Jazda z uszkodzoną turbiną nie należy do przyjemnych ani bezpiecznych, dlatego należy zakończyć jazdę, zadzwonić po pomoc drogową i skierować auto prosto do autoryzowanego serwisu, w którym turbosprężarka przejdzie szczegółową diagnostykę, czego efektem będzie regeneracja lub wymiana urządzenia turbo. Objawem świadczącym, że z naszą turbiną jest coś nie tak, jest np. głośny „gwizd” towarzyszący pracy turbo. Odczujemy także znaczny spadek mocy, samochód będzie nieregularnie rozwijał moc, a także przechodził w tryb awaryjny. Po zauważeniu tych objawów uszkodzenia turbiny powinniśmy natychmiast zakończyć podróż, aby skutecznie ograniczyć nagromadzenie usterek w turbinie, a w konsekwencji w silniku pojazdu.

Czym grozi jazda z uszkodzoną turbiną? - Uszkodzoną turbina czy można jechać

Powinniśmy wiedzieć, że jazda z uszkodzoną turbiną prędzej czy później przyczyni się do problemów z pracą silnika, a tego każdy kierowca chciałby uniknąć. Urządzenie turbo jest coraz to popularniejsze, ponieważ znacznie ułatwia jazdę – dzięki niemu praca silnika staje się dynamiczna, co daje możliwość szybszego rozwijania dużych prędkości i sprawnego wyprzedzania. Jednakże turbina jest mechanizmem mocno podatnym na uszkodzenia, wynikające między innymi z nieprawidłowej eksploatacji.

1. Turbosprężarka - jak jeździć samochodem z doładowaniem - Jak długo można jeździć z uszkodzona turbina

1. Pamiętaj o rozgrzaniu samochodu z turbodoładowaniem przed startem. Nie ruszaj od razu po uruchomieniu silnika – odczekaj około 30 sekund, ponieważ tyle wystarczy, aby olej rozprowadził się po wszystkich zakamarkach.
2. Po dotarciu do docelowego miejsca nie wyłączaj od razu silnika – odczekaj około minuty na schłodzenie się, szczególnie po dynamicznej jeździe.
3. Regularnie zmieniaj filtr paliwa, ponieważ zapchany zmniejsza efektywność działania turbiny.
4. Odpowiednie smarowanie jest podstawą utrzymania pełnej sprawności turbosprężarki, dlatego ściśle przestrzegaj interwałów wymiany środka smarującego.

2. Objawy uszkodzonej turbiny - Jak rozpoznać uszkodzoną turbinę w dieslu

Jeżeli z komory twojego silnia, szczególnie podczas wchodzenia na wysokie obroty dobiegają niepokojące dźwięki, takie jak stukanie, tarcie, wycie - podobne do sygnału karetki, a co więcej silnik nie osiąga spodziewanej mocy przy wysokich obrotach, ponadto z rury wydechowej ulatuje biały dym, oznacza to, że turbosprężarka w samochodzie legła uszkodzeniu. Jeżeli zauważysz któryś z tych objawów, to jak najszybciej udaj się do sprawdzonego serwisu samochodowego, ponieważ jazda z uszkodzoną turbosprężarką może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika, co wiąże się z kolejnymi poważnymi wydatkami.