Turbosprężarka VV15

Oceń:

/ Aktualna ocena: 4.75

Mamy dla Ciebie ponad 3000 dostępnych turbosprężarek!
Cena: Regeneracja turbosprężarki	od 289 zł (netto)
Turbina po regeneracji	od 500 zł
Nowa turbosprężarka	od 900 zł
Czas realizacji	24 - 48 h
Gwarancja	2 lata bez limitu kilometrów
Stan	dostępne

Zadzwoń +48 609 707 060 Nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

W naszej ofercie znajdziesz turbosprężarki:

nowe
regenerowane
używane z gwarancją

Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Dlaczego MY

30 letnie doświadczenie w regeneracji podzespołów samochodowych!

Najnowocześniejsza pracownia regeneracji turbosprężarek w Polsce
Autoryzacje Bosch Diesel Service i Melett – gwarancja najwyższej jakości
Protokół z wyważenia wysokoobrotowego z wyważarki niemieckiej firmy Schenck – światowego lidera w dziedzinie wyważania i doważania turbosprężarek
Protokół z ustawienia zmiennej geometrii z urządzenia Turbo Test PRO firmy CIMAT
Stały kontakt z Klientem w sprawie kosztów i przebiegu naprawy

Po regeneracji wykonujemy szereg specjalistycznych badań m.in.

Kalibracja dynamiczna zmiennej geometrii zgodnie z przepływem powietrza – kalibracja przepływu minimalnego, średniego i maksymalnego

Test wydajności wycieku oleju z turbosprężarki
Nastawniki REA z Hella, testy i przeprogramowanie Siemensa
Test siłownika pneumatycznego i próżniowego
Test czujnika położenia potencjometru zmiennej geometrii
Test doładowania turbosprężarki oraz test wirowania
Pomiar prędkości obrotowej turbosprężarki
Test strat powietrza w turbosprężarce

Regenerujemy turbosprężarki wszystkich czołowych producentów: Garrett, KKK / BorgWarner, Schwitzer, Holset, IHI, Mitsubishi

Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
Prowadzimy sprzedaż w Polsce i zagranicą
Podzespoły odbieramy / wysyłamy codziennie naszym kurierem
Zapewniamy najlepsze ceny w Polsce i szybki czas realizacji zamówienia!

Oferujemy regenerację lub sprzedaż już zregenerowanej turbosprężarki VV15 firmy MHI.

W sprzedaży posiadamy również turbiny nowe, jak i części do nich:
- komplet uszczelek montażowych,
- koras/rdzeń turbosprężarki.

Na Twoje życzenie - oprócz regeneracji - przeprowadzamy także diagnostykę turbosprężarek, jak i ich poszczególnych elementów – weryfikacja jest bezpłatna. Ty decydujesz, nie czekaj - przyjmujemy zamówienia z całego kraju.

Regeneracja turbin przeprowadzana jest z zachowaniem najwyższych standardów. Uszkodzone elementy wymieniamy na oryginalne części firmy Melett i znanych światowych producentów.

Oprócz kompleksowo zregenerowanej turbosprężarki otrzymasz:
- protokół z przeprowadzonej regeneracji, potwierdzający uzyskanie parametrów odpowiadających fabrycznie nowej turbinie,
- 24-miesięczną gwarancję BEZ LIMITU PRZEJECHANYCH KILOMETRÓW,
- przyjemność z bezawaryjnej, spokojnej jazdy.

Turbosprężarka VV15 dostępna jest również pod numerem A6390900380.

Pasuje do pojazdów:

Mitsubishi Colt 1.5 DI-D
Silnik: Z38A
Pojemność: 1493 ccm
Moc: 68 KM

Mitsubishi Colt 1.5 DI-D
Silnik: Z39A
Moc: 95 KM

Smart-MCC Smart cdi Forfour 1.5
Silnik: OM639
Moc: 68 KM

Smart-MCC Smart cdi Forfour 1.5
Silnik: OM639
Moc: 95 KM

Turbina VV15 | Samodzielna regulacja turbo

Samodzielna regulacja turbosprężarki VV15

Sprawna turbosprężarka wpływa na komfort jazdy, dlatego też podczas regeneracji turbo dokładamy wszelkich starań, aby regulacja turbosprężarki została przeprowadzona z dokładnością i precyzją. Decydując się na samodzielną kalibrację turbosprężarki, niestety nie będziesz w stanie uzyskać aż tak zbliżonych parametrów regulacji, jak te, które otrzymujemy w naszym serwisie.

Regulacja ogranicznika turbiny jest bardzo ważna, ponieważ to między innymi od jego ustawienia zależą ruchy łopatek zmiennej geometrii. Objawami wskazującymi na to, że została źle ustawiona gruszka turbiny, to przede wszystkim spadem mocy samochodu.

Jak wygląda regulacja sztangi turbiny?

Prawidłowo wyregulowana sztanga wpływa na właściwe działanie technologii VNT. Kalibracja ogranicznika gruszki turbiny polega na jego odpowiednim wydłużeniu – zbyt wydłużona sztanga będzie powodowała wolniejsze wstawanie turbo. Natomiast skrócenie sztangi turbiny spowoduje, że wystąpi szybsze ciśnienie doładowania. Dlatego też regulację najlepiej zlecić doświadczonemu serwisowi.

Facebook Twitter E-mail Skopiuj link

Komentarze

Zbyszek 2023-01-20 09:42:38

Turbosprężarka VV15 jest przeznaczona do silnika Mitsubishi Colt 1.5 DI-D.
Regulacja turbosprężarki powinna być przeprowadzana przez specjalistów, posiadających odpowiednią wiedzę i sprzęt do diagnostyki układu doładowania.
Samodzielna regulacja turbo może prowadzić do poważnych problemów z silnikiem, takich jak uszkodzenie turbosprężarki, nieprawidłowa praca silnika, awarie układu paliwowego, a nawet uszkodzenie silnika. Jeśli masz jakiekolwiek problemy z turbosprężarką, zaleca się skonsultowanie się z profesjonalnym mechanikiem lub specjalistą od układów doładowania, aby upewnić się, że usterka zostanie prawidłowo zdiagnozowana i naprawiona.