Zarówno czarny dym, jak i niebieski wskazywać mogą na nieprawidłową pracę lub uszkodzenie turbiny samochodowej. Nadmierne spaliny o czarnym kolorze oznaczają za bogatą mieszankę paliwową, c w przypadku uszkodzonej turbosprężarki oznaczać może, że na skutek jej awarii lub nieszczelności w układzie dolotowym podawana jest za mała ilość powietrza do komory spalania, a paliwo nie ulega całkowitemu spaleniu. Z kolei niebieski spaliny oznaczają, że olej silnikowy ulega spalaniu, co w przypadku uszkodzonego podzespołu znaczy, że doszło do rozszczelnienia układu wirującego od strony kompresji, a olej przedostał się przez intercooler do komory spalania. Kolejną przyczyną powstawania dymu o niebieskim zabarwieniu może być przedostawanie się oleju przez zużyte lub uszkodzone uszczelki zaworów. Zwiększone zadymienie spalin jest bardzo łatwo zauważalnym objawem uszkodzenia turbiny samochodowej, a po kolorze dymu możemy wstępnie określić rodzaj usterki.

Objawy uszkodzonej turbiny - Jak dbać o silnik z turbodoładowaniem? - Uszkodzona turbina diesel objawy

Objawy uszkodzonej turbiny w samochodzie jest dość łatwo zauważyć, szczególnie gdy pojazd jest użytkowany na co dzień przez jednego kierowcę, który dobrze zna standardową charakterystykę jego działania. Najczęstszymi objawami niesprawnej turbosprężarki są: świst lub gwizd wydostający się z komory silnika, znaczny spadek mocy jednostki napędowej, zauważalny ubytek oleju silnikowego, a także dym z rury wydechowej. Jeżeli jesteśmy właścicielami turbodoładowanego samochodu, powinniśmy pamiętać o kilku prostych zasadach, których stosowanie pozwoli bez problemów dobić do kolejnego okresu serwisowego. Są to przede wszystkim: regularna i częsta kontrola oleju, dbałość o filtry, jazda wyłącznie na rozgrzanym silniku, a także chłodzenie silnika po dłuższej, forsownej podróży.

1. Jakie są pierwsze objawy uszkodzenia turbosprężarki? - Dźwięk uszkodzonej turbiny

Jednym z pierwszych i zarazem najczęstszym objawem świadczącym o uszkodzeniu turbosprężarki jest odczuwalny spadek mocy silnika. Nasz samochód nie będzie przyspieszać tak dynamicznie, jak kiedyś, a także nie będzie osiągać maksymalnej prędkości, tak szybko jak powinien. Temu spadkowi mocy jednostki towarzyszy często zapalanie się kontrolki „Check Engine”, niepokojące drgania i odgłosy dochodzące spod maski. Każda turbina samochodowa generuje pewien poziom hałasu, którego większość z nas nawet nie zauważa. Jednakże, w momencie, gdy te dźwięk robi się głośniejszy, bardziej zauważalny lub zmienia się w dowolny sposób, może to być objawem uszkodzonej turbosprężarki.

2. Objawy uszkodzonej turbiny - Zepsuta turbina objawy

Bardzo wielu użytkowników o obecności turbiny w swoim samochodzie dowiaduje się dopiero w momencie jej naprawy. Niestety często kończy to się szerokim zakresem napraw, a w najgorszych przypadkach remontem silnika. Objawami uszkodzonej turbiny są: głośna praca podzespołu, gwizd podczas przyspieszania; ubytki oleju silnikowego, a także spadek mocy jednostki napędowej. Warto wiedzieć, że jeśli za naszym samochodem ciągnie się biały lub szary dym, a wewnątrz auta wyczujemy zapach palowego oleju, możemy podejrzewać, że z naszą turbiną dzieje się coś niedobrego. Co więcej, pojawić się może czarny dym wydostający się z rury wydechowej, jednakże niekoniecznie ma on coś wspólnego z naszym podzespołem.