Tak, DPF czyli filtr cząstek stałych to część układu wydechowego w pojazdach z silnikami Diesla i może mieć bezpośredni wpływ na turbosprężarkę. Głównym zadaniem tego filtru jest redukcja emisji cząstek stałych (szkodliwych pyłów) w spalinach, więc jeśli DPF nie działa poprawnie, może to prowadzić do znacznego wzrostu obciążenia turbosprężarki....

Przedstawiamy najważniejsze punkty dotyczące tego, po czym poznać, że turbina jest zepsuta:...

Uszkodzoną gruszkę turbiny można poznać po charakterystycznym dla tego symptomie, jakim jest problem z płynnością pracy silnika- może on pracować nierówno lub szarpać. Kolejnym typowym znakiem dla tego problemu jest opóźniona reakcja silnika na wciśnięcie pedału gazu, ponieważ silnik może reagować wolniej niż dotychczas....

...

Aktuator turbo, inaczej siłownik podciśnieniowy lub potocznie- gruszka turbiny, to element turbosprężarki, który odpowiada za regulację kąta otwarcia łopatek zmiennej geometrii, czyli jego głównym zadaniem jest kontrolowanie ciśnienia powietrza dostarczanego do silnika przez turbinę....

Wyeksploatowaną turbosprężarkę poznasz po......

Turbosprężarka w dieslu to urządzenie, które wykorzystuje energię spalin do sprężania powietrza dolotowego do silnika. Dzięki temu silnik może dostarczać więcej mocy przy mniejszym zużyciu paliwa. Więc jak dokładnie działa turbina w dieslu?...

Najczęstszą przyczyną „brania oleju” przez turbosprężarkę jest uszkodzona uszczelka olejowa, która jest odpowiedzialna za zapobieganie przeciekom oleju między obwodem olejowym a obwodem ssącym lub wydechowym turbosprężarki. Jeśli uszczelka jest uszkodzona lub zużyta, może dochodzić do wycieku oleju do układu ssącego lub wydechowego....

Aby utrzymać efekty regeneracji turbosprężarki takie jak efektywność i żywotność należy zapewnić jej regularną konserwację, czyli kontrole stanu oleju i flirtów. Olej niezbędny jest do smarowania i chłodzenia turbiny i należy go wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, a także używać oleju wysokiej jakości, który przeznaczony jest do silników z turbosprężarkami...

Najczęstszą przyczyną zepsucia się turbiny jest niedostateczne smarowanie. Turbosprężarka pracuje w bardzo wysokich temperaturach i obrotach, dlatego wymaga odpowiedniego smarowania....