Do prawidłowego nasmarowania stosuje się olej silnikowy, który doprowadzany jest dedykowanym przewodem i ma on za zadanie smarować i chłodzić turbinę. Turbosprężarka w trakcie pracy może wirować z ogromną prędkością i rozgrzewać się nawet do 500 stopni Celsjusza. Dlatego tak bardzo ważne jest odpowiednie smarowanie tego podzespołu. Aby turbina działała prawidłowo, niezbędne jest także odpowiednie sterowanie, kontrolowane przez komputer stresujący pracą jednostki napędowej. Dzięki temu możliwe jest optymalne wykorzystywanie energii spalin, a także zapobieganie zniszczeniu turbosprężarki.

Instrukcja prawidłowego montażu turbosprężarki - Jak zamontować turbosprężarkę

Najważniejsze jest to, aby układ doprowadzający powietrze był czysty, konieczna jest również wymiana filtra, ponieważ wszystkie ciała obce mogą uszkodzić łopatki turbiny. Warto sprawdzić także, czy układ olejowy w silniku jest szczelny i drożny, ponieważ turbosprężarka musi mieć stały i regularny dopływ oleju. Przy wymianie tego podzespołu zawsze wymień olej oraz filtry, pamiętaj, aby stosować tylko i wyłącznie zalecane przez producenta oleje i filtry. W trakcie montowania turbiny powinniśmy zwrócić uwagę, czy uszczelka pod kolektorem spełnia wszystkie wymagania dotyczące odporności na wysokie temperatury. Jeżeli już podłączymy układ smarowania, powinniśmy kręcić wirnikiem i jednocześnie napełniać turbosprężarkę przez specjalny otwór czystym olejem silnikowym, aby podzespół nie wykonał suchego startu.

1. Profesjonalna regeneracja turbosprężarki – jak to zrobić i jakich środków użyć? - Pierwsze odpalenie po wymianie turbiny

Dobrym środkiem, który jest przeznaczony do skutecznego czyszczenia turbiny, jest preparat do czyszczenia zaworów EGR i Turbo MA Professional polskiej firmy Amta. Skutecznie radzi sobie on z nalotami, nagarami, osadami węglowymi i tłustymi zanieczyszczeniami. Jednakże najlepszym sposobem na regenerację podzespołu jest demontaż i rozebranie, a następnie poddanie dokładnemu czyszczeniu. Najlepiej jest ją przeprowadzać w wyspecjalizowanym serwisie, ponieważ turbosprężarka wymaga odpowiedniego wyważenia, a także właściwego montażu i nasmarowania. Podczas pierwszego odpalenia powinniśmy wprawić w ruch silnik, do momentu wystąpienia oleju na odpływie turbiny, wtedy nastąpi maszynowa eliminacja tzw. suchego startu.

2. Zalecenia montażowe turbosprężarek i turbin - Co trzeba zrobić przy wymianie turbiny

Pamiętajmy, aby przed montażem nowej lub zregenerowanej turbosprężarki zdiagnozować przyczynę awarii poprzedniego podzespołu, a następnie ją usunąć. Znaczna część usterek turbin wynika właśnie z innej niesprawności w samochodzie. Zamontowanie sprawnego podzespołu tak po prostu w miejsce uszkodzonego, niemal na pewno poskutkuje awarią w krótkim czasie. Warto wiedzieć, że przy wymianie turbiny powinniśmy wyczyścić cały układ dolotowy, zamontować nowy filtr, oczyścić i udrożnić układ olejny, a także sprawdzić szczelność wszystkich elementów.