Po czym poznać, że turbina jest do wymiany?

O tym, że turbina jest do wymiany, dowiemy się po kilku charakterystycznych objawach, między innymi po charakterystycznym dźwięku - świszczeniu, piszczeniu, które wydobywa się z komory silnika. Co więcej, w trakcie jazdy odczujemy spadek mocy, nasze auto niechętnie będzie się zbierać do startu, a wejście w wysoki zakres obrotów sprawi dużo problemów. Zauważymy także duży ubytek oleju, ponieważ uszkodzona turbosprężarka będzie pożerać o wiele większą ilość oleju ze względu na zwiększone tarcie i podwyższoną temperaturę. Innym objawem, który rzuca się w oczy jest nadmierny dym wydobywający się z rury wydechowej. Uszkodzoną turbosprężarkę poznamy także po tym, że silnik naszego samochodu będzie przechodził w tryb awaryjny.

Uszkodzona turbosprężarka – objawy - Jak rozpoznać awarię turbiny? - Jak sprawdzić czy turbina jest sprawna

Jesteśmy w stanie bardzo łatwo rozpoznać uszkodzoną turbosprężarkę, ponieważ jednym z charakterystycznych objawów jest dźwięk towarzyszący jej pracy. Podczas jazdy odczujemy również, że nasz samochód nieregularnie rozwija moc, a także nie dochodzi do prędkości maksymalnej w czasie, gdy podzespół był sprawny. Innym objawem jest również przechodzenie silnika w tryb awaryjny – mogą się pojawić wtedy kody błędów, które dotyczą najczęściej nieprawidłowego ciśnienia. Jeżeli turbina jest uszkodzona lub skrajnie zużyta, to do wyżej wymienionych objawów dochodzi kopcenie, które nasila się po wciśnięciu gazu.

1. Jakie są pierwsze objawy uszkodzenia turbosprężarki? - Zepsuta turbina objawy

Pierwszymi objawami świadczącymi o kończącej się turbinie są przede wszystkim spadki mocy samochodu oraz jego głośna praca. Z układu wydechowego mogą się wydobywać również gęste i ciemne kłęby dymu. Kierowca nie powinien bagatelizować znacznego ubytku oleju silnikowego, który może wskazywać na jego wycieki. Oprócz tych wymienionych objawów uszkodzenia możemy spotkać się także ze świstem oraz pogwizdywaniem turbiny podczas przyspieszania, a w skrajnych przypadkach podzespół może wydawać dźwięk przypominający wycie syreny karetki pogotowia.

2. Objawy uszkodzenia turbiny w dieslu - jak rozpoznać zużycie? - Uszkodzona turbina a spalanie

Najczęstszym symptomem świadczącym o uszkodzeniu turbiny w dieslu, jest odczuwalny spadek mocy silnika, a także falowanie osiągów, czyli okresowe spadki mocy. Niepokojące dla kierowcy może być także zwiększone zapotrzebowanie na olej oraz jakiejkolwiek jego ślady na przewodach. Pamiętajmy, że jakikolwiek nietypowy dźwięk, jaki zaczyna nagle wydawać silnik, powinien być powodem do niepokoju. Nagłe, zwiększone spalanie paliwa sugerować nam może, że z turbosprężarką dzieje się coś podejrzanego. Z uszkodzoną turbosprężarką teoretycznie możemy chwilę podróżować, mimo że jest to bardzo niekomfortowe i ryzykowne, ponieważ może prowadzić do dalszych uszkodzeń układu turbodoładowania, a nawet samego silnika.