To należy zrobić po wymianie turbo

Mało kto wie, że po wymianie turbosprężarki na regenerowaną czy też fabrycznie nową należy pamiętać o kilku bardzo ważnych kwestiach, poniżej znajdziecie najważniejsze według nas czynności, jakie należy wykonać po wymianie turbiny.

Aby móc, cieszyć się dłuższą żywotnością turbosprężarki, ważne jest, aby zadbać o nią już w pierwszych sekundach jej pracy, mowa tu o pierwszym odpalaniu po wymianie turbiny. Adaptacja nowej turbosprężarki powinna odbywać się na tzw. luzie i trwać około 30-45 minut – przeprowadzając proces docierania turbiny po regeneracji nie należy osiągać wysokich obrotów, jak to można wyczytać w poradach pseudo-specjalistów na forach internetowych.

O tym, że przed montażem turbo należy zadbać o układ turbodoładowania, wie każdy szanujący się właściciel swojego auta, jak i mechanik pojazdów, mamy tu na myśli między innymi wymianę oleju na świeży, a także wymianę filtrów. Jeżeli chodzi o zalewanie turbiny olejem, należy zwrócić uwagę jego na właściwości smarne, podobnie wygląda sytuacja z filtrem oleju – należy stosować filtry dobrej jakości. Jednak zanim dojdzie do wymiany oleju po regeneracji turbiny, należy sprawdzić stan przewodów oraz ich drożność. W przypadku uzupełniania oleju należy zadbać o jego odpowiednią ilość, ale również i ciśnienie.

Podpowiadamy, jak jeździć po wymianie turbiny

Aby nie doprowadzić do ponownej awarii układu turbodoładowania, jazda po wymianie turbiny powinna wyglądać następująco:
- należy unikać osiągania wysokich obrotów, kiedy silnik jest jeszcze zimny, a olej nie dotarł we wszystkie wymagane miejsca,
- po dynamicznej jeździe wypada pamiętać o tym, aby nie wyłączać agresywnie silnika, należy przez kilka sekund umożliwić mu jego schłodzenie się,
- ważne jest, aby systematycznie sprawdzać poziom oleju, smarowanie turbiny jest bardzo ważne ponieważ nie tylko chroni ją przed zatarciem, ale olej ma również właściwości chłodzące.

Jak sprawdzić smarowanie turbiny? O potrzebie uzupełnienia oleju oczywiście poinformuje kierowcę adekwatna kontrolka, jednak przed podróżą warto samemu sprawdzić jego poziom. Miarka poziomu oleju, zwana również bagnetem na swoim końcu posiada miarkę z oznaczeniami MIN (minimum) i MAX (maksimum). Aby móc uzyskać prawidłowe pomiary poziomu oleju, pojazd powinien stać na prostym podłożu, pomiar oleju w aucie, które stoi na pochyleniu, może dać nierzetelny wynik z pomiaru.