Cadillac w Radlinie (kod pocztowy 44-310)

Szoferzy aut osobowych sygnowanych przez Cadillac niezmiennie przedstawiają nieprzyjemności związane ze zużytą turbosprężarką, których koszty są niebagatelne, lecz nie ma przeciwwskazań aby je reperować, a w następstwie zminimalizować koszt wymiany podzespołu. Predyspozycje samochodów Cadillac uatrakcyjnionych o turbo, zasadniczo przerastają skuteczność pojazdów ze starym dieslem, bez turbiny. Zwiększenie nasycenia powietrza atmosferycznego w komorze spalania dopuszcza sprawniejsze, i dokładniejsze zużycie mieszanki, a przez to wyprodukowanie lepszej witalności, bez zmiany budowy tego, co pod maską. Układy turbo składają się z CHRA, rdzenia, czyli wirnika turbiny i koła kompresji, korpusów, na przykład korpusu ssącego, a umiejscowione są zawsze w pobliżu silników, czyli w miejscu, w którym temperatura pracy to nie problem. Mechanicy Cadillac z Radlina od dłuższego czasu pracują nad produktami marki, co jest przyczyną tego, że doskonale wspierają kierowców z występującymi mankamentami, a za przykład posłużyć może zniszczona turbosprężarka samochodowa. Jest dostępna zdolność czyszczenia turbo z Radlina, do aut od producenta Cadillac, ale taka rekonstrukcja żąda nowoczesnego sprzętu i przeznaczonej do tego maszyny.