Localizations image

Warsztaty zajmujące się turbosprężarkami do samochodów Mitsubishi L 400

Ponad 3000 turbosprężarek dostępnych od 390zł!
Mamy dla Ciebie ponad 3000 dostępnych turbosprężarek!

Cena:

Regeneracja turbosprężarki
od 289 zł (netto)
Turbina po regeneracji od 500 zł
Nowa turbosprężarka od 900 zł
Czas realizacji 24 - 48 h
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów
Stan dostępne
Zadzwoń +48 609 707 060 Nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

W naszej ofercie znajdziesz turbosprężarki:

  • nowe
  • regenerowane
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Oceń:
/ Aktualna ocena: 4.31

Gdzie warto się udać, żeby skutecznie poddać regeneracji turbosprężarkę po wyjęciu z samochodu osobowego marki Mitsubishi model L 400?

Aby skorzystać z naprawy turbin z pojazdu marki Mitsubishi model L 400 podpowiadamy, aby pokierować się do największego w kraju zakładu naprawy układów turbodoładowania, gdzie fachowcy błyskawicznie zregenerują elementy, które uległy awarii.

Jakimi etapami charakteryzuje się proces renowacji układów turbodoładowania z pojazdów marki Mitsubishi model L 400 w nowoczesnym oraz profesjonalnym zakładzie?

Szczegółowe etapy wykonywane w warsztacie renowacji układów turbodoładowania przedstawiają się w samochodach z logo Mitsubishi model L 400 następująco:
  • Przyjmujemy zepsute turbosprężarki bezpośrednio od zleceniodawcy lub od pracownika firmy kurierskiej, z którego pomocy warto skorzystać w naszym warsztacie.
  • Realizujemy kompleksową kontrolę turbo w celu znalezienia skali usterek oraz powodów wystąpienia usterki.
  • Regenerujemy i naprawiamy niesprawne układy doładowania z samochodów osobowych z logo Mitsubishi model L 400 na specjalnych urządzeniach stanowiących wyposażenie naszego serwisu.
  • Po wykonaniu zaawansowanej usługi, którą jest remont turbosprężarek, dostarczamy zregenerowane turbo z aut z logo Mitsubishi model L 400 do zleceniodawcy w sposób bezpośredni lub wysyłamy na podany przez niego adres dzięki opcji usługi kuriera.
  • Do turbo po naprawie dołączamy pisemną gwarancję bez limitu kilometrów.

Jaka opłata łączy się z przeprowadzeniem naprawy systemu doładowania z samochodu z logo Mitsubishi model L 400 w naszym serwisie?

Opłata, jaką trzeba zapłacić za regenerację turbiny z samochodu z logo Mitsubishi model L 400, zależy od kategorii uszkodzeń turbo; darmowo natomiast realizujemy diagnostykę układu doładowania.

Jak doręczyć turbosprężarki z pojazdu z logo Mitsubishi model L 400 do warsztatu, w którym realizuje się naprawę układów turbo?

Najbardziej dogodnym i najszybszym sposobem doręczenia turbiny do zakładu będzie skorzystanie z dostępności współpracującego z naszym zakładem kuriera, którego pracownicy serwisu umówią dla naszych klientów. Do warsztatu można także osobiście przywieźć systemy doładowania wymagające regeneracji.

Czy każda kategoria turbosprężarek wymontowanych z samochodu osobowego marki Mitsubishi model L 400 nadaje się do naprawy?

Długoletnie doświadczenie w kwestii remontu układów turbodoładowania w pojazdach marki Mitsubishi model L 400 pozwala opiniować, iż jest możliwe, by poddać renowacji prawie wszystkie typy turbo, w tym:
  • Turbosprężarki VGT – o zmiennej geometrii;
  • Systemy doładowania składające się z wielu turbosprężarek;
  • Turbosprężarki bez VNT.

Które objawy wskazują na to, że w aucie marki Mitsubishi model L 400 turbosprężarka pracuje niewłaściwie z powodu uszkodzeń?

Typowe i często występujące oznaki niesprawności w obrębie układu doładowania w aucie marki Mitsubishi model L 400 to:
  • czarny dym z wydechu,
  • spadek mocy,
  • wzrost zużycia paliwa,
  • problemy z rozruchem,
  • nierówna praca silnika.

Co świadczy o tym, że w układach turbodoładowania z aut marki Mitsubishi model L 400 diagnostyką i regeneracją najlepiej zajmą się profesjonaliści z autoryzowanego serwisu?

O tym, iż to korzystne, by skorzystać z opcji specjalistycznego serwisu, aby poddać remontowi systemy doładowania z samochodów osobowych z logo Mitsubishi model L 400, przemawiają następujące argumenty:
  • Po naprawie turbo klienci otrzymują gwarancję bez limitu przejechanych kilometrów.
  • W serwisie obsługą nowoczesnych urządzeń zajmuje się wykwalifikowana kadra.
  • Z regeneracją turbo wiążą się naprawdę niskie opłaty.
  • Nasza pracownia jest autoryzowanym serwisem.
  • Korzystamy jedynie z oryginalnych części turbo
  • Dysponujemy najnowocześniejszym serwisem w skali kraju.
  • Działamy szybko i skutecznie w zakresie regeneracji turbo.

Silniki wysokoprężne w samochodach marki Mitsubishi, a dokładnie w modelu L400 posiadają turbosprężarkę, która pomimo odpowiedniej eksploatacji zużywa się i podlega regeneracji, ponieważ jest to element eksploatacyjny. Mitsubishi L400 nosiło również nazwę Space Gear, która funkcjonowała na rynku europejskim, auto produkowane w latach 1994-2007 przez producenta o nazwie Mitsubishi to samochód dostawczy segmentu K, który mogliśmy zakupić jako czterodrzwiowego vana lub pięciodrzwiowego furgona, który posiadał dwa napędy do wyboru, a mianowicie był to napęd na tylną oś, czyli Rear Wheel Drive lub AWD, napę na cztery koła, a był on przenoszony przez pięciobiegową manualną lub czterobiegową automatyczną skrzynię biegów.

Regenerowana turbina z Mitsubishi L 400
Mitsubishi L 400 a regeneracja turbo


Szybka oraz tania usługa regeneracji turbo dla samochodów Mitsubishi L 400 

Jednostki napędowe, z którymi była sprzężona skrzynia biegów to silniki zasilane paliwem benzynowym o pojemnościach 2,0 litra i mocy 113,115 koni mechanicznych, 2,4 litra i mocy 128, 132, 145 koni mechanicznych lub 3,0 litra i mocy 185 koni mechanicznych, motory wysokoprężne wyposażone w wydajną turbosprężarkę, która niekiedy podlegała regeneracji to 2,5 litra o mocy 99 lub 105 koni mechanicznych i 2,8 litra o mocy 125 lub 140 koni mechanicznych. Do wyposażenia dodatkowego dostępny był szklany dach w kilku konfiguracjach, elektryczne sterowanie szyb, centralny zamek dwustrefowa klimatyzacja, system ABS, czołowe poduszki powietrzne, a także elektryczne sterowanie przednich foteli. Turbina zawarta w silnikach wysokoprężnych modelu L400 marki Mitsubishi to elementy, które są bardzo podatne na uszkodzenia mechaniczne stworzone przez ciała obce. Diagnostyka turbosprężarki daje światło na stan zniszczeń i wtedy można podjąć decyzję o podjęciu procesu regeneracji czy też zakupu nowego turbo.

Katalog Turbosprężark

Katalog Turbosprężark
Marka Pojazdu Model Model Pojazdu (TYP) Pojemność Skokowa Silnika Moc Silnika (KM) Rok Produkcji Samochodu Numer Turbosprężark Numer Producenta Samochodu Nazwa Producenta
Mitsubishi L 400 L 400 2.5 TD 2.5 87 KM od 1998 do 2001 49135-02220 MR431247 Mitsubishi
Mitsubishi L 400 L 400 2.5 TD 2.5 87 KM od 1998 do 2001 49135-02230 MR431248 Mitsubishi
Mitsubishi L 400 L 400 2.5 TD 2.5 87 KM od 1999 49177-02531 49177-02530 MD303187 MR355227 Mitsubishi

Cennik regeneracji i naprawy turbosprężarek Mitsubishi L 400

Cena i koszt (netto)
Rozbiórka, sprawdzenie, wycena, ustalenie przyczyny uszkodzenia turbosprężarki Mitsubishi L 400 0 złotych
Cena regeneracji turbiny samochodów osobowych i dostawczych samochodów Mitsubishi L 400 285 złotych (netto) + części
Cena regeneracji turbiny samochodów ciężarowych Mitsubishi L 400 366 złotych (netto) + części
Naprawa, wymiana, czyszczenie zmiennej geometrii Mitsubishi L 400 163 złote (netto) + części
Koszt podstawowej regeneracji turbosprężarki Mitsubishi L 400 (robocizna + części) 399 złotych do ok. 560 złotych (netto)
Wysłanie przesyłki zawierającej podzespoły do regeneracji jest równoznaczne z zawarciem umowy o wykonanie usługi.
Informujemy, że wyrażając zgodę na zamówienie odbioru przesyłki, wysyłkę przesyłki oraz odebranie przesyłki zwrotnej za pośrednictwem firmy spedycyjnej DPD Polska Sp. z o.o. wyrażają Państwo tym samym zgodę na akceptację obowiązującego Regulaminu Świadczenia Usług w Obrocie Krajowym DPD Polska Sp. z o.o. oraz Szczegółowych Warunków Świadczenia Usług DPD Polska Sp. z o.o.

Zarezerwuj termin (auto Mitsubishi)

Loader
Zaznacz, aby kontynuować

Komentarze

Hubert 2023-02-23 12:21:57

Mitsubishi L 400 to samochód dostawczy i osobowy, który był produkowany w latach 1994-2007. Model ten był dostępny z różnymi silnikami, w tym z silnikami benzynowymi i Diesla. Samochód ten był sprzedawany w różnych wersjach, w tym jako kombi, minibus lub furgon. Mitsubishi L 400 był popularny wśród klientów, którzy potrzebowali dużej przestrzeni ładunkowej i wygodnego transportu dla wielu osób. Samochód ten był wyposażony w napęd na przednią oś lub na cztery koła. W zależności od wersji, samochód miał różną pojemność skokową silnika, moc i moment obrotowy. Mitsubishi L 400 był produkowany głównie dla rynków europejskich i japońskich. Warsztaty zajmujące się turbosprężarkami do samochodów Mitsubishi L 400 oferują usługi regeneracji turbin. Ilość razy, jakie można zregenerować turbinę zależy od wielu czynników, takich jak stan turbiny przed regeneracją, jakość części używanych do naprawy, sposób eksploatacji pojazdu i regularność przeprowadzanych przeglądów technicznych. Zwykle, gdy turbosprężarka jest prawidłowo regenerowana, można ją zregenerować kilka razy, ale w końcu trzeba będzie wymienić ją na nową. Regeneracja turbosprężarki polega na diagnozowaniu problemów z jej działaniem i wymianie lub naprawie uszkodzonych części. Najczęstszymi przyczynami awarii turbosprężarki są zanieczyszczenia, uszkodzone łożyska, uszkodzone wirniki, uszkodzona membrana lub zawór upustowy. Po ustaleniu przyczyny awarii, można podjąć decyzję o naprawie lub wymianie części turbosprężarki. Ważne jest, aby przeprowadzać regularne przeglądy techniczne samochodu, w tym sprawdzanie stanu turbosprężarki. W przypadku wykrycia jakichkolwiek problemów, należy natychmiast skontaktować się z warsztatem zajmującym się turbosprężarkami i podjąć działania w celu naprawy lub wymiany turbosprężarki. Podsumowując, warsztaty zajmujące się turbosprężarkami do samochodów Mitsubishi L 400 oferują usługi regeneracji turbosprężarek. Ilość razy, jakie można zregenerować turbinę zależy od wielu czynników, ale zwykle można ją zregenerować kilka razy, pod warunkiem, że jest to robione prawidłowo. Mitsubishi L 400 to samochód dostawczy i osobowy, który był produkowany w latach 1994-2007 i był popularny wśród klientów, którzy potrzebowali dużej przestrzeni ładunkowej.

Dodaj komentarz

Wystąpił błąd.

Phone icon
Zadzwoń i sprawdź +48 609 707 060
Call icon

Zadzwoń do nas:

+48609707060
lub

Zostaw nam swój numer

Nr loader
Wpisz poprawny numer
Wyrażam zgodę na wykorzystanie moich danych osobowych zgodnie z Polityką Prywatności w celach niezbędnych do przeprowadzenia kontaktu i realizacji wybranej usługi. Wysyłając formularz kontaktowy Klient wyraża wolę kontaktu firmy z jego osobą. Niezbędne do tego dane są wykorzystywane jednorazowo, nie są przechowywane, udostępniane, przetwarzane ani odsprzedawane jakimkolwiek podmiotom. Do momentu kontaktu administratorem danych pozostaje BSDP.
Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Korzystanie z naszego serwisu internetowego bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności. RODO