Turbina w samochodzie załącza się już od momentu odpalenia silnika – czyli od najniższych obrotów. Urządzenie turbo pracuje cały czas, obraca się ono bez przerwy. Warto wiedzieć, że przy niskich obrotach silnika ciśnienie doładowanie jest niskie, przez co nie odczujemy wzrostu mocy. Dopiero po przekroczeniu pewnych obrotów, które są różne dla diesli i benzyniaków, ciśnienie doładowania wzrasta, przez co kierowca odczuwa znaczny wzrost mocy silnika. Potoczone często mówimy o włączaniu się turbosprężarki, jednakże w praktyce włącza się ona razem z odpaleniem silnika.

Użytkowanie samochodu z turbiną - Najważniejsze zasady - Jak jeździć z turbiną?

Mimo tego, że urządzenie turbo jest zaprojektowane tak, aby bez żadnych usterek działać przez całą długość życia silnika, to bardzo często jest jednak inaczej. Dzieje się tak z reguły z winy samego kierowcy, który w niewłaściwy sposób użytkuje turbinę. Ważną kwestią to, że jeżeli tuż przed zatrzymaniem pojazdu używaliśmy silnika na wysokich obrotach, to turbosprężarkę należy schłodzić. Podobnie jest w przypadku rozpoczęcia jazdy – kierowca musi pamiętać o tym, żeby po uruchomieniu silnika dać pompie około 30 sekund na rozprowadzenie oleju po całym układzie. Warto pamiętać, żeby od czasu d czasu sprawdzić szczelność połączenia pomiędzy filtrem powietrza a turbiną.

1. Turbodoładowanie – Czy turbina pracuje na biegu jałowym?

Turbodoładowane jest rozwiązaniem mechanicznym, które ma na celu zwiększenie osiągów silnika poprzez doprowadzenie do komory spalania większej ilości powietrza. W turbodoładowaniu wykorzystuje się urządzenie zwane turbosprężarką, które jest zbudowane z turbiny umieszczonej w układzie wydechowej oraz pompy zlokalizowanej w przewodzie dolotowym. Turbina działa nieprzerwanie, także na luzie, aż do momentu wyłączenia silnika. Kiedy zatrzymujemy się na światłach lub tuż przed przejściem dla pieszych, wrzucając bieg jałowy, turbosprężarka nie przestaje pracować.

2. Przy jakich obrotach powinna załączać się turbina? - Przy ilu obrotach wstaje turbo?

Turbosprężarka przygotowuje się do swojej pracy już w momencie przekręcenia kluczyka do pozycji zapłonu. Uruchomienie silnika wprawia w ruch wirnik turbiny, ponieważ jest on zasilany spalinami z jednostki napędowej. Tak więc turbina pracuje od momentu uruchomienia silnika, aż do chwili jego wyłączenia, czyli odcięcia zasilania. Praca sprawnej turbiny nie jest słyszalna, co więcej w okolicach 3000-3500 obr/min. kierowca odczuwa jej aktywność. Dlatego też wielu użytkowników samochodów turbodoładowanych mylnie twierdzi, że dopiero wtedy turbina rozpoczyna swoją pracę.