Gdzie warto się kierować, po to, aby najszybciej poddać naprawie układ doładowania po demontażu z samochodu marki Mazda model 3?

Aby skorzystać z usługi renowacji turbin z auta marki Mazda model 3 rekomendujemy pokierować się do dysponującego najnowocześniejszym sprzętem zakładu renowacji turbo , w którym specjaliści błyskawicznie naprawią elementy, które uległy awarii.

Jakimi etapami odznacza się proces naprawy układów turbodoładowania z samochodów marki Mazda model 3 w autoryzowanym i profesjonalnym laboratorium?

Następujące po sobie etapy realizowane w warsztacie regeneracji układów turbodoładowania przedstawiają się w samochodach marki Mazda model 3 w następujący sposób:

Odbieramy uszkodzone turbiny bezpośrednio od zleceniodawcy bądź od kuriera, z jakiego usług można skorzystać w naszym serwisie.
Realizujemy szczegółową diagnostykę turbo w celu zidentyfikowania skali usterek oraz przyczyn uszkodzenia.
Regenerujemy niedziałające systemy turbodoładowania z pojazdów z logo Mazda model 3 na zaawansowanych technologicznie stacjach probierczych stanowiących wyposażenie naszego zakładu.
Po wykonaniu specjalistycznej usługi, którą jest remont turbosprężarek, doręczamy działające turbiny z samochodów osobowych z logo Mazda model 3 do rąk klienta bezpośrednio lub przesyłamy na jego adres dzięki opcji usługi firmy kurierskiej.
Do elementów po naprawie załączamy gwarancję pozbawioną limitu przejechanych kilometrów.

Jaka opłata wiąże się z przeprowadzeniem regeneracji turbosprężarki z auta marki Mazda model 3 w naszym warsztacie?

Cena, jaką trzeba zapłacić za usługę naprawy układu doładowania z pojazdu z logo Mazda model 3, zależy od kategorii uszkodzeń elementu; za darmo natomiast realizujemy kontrolę turbosprężarki.

Jak najszybciej dostarczyć turbosprężarkę z samochodu osobowego marki Mazda model 3 do warsztatu, w jakim przeprowadza się renowację turbin?

Najwygodniejszym oraz najlepszym sposobem przekazania turbiny do pracowni jest skorzystanie z pomocy współpracującego z naszą pracownią pracownika firmy kurierskiej, jakiego pracownicy serwisu zarezerwują dla naszych klientów. Do pracowni można także osobiście doręczyć układy doładowania wymagające diagnostyki.

Czy każda kategoria turbosprężarek wyjętych z samochodu marki Mazda model 3 nadaje się do regeneracji?

Długoletnie doświadczenie w zakresie remontu układów doładowania w autach z logo Mazda model 3 pozwala stwierdzać, iż jest możliwe, by poddać naprawie niemalże każdy typ turbo, w tym:

Turbosprężarki o zmiennej geometrii VTG;
Układy turbosprężarek składające się z wielu turbosprężarek;
Turbosprężarki bez VTG.

Jakiego rodzaju objawy dostarczają informacji o tym, że w pojeździe z logo Mazda model 3 turbosprężarka funkcjonuje niewłaściwie z powodu uszkodzeń?

Charakterystyczne oraz najczęściej ujawniające się symptomy niesprawności w obrębie turbo w aucie z logo Mazda model 3 to zazwyczaj:

zwiększone dymienie,
spadek osiągów,
większe zużycie paliwa,
unieruchomienie pojazdu,
falowanie obrotów silnika.

Z jakich przyczyn w układach doładowania z pojazdów marki Mazda model 3 naprawą najbardziej rzetelnie zajmą się profesjonaliści z naszej pracowni?

O tym, iż opłacalne jest, aby skorzystać z opcji profesjonalnego serwisu, aby naprawić turbosprężarki z samochodów marki Mazda model 3, decydują następujące argumenty:

Udzielamy gwarancji na części poddawane u nas regeneracji.
Naprawą turbo zajmuje się doskonale wykwalifikowana kadra.
Z regeneracją turbo wiążą się naprawdę niskie opłaty.
Możemy pochwalić się uzyskaniem autoryzacji światowych producentów związanych z turbo.
Naprawiamy turbo wykorzystując tylko oryginalne części
Dysponujemy najnowocześniejszym serwisem w skali kraju.
Działamy szybko i skutecznie w zakresie regeneracji turbo.

Mazda w 2003 roku zaprezentowała samochód osobowy należący do segmentu aut kompaktowych, o nazwie Mazda 3. Samochód powstał jako następca udanego modelu 323 i był on oferowany w nadwoziu hatchback oraz sedan. Mazda 3 pierwszej generacji wzbudzała nie małą sensację z powodu nowoczesnej stylistyki, a także bogato wyposażonemu wnętrzu. Silniki, jakie służyły do napędu tego samochodu to jednostki benzynowe oraz wysokoprężne. Te ostatnie zostały wyprodukowane przez koncern PSA. W latach 2008-2013, produkowana była druga generacja Mazdy 3. Auto nieco zmieniło się stylistycznie, szczególnie przedni oraz tylny pas. Wnętrze wzbogaciło się o nową deskę rozdzielczą, zegary oraz systemy. W 2012 roku Mazda 3 II generacji przeszła face lifting, który objął przedni oraz tylny zderzak (przestylizowane wloty powietrza) oraz do gamy silnikowej dołączył silnik benzynowy nowej generacji SkyActiv. W 2013 roku do produkcji trafiła trzecia generacja tego „kompakta”. Nowa Mazda 3 posiada mocno zmienioną stylistykę, która nawiązuje do większego modelu Mazda 6. Auto oparte zostało na zupełnie nowej płycie podłogowej, przez co nieco urosło, lecz dzięki nowoczesnemu zawieszeniu oraz zastosowaniu lżejszych materiałów do produkcji nadwozia, auto prowadzi się precyzyjnie i pewnie. Gama silnikowa złożona jest z nowoczesnych silników z rodziny SkyActiv, które cechują się bardzo niską emisją zanieczyszczeń do atmosfery. Mazda 3 jest popularna w Europie.

Regenerowana po awarii turbosprężarka z Mazdy 3 — Mazda 3 a problem z uszkodzonym turbo

Jak zregenerować uszkodzoną turbinę z Mazdy 3?

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Regeneracja turbiny w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Naprawa turbiny przez naszych inżynierów sprawi, że turbo będzie działało długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

3 I 2003-2008

Benzynowe:

2.3 DiSi Turbo MPS 250 KM

2.3 MPS 260 KM (L3N9, L3-VDT)

2.3 MPS 267 KM (L3-VDT)

Wysokoprężne:

1.6 DI Turbo 109 KM (Y601)

2.0 MZR-CD 143 KM (RF7J)

3 II 2008-2013

Benzynowy:

2.3 MPS Turbo 260 KM (L3KG, L3-VDT)

Wysokoprężne:

1.6 MZR-CD 109 KM (Y601)

1.6 MZR-CD 116 KM (Y601)

2.2 MZR-CD 150 KM (R2AA)

2.2 MZR-CD 185 KM (R2AA)

regeneracja turbin Mazda 3 — **Turbo Mazda 3**

Katalog Turbosprężark

Katalog Turbosprężark
Marka Pojazdu	Model	Model Pojazdu (TYP)	Pojemność Skokowa Silnika	Moc Silnika (KM)	Rok Produkcji Samochodu	Numer Turbosprężark	Numer Producenta Samochodu	Nazwa Producenta
Mazda	3	3 1.6 DI	1.6	109 KM	od 2003	753420-5006S 753420-9006S 753420-5005S 753420-5004S 753420-0004 753420-0002 750030-0002 740821-0002	9656125880 9663199280 9657248680 9660641380 9650764480 Y60113700G 0375J8, 0375J7 3M5Q-6K682-AE	GARRETT
Mazda	3	3 2.0 CD	2.0	143 KM	od 2003	VJ36	RF7J13700D RF7J13700E	IHI
Mazda	3	3 2.2 MZR-CD	2.2	185 KM	od 2008	VJ40	R2AC13700D R2AC13700C	IHI
Mazda	3	3 2.3 MZR DISI	2.3	260 KM	od 2005	K0422-882	L3M713700C L3M713700D	HITACHI

Cennik regeneracji i naprawy turbosprężarek Mazda 3	Cena i koszt (netto)
Rozbiórka, sprawdzenie, wycena, ustalenie przyczyny uszkodzenia turbosprężarki Mazda 3	0 złotych
Cena regeneracji turbiny samochodów osobowych i dostawczych samochodów Mazda 3	285 złotych (netto) + części
Cena regeneracji turbiny samochodów ciężarowych Mazda 3	366 złotych (netto) + części
Naprawa, wymiana, czyszczenie zmiennej geometrii Mazda 3	163 złote (netto) + części
Koszt podstawowej regeneracji turbosprężarki Mazda 3 (robocizna + części)	399 złotych do ok. 560 złotych (netto)

Wysłanie przesyłki zawierającej podzespoły do regeneracji jest równoznaczne z zawarciem umowy o wykonanie usługi.
Informujemy, że wyrażając zgodę na zamówienie odbioru przesyłki, wysyłkę przesyłki oraz odebranie przesyłki zwrotnej za pośrednictwem firmy spedycyjnej DPD Polska Sp. z o.o. wyrażają Państwo tym samym zgodę na akceptację obowiązującego Regulaminu Świadczenia Usług w Obrocie Krajowym DPD Polska Sp. z o.o. oraz Szczegółowych Warunków Świadczenia Usług DPD Polska Sp. z o.o.

Zarezerwuj termin (auto Mazda)

Zaznacz, aby kontynuować Wyrażam zgodę na wykorzystanie moich danych osobowych w celach niezbędnych do przeprowadzenia kontaktu i realizacji wybranej usługi. Wysyłając formularz kontaktowy Klient wyraża wolę kontaktu firmy z jego osobą. Niezbędne do tego dane są wykorzystywane jednorazowo, nie są przechowywane, udostępniane, przetwarzane ani odsprzedawane jakimkolwiek podmiotom. Do momentu kontaktu administratorem danych pozostaje BSDP.

Facebook Twitter E-mail Skopiuj link

Komentarze

Krystian 2023-02-22 09:31:06

Regeneracja turbosprężarek i naprawa turbin to procesy, które mają na celu przywrócenie właściwych parametrów pracy turbosprężarki, gdy ta uległa awarii lub uległa zużyciu. Przy regeneracji turbosprężarki, wykonuje się demontaż elementów, oczyszczenie ich z osadów i zanieczyszczeń, sprawdzenie stanu technicznego poszczególnych elementów, a następnie wymianę lub regenerację części, które uległy zużyciu lub uszkodzeniu. W przypadku naprawy turbiny, przeprowadza się naprawę lub wymianę samej turbiny, która jest jednym z kluczowych elementów turbosprężarki. Mazda 3 to jeden z najpopularniejszych modeli japońskiego producenta. Jest to kompaktowy samochód, który po raz pierwszy pojawił się na rynku w 2003 roku. Obecnie samochód ten znajduje się na czwartej generacji. Mazda 3 to samochód, który charakteryzuje się bardzo dobrą jakością wykonania, nowoczesnym designem i osiągami. W zależności od wersji wyposażenia, samochód ten może być wyposażony w różne silniki benzynowe i diesla, w tym również te wyposażone w turbosprężarki. Dzięki zastosowaniu turbosprężarek, silniki w Mazda 3 charakteryzują się wyższymi osiągami, ale wymagają one odpowiedniego serwisowania, w tym regeneracji i naprawy turbosprężarek, gdy zajdzie taka potrzeba.