Czyszczenie turbiny bez rozbierania jest możliwe poprzez zastosowanie różnego rodzaju środków, dodatków do paliwa, które mają za zadanie pozbyć się zanieczyszczeń występujących w układzie turbodoładowania. Większość kierowców posiadających turbosprężarkę wciąż poszukuje alternatywnych sposobów, które mogą ograniczyć wydatki związane z regeneracją turbiny w autoryzowanym serwisie. Aktualnie na rynku jest od ręki dostępny cały wachlarz różnego rodzaju produktów, które mogą pomóc oczyścić turbo z zanieczyszczeń i spowodować jej reaktywację w prawidłowym funkcjonowaniu. Dodatek do paliwa czyszczący turbinę ma swoje zastosowanie zarówno w benzyniakach, jak i w silnikach wysokoprężnych. Wybrany przez nas preparat czyszczący aplikujemy bezpośrednio z paliwem, które tankujemy na stacji benzynowej. Odmierzając określoną przez producenta dawkę, wlewamy płyn bezpośrednio do kolektora powietrza. Co ważne, preparat czyszczący nie może przedostać się do filtra paliwa.

Czyszczenie turbiny – obowiązek serwisowy?

Czyszczenie turbosprężarki jest koniecznością, jeżeli chcemy, żeby nasz układ turbodoładowania był pełni działający. Dlaczego tak wiele osób posuwa się do działań związanych z czyszczeniem turbiny bez rozbierania? Jeżeli turbosprężarka dobitnie wskazuje na konieczność zabiegu, jakim jest czyszczenie turbiny. Cena ma tu wiele do powiedzenia. Warto zaznaczyć, że czyszczenie zmiennej geometrii 1.9 TDI należy do żmudnego i pracochłonnego procesu, który wymaga wiedzy i doświadczenia. Laik motoryzacyjny nie poradzi sobie z czyszczeniem tak skomplikowanego schematu, jakim jest VTG. Gdy występuje zapieczona geometria turbiny, objawy wskazują przede wszystkim na zakłócenie pracy jednostki napędowej. Jak dochodzi do zapieczenia VTG? Głównym problemem jest niepełny proces spalania oleju samochodowego, który skutecznie doprowadza do powstania zabarwionego osadu na kierownicy turbiny, powodując ich blokadę.