Turbosprężarka 49172-04020

Oferujemy regenerację lub sprzedaż już zregenerowanej turbosprężarki 49172-04020 firmy MHI.

W sprzedaży posiadamy również turbiny nowe, jak i części do nich:

- komplet uszczelek montażowych,
- koras/rdzeń turbosprężarki.

Na Twoje życzenie - oprócz regeneracji - przeprowadzamy także diagnostykę turbosprężarek, jak i ich poszczególnych elementów – weryfikacja jest bezpłatna. Ty decydujesz, nie czekaj - przyjmujemy zamówienia z całego kraju.

Regeneracja turbin przeprowadzana jest z zachowaniem najwyższych standardów. Uszkodzone elementy wymieniamy na oryginalne części firmy Melett i znanych światowych producentów.

Oprócz kompleksowo zregenerowanej turbosprężarki otrzymasz:

- protokół z przeprowadzonej regeneracji, potwierdzający uzyskanie parametrów odpowiadających fabrycznie nowej turbinie,
- 24-miesięczną gwarancję BEZ LIMITU PRZEJECHANYCH KILOMETRÓW,
- przyjemność z bezawaryjnej, spokojnej jazdy.

Zadzwoń! Zamówienia złożone do godziny 12:00 realizowane są jeszcze tego samego dnia!

Turbosprężarka 49172-04020 dostępna jest również pod numerem 13900-86P01.

Pasuje do pojazdów:

Suzuki SWIFT 1.4 T
Silnik: Euro 6
Moc: 140 KM

Suzuki Vitara 1.4 T
Silnik: Euro 6
Moc: 140 KM

Turbina 49172-04020 | Intercooler zalany olejem
  

Zauważyłeś, że turbina puszcza olej do intercoolera i zastanawiasz się, co może być tego przyczyną? Olej w intercooolerze wskazywać może na zatkaną odmę, która nie odpowietrza skrzyni korbowej, powodując występowanie zbyt wysokiego ciśnienia. Obecność oleju w miejscu innym niż komora olejowa turbosprężarki oznaczać może uszkodzone uszczelki, które przepuszczają olej. Również zbyt wysoki poziom oleju będzie powodował wyciek oleju z turbiny.

Uszkodzona chłodnica powietrza (intercooler) - objawy

Do najczęstszych objawów świadczących o niesprawności intercoolera należą: spadek mocy samochodu, kłęby dymy z rury wydechowej oraz wzrost zużycia paliwa. Przyczynami natomiast mogą być: nieszczelny intercooler – usterka ta mogła powstać w przypadku kontaktu z ciałem obcym, inna przyczyna to pęknięty wąż intercoolera. Bez względu na źródło problemu, należy szybko przeprowadzić diagnostykę, która pozwoli na zlokalizowanie przyczyny awarii, a następnie ją wyeliminować. Bagatelizowanie problemu z intercoolerem może negatywnie wpłynąć na pracę zarówno turbosprężarki, jak i jednostki napędowej.