Czy możliwy jest przeprowadzony we własnym garażu demontaż turbo oraz samodzielna regeneracja turbiny? W jaki sposób przeprowadzić następnie montaż turbo krok po kroku oraz poprawnie uruchomić turbosprężarkę w pojeździe? Pytania tego rodzaju często pojawiają się dość często, ponieważ miłośnicy mechaniki samochodowej próbują sami wymieniać rdzenie turbin i interesują się praktycznym aspektem tego, jak wygląda wymiana turbiny krok po kroku. Turbosprężarka samochodowa to precyzyjnie złożony mechanizm, który wymaga szczególnego traktowania. W dzisiejszym artykule o turbinie samochodowej spróbujemy uzasadnić, z jakich przyczyn samodzielna regeneracja turbosprężarek nie jest często praktykowana.

Czy samo czyszczenie turbiny wystarczy?

Osoby, które w wątpliwość poddają skuteczność regeneracji turbosprężarek samochodowych, potrafią z przekąsem zapytać, czy regeneracja turbiny ma sens. Jeśli chodzi o nasz autoryzowany Bosch Serwis, regeneracja turbosprężarek jest wykonywana zgodnie ze standardami światowej klasy producentów, tak więc jej skuteczność oceniana jest stuprocentowo. Jesteśmy także dumni z tego, ile trwa regeneracja turbiny w naszej pracowni, ponieważ dzięki bogatemu doświadczeniu oraz doskonałemu wyposażeniu zaplecza technologicznego regenerujemy turbosprężarki samochodowe z pojazdów wszystkich marek w ciągu jednego dnia. W codziennej pracy odpowiadamy także na pytania Klientów, którzy zaopatrzeni w preparat do czyszczenia turbiny konsultują się z nami w sprawie tego, jak przeprowadzić chociażby czyszczenie zmiennej geometrii turbiny bez rozbierania turbo. Udzielenie odpowiedzi na te pytania nie jest oczywiste nawet dla naszych ekspertów w dziedzinie regeneracji z prostej przyczyny – nie jesteśmy w stanie telefonicznie bądź mailowo zdiagnozować uszkodzeń turbosprężarki. Profesjonalna regeneracja turbin, jaką wykonujemy na dedykowanej aparaturze, stanowczo różni się od czyszczenia turbiny, obejmując znacznie szerszy zakres działań naprawczych. Jeśli w naszym serwisie przeprowadzana jest regeneracja turbiny 1.6 HDI bądź regeneracja turbiny 2.0 TDI (cena różni się w zależności od rodzaju turbosprężarki oraz zdiagnozowanego stopnia uszkodzeń), poszczególne działania wyrażają się w rozbiórce turbo, czyszczeniu elementów turbosprężarki, wymianie niesprawnych części, a także w profesjonalnym wyważaniu i testowaniu turbo. Realizacja wymienionych kryteriów jest praktycznie niemożliwa w warunkach prywatnego garażu.

Co się bardziej opłaca? Turbina regenerowana czy nowa?

Regeneracja turbin Podkarpacie, a dokładnie regeneracja turbin Stalowa Wola w Bosch Diesel Service Pawlik – opinie zadowolonych Klientów są dla nas motywacją do nieustannego doskonalenia jakości naszych usług w zakresie regeneracji turbosprężarek oraz innych podzespołów samochodowych. Jeśli chodzi o podejmowaną przez amatorów mechaniki próbę samodzielnego wyczyszczenia turbosprężarki, najprostszym zadaniem okaże się zapewne rozbieranie turbiny, natomiast kolejne etapy obejmujące jej wyczyszczenie, złożenie i zamontowanie, z pewnością będą zadaniem bardzo skomplikowanym. Z tego też powodu zdemontowane, samodzielnie regenerowane turbiny finalnie trafiają do naszych pracowni, gdzie przeprowadzana jest fachowa turbo naprawa. Część Klientów naszego serwisu decyduje się na zakup fabrycznie nowej turbosprężarki, co stanowi duży, liczony w kilku tysiącach złotych wydatek. O wiele częściej wybieraną opcją jest regeneracja turbo. Jeśli chcesz zobaczyć, jak wygląda turbosprężarka po regeneracji, ile wytrzyma w pojeździe oraz w jakich pracowniach turbo jest regenerowane, zapraszamy do odwiedzenia naszego serwisu. Koszt regeneracji turbiny 1.6 HDI oraz innych dostępnych na rynku turbosprężarek jest u nas ustalany indywidualnie w zależności od uszkodzeń turbo, jednakże możesz być pewien, że otrzymasz pozbawioną limitu kilometrów gwarancję na 2 lata – czyli tyle samo, co na nowe turbo ze sklepu.