Turbosprężarka 703894-2

Oferujemy regenerację lub sprzedaż już zregenerowanej turbosprężarki 703894-2 firmy Garrett.

CENA _od: 490 zł

W sprzedaży posiadamy również turbiny nowe, jak i części do nich:
- komplet uszczelek montażowych,
- koras/rdzeń turbosprężarki.
   

Na Twoje życzenie - oprócz regeneracji - przeprowadzamy także diagnostykę turbosprężarek, jak i ich poszczególnych elementów – weryfikacja jest bezpłatna. Ty decydujesz, nie czekaj - przyjmujemy zamówienia z całego kraju.

Regeneracja turbin przeprowadzana jest z zachowaniem najwyższych standardów. Uszkodzone elementy wymieniamy na oryginalne części firmy Melett i znanych światowych producentów.

Oprócz kompleksowo zregenerowanej turbosprężarki otrzymasz:
- protokół z przeprowadzonej regeneracji, potwierdzający uzyskanie parametrów odpowiadających fabrycznie nowej turbinie,
- 24-miesięczną gwarancję BEZ LIMITU PRZEJECHANYCH KILOMETRÓW,
- przyjemność z bezawaryjnej, spokojnej jazdy.

Zadzwoń! Zamówienia złożone do godziny 11:00 realizowane są jeszcze tego samego dnia!

Turbosprężarka 703894-2 dostępna jest również pod numerem 9202690.

Pasuje do pojazdów:

Opel Vectra B 2.2 DTI
Silnik: Y22DTR
Pojemnosc: 2172 ccm
Moc: 125 KM
Rok produkcji: 10.2000 to 07.2003

Turbina 7038942 Zadane ciśnienie doładowania
 

Żądane, czy też zadane ciśnienie doładowania jest to ciśnienie wymagane programowo przez sterownik ECU na podstawie pracy silnika. Jeśli zastanawiasz się nad tym, jak sprawdzić, czy prawidłowe ciśnienie doładowania turbiny występuje w Twoim samochodzie - posłuży Ci do tego urządzenie zwane manometrem lub testerem diagnostycznym. Jeśli jednak nie jesteś pewien jak zmierzyć ciśnienie doładowania lub nie masz wspomnianych narzędzi zapraszamy do skorzystania z usług naszego serwisu.

Skaczące ciśnienie doładowania – przyczyny

Falujące, niestabilne ciśnienie doładowania wskazywać może na awarię zaworu N75 lub nieszczelność któregoś z przewodów. Różnica ciśnienia doładowania będzie miała wpływ na pracę turbo, co z kolei przekładać się będzie na pracę samochodu. Jakie powinno być ciśnienie doładowania turbo? W samochodach fabrycznych samochodach wartość ciśnienia powinna mieścić się w przedziale od 0,4 bara do 1,1 bara. Jeśli natomiast jesteś właścicielem sportowego auta wartość ta może przekroczyć nawet 2 bary.