Localizations image
Strona główna / Aktualności / Czyszczenie turbiny – Warsztat Melett - poradnik

Czyszczenie turbiny – Warsztat Melett - poradnik

Czyszczenie turbiny w autoryzowanym warsztacie Melett

Turbosprężarka to jeden z najwytrzymalszych elementów naszego pojazdu, który niezwykle rzadko ulega wyeksploatowaniu. Zwykle przyczyną uszkodzeń układu doładowania są niewłaściwie działający silnik lub złe(nieumiejętne) użytkowanie samochodu z turbodoładowaniem.


Przyczyny uszkodzenia turbosprężarki

Jedną z najczęstszych przyczyn uszkodzenia turbosprężarki jest wpadnięcie ciała obcego w jeden z wirników (w tym wypadku czyszczenie i regeneracja turbiny jest prawie pewna, a koszty i cena takiego wirnika to około 100 zł). Spowodowane może być to zużytym lub słabej jakości filtrem powietrza, a także nieszczelnością w układzie dolotowym. Gdy do wirnika dostanie się nawet tak niewielki obiekt jak ziarnko piasku, dochodzi do oderwania jednej lub więcej łopatek. Układ traci swoje wyważenie i uszkodzeniu ulegają wszystkie elementy turbosprężarki. Słaba jakość oleju, zużycie filtra oleju, rozcieńczenie z paliwem lub płynem chłodniczym powodują utratę właściwości smarnych oleju i doprowadzają do zatarcia mechanizmów. Kolejnym powodem może być zbyt wysoka temperatura pracy turbosprężarki i brak smarowania (olejowania).

Turbosprężarka po naprawie i regeneracji, w tym po usunięciu przyczyn awarii
Przyczyny uszkodzenia turbosprężarki


Jak zapobiegać uszkodzeniom turbo?

Aby turbosprężarka długo nam służyła, a regeneracja lub naprawa nas ominęła musimy przede wszystkim nauczyć się eksploatacji pojazdu turbodoładowanego. Należy pamiętać o regularnych wymianach filtrów i oleju, a także wyuczyć się pewnych zachowań, jak odczekanie chwili po uruchomieniu silnika i pozwolenie na dotarcie oleju do turbosprężarki, niezatrzymywanie pracy silnika na wysokich obrotach i łagodne, płynne ruszanie stopniowo zwiększając obroty. Nie powinniśmy także gasić naszego auta zaraz po zakończeniu jazdy, lecz odczekać około trzech minut tak, aby nasz system doładowania mógł się spokojnie wychłodzić.

Turbosprężarka po regeneracji, której uszkodzeniom nie dało się zapobiec.
Jak zapobiegać uszkodzeniom turbo?


Co zrobić w razie awarii? Bosch radzi.

Przede wszystkim nie wolno samemu rozbierać, wyjmować turbosprężarki z silnika najlepiej zgłosić problem do serwisu Melett, a doradzimy, czy będzie wymagana naprawa, czy czyszczenie turbosprężarki będzie wystarczającym zabiegiem nawet bez wyjmowania (dla przykładu koszt czyszczenia zmiennej geometrii łopatek to około 200 zł dla 1,9 2,0 tdi vw golf 4, czy passat b5 b6)! W Internecie możemy spotkać wiele fotorelacji z domowych napraw układu doładowania, jednak należy pamiętać, że próbując samodzielnie wyczyścić urządzenie możemy doprowadzić do poważniejszych problemów. Turbosprężarka mimo pozornie prostej konstrukcji posiada tolerancję luzu mierzoną w mikrometrach. Po każdej akcji naprawczej nasz „ślimak” musi też zostać sprawdzony pod względem parametrów ciśnienia i prędkości obrotowej, a także zostać wyważony. Mogą to zapewnić jedynie wyspecjalizowane serwisy Melett Bosch Diesel Service – Pawlik w Stalowej Woli, wyposażone w odpowiednią wiedzę i narzędzia. Oddając naszą turbosprężarkę do takiego serwisu powinniśmy także sprawdzić resztę pojazdu pod kątem nieszczelności układu dolotowego i wydechowego, sprawności filtrów i czystości oleju.

Regenerowana w specjalistycznej pracowni turbosprężarka
Co zrobić w razie awarii? Bosch radzi.

Dodaj komentarz

Loader
Wystąpił błąd.
Wystąpił błąd.
Wystąpił błąd.
Wystąpił błąd.
Wystąpił błąd.

Geometria turbiny 02 października 2018

Geometria turbiny

Geometria turbiny GEOMETRIA TURBINY | Forum Turbosprężarek – naprawy, regeneracje,...

Serwis turbin - Bosch Serwis 02 października 2018

Serwis turbin - Bosch Serwis

Naprawa turbosprężarki krok po kroku Turbodoładowanie od 1938 r. znalazło...

Wymiana turbosprężarki - Budowa, cena i charakterystyka turbo 02 października 2018

Wymiana turbosprężarki - Budowa, cena i charakterystyka turbo

Charakterystyka turbosprężarki, jej budowa i cena oraz wymiana turbo Turbo,...

Phone icon
Zadzwoń i sprawdź +48 609 70 70 60
Call icon

Zadzwoń do nas

+48 609 70 70 60
lub

Zostaw nam swój numer

Nr loader
Wpisz poprawny numer
Ta strona używa cookie i innych technologii. Korzystając z niej wyrażasz zgodę na ich używanie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.