Odpowiadając krótko na pytanie turbina nie jest chłodzona wodą. Za studzenie turbosprężarki odpowiada olej silnikowy, który zapewnia przede wszystkim odpowiednie smarowanie podzespołu, a także ma właściwości chłodzące. W niektórych pojazdach montowane jest urządzenie o nazwie intercooler, które odpowiada za dodatkowe chłodzenie turbiny. Nowszym rozwiązaniem jest zamknięty układ chłodzenia, w którym ciecz chłodząca silnik odpowiada także za chłodzenie turbosprężarki i innych podzespołów. Turbina chłodzona w ten sposób – cieczą, ma dodatkowe kanały przepływowe. Ten rodzaj chłodzenia, a także swoje dodatkowe zalety, np. takie, że zaraz po uruchomieniu turbosprężarka szybciej się rozgrzewa.

Turbosprężarka chłodzona cieczą - Chłodzenie turbiny diesel

W standardowych turbosprężarkach olej silnikowy doprowadzany jest pod ciśnieniem do sprężarki i zapewnia odpowiednie smarowanie oraz ułatwia odprowadzenie wydzielonego ciepła. Nowym rozwiązaniem są turbiny chłodzone płynem chłodniczym. W korpusie tego podzespołu poprowadzone zostały kanały wodne, przez które przepływa ciecz chłodząca silnik spalinowy. Kanały są wykonane w sposób umożliwiający wyprowadzenie ciepła z miejsc najbardziej narażonych na występowanie wysokich temperatur nawet po zatrzymaniu silnika.

1. Chłodzenie turbosprężarki wodą – Turbina chłodzona cieczą

Chłodzenie turbosprężarki cieszą, jest czynnością obowiązkową przy podtrzymywaniu sprawności tego podzespołu. W dzisiejszych czasach produkcja aut osobowych z turbodoładowaniem jest na tyle popularna, że obecność urządzenia turbo pod maską, to już stały obowiązek. Turbosprężarka działa w ciężkich warunkach cieplnych, co zwiększa ryzyko jej szybkiego uszkodzenia. Jeżeli chcemy tego uniknąć, to zastosowanie działań chłodzących jest konieczne. Za studzenie turbo odpowiada głównie olej silnikowy, a w niektórych pojazdach intercooler. Warto też stosować się do zasady chłodzenia silnika samochodu przed ostatecznym zakończeniem trasy, to turbodoładowany silnik będzie sprawować swoją funkcję długoterminowo.

W trosce o turbosprężarkę konieczne jest jej chłodzenie i smarowanie. Oba te działania należą w głównej mierze do zadań oleju silnikowego. Chłodzenie turbo cieczą jest niezwykle potrzebne. Turbina jest uprzędzeniem mechanicznym, która w silnikach spalinowych jest napędzana przez gazy wylotowe i powoduje zwiększenie ilości powietrza, dostarczanego w jednostce czasu do cylindrów. Głównym jej zadaniem jest zwiększenie mocy silnika, przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa.