Co może zepsuć turbinę?

Do najczęstszych przyczyn uszkodzenia turbiny zaliczymy: wady fabryczne i błędy eksploatacyjne kierowców. Użytkownicy do uszkodzenia turbosprężarki mogą doprowadzić poprzez zbyt rzadkie zmiany oleju silnikowego, a także filtrów; długa jazda bez ich wymiany skutkuje pojawieniem się głębokich rys na łożyskach i korpusie środkowym turbo. Nieprawidłowo dobrany olej lub jego zła jakość również będą wpływać negatywnie na nasz podzespół. Jednakże czasem może zdarzyć się tak, że doładowanie zawiedzie z powodu wyeksploatowania.

Przyczyny awarii turbosprężarek - Przyczyny uszkodzenia turbiny w dieslu

Najczęstszą przyczyną awarii turbiny jest zbyt niskie ciśnienie oleju lub chwilowy brak smarowania, przez co zwiększone jest tarcie między wałkiem wirnika a łożyskiem, co powoduje przegrzanie i nadmierne zużycie tych elementów. Może się zdarzyć także, że do turbosprężarki dostanie się opiłek metalu lub inne ciało obce, które blokują wirnik, wyginając i łamiąc łopatki. Zniszczone w taki sposób wirniki nie są w stanie wytworzyć właściwego ciśnienia – co przyspiesza zużycie łożysk.

1. Uszkodzona turbosprężarka – objawy - Jak sprawdzić czy turbina jest sprawna

O tym, że nasza turbosprężarka została uszkodzona, możemy stwierdzić w okamgnieniu, szczególnie wtedy, gdy auto jest użytkowane na co dzień przez tego samego kierowcę. Najczęstszym objawem niesprawnej turbiny jest świst dochodzący z komory silnika. Kolejnym objawem jest spadek mocy, a także szybki ubytek oleju. Innym objawem świadczącym o awarii turbosprężarki jest wydobywający się z rury wydechowej dym. Warto wiedzieć, że kolor dymu jest zależny od przyczyny: czarny (niespalone paliwo, niewłaściwa mieszanka), niebieski (przepalany olej) bądź też biały (nadmierna ilość wody w spalinach).

2. Mechaniczne uszkodzenia turbosprężarek - Czy turbina może uszkodzić silnik

Rozróżniamy dwa rodzaje mechanicznych uszkodzeń turbosprężarek. Pierwsze polega na tym, że do turbo dostają się zanieczyszczenia, przepuszczone przez zużyty filtr powietrza lub przez filtr niskiej jakości. Drugi rodzaj mechanicznego uszkodzenia turbiny powodowany jest przez zły stan techniczny jednostki napędowej. Jeżeli jednostka napędowa nie jest w dobrym stanie technicznym, to do wirnika wraz ze spalinami mogą dostać się fragmenty przepalonych świec żarowych, zaworów, pierścieni, tłoków itd. Te dwa rodzaje mechanicznych uszkodzeń, mogą doprowadzić do uszkodzenia silnika.