Jak brzmi uszkodzona turbina?

Uszkodzona turbosprężarka piszczy w bardzo specyficzny sposób, a dźwięk ten przypomina głośnie gwizdanie, w niektórych momentach porównywalne z wyciem karetki pogotowia. Ten hałas pojawia się najczęściej od około 1800 obr/min. i nasila się wraz ze wzrostem obrotów i obciążenia silnika. Wiele osób twierdzi mylnie, że turbina powinna gwizdać, bo wtedy pracuje. Prawdą jest to, że kiedy usłyszymy hałas, który wydobywa się z turbo, powinniśmy jak najszybciej udać się do wykwalifikowanego serwisu.

Objawy uszkodzenia turbiny w dieslu - jak rozpoznać zużycie? - Jak sprawdzić czy turbina jest sprawna

Głównymi objawami uszkodzonej turbiny w dieslu są: wyczuwalny zapach palnego oleju w środku auta, ciemny dym wydostający się z rury wydechowej, wyraźny spadek mocy silnika, znaczny ubytek oleju silnikowego, a także specyficzny hałas wydobywający się spod maski. Najczęściej do awarii turbosprężarki dochodzi przez zaniedbania ze strony kierowców. Przyczynami uszkodzeń są np.: zbyt wysoka temperatura spalin, nieszczelny dolot powietrza, nieregularna wymiana oleju, jego brak oraz niskie ciśnienie. Jeżeli dojdzie do uszkodzenia urządzenia turbo, to kierowca ma do wyboru dwie opcje – regeneracja starego podzespołu lub zakup nowego.

Uszkodzona turbosprężarka – objawy - Jak rozpoznać awarię turbiny? - Uszkodzona turbina Diesel objawy

Głośna praca turbiny, gęste kłęby dymu, zaburzona praca silnika to typowe usterki układu turbodoładowania. Najczęstszą przyczyną tej usterki jest niedostateczna ilość oleju silnikowego. Oczywiście problem może powstać, jeżeli będzie zbyt duża ilość oleju. Pamiętajmy, aby przestrzegać zaleceń producenta co do ilości uzupełnianego środka smarującego. Do uszkodzenia turbosprężarki może dojść także z przyczyn niezależnych od właściciela samochodu. Wirnik turbiny może zostać uszkodzony przez kontakt z ciałem obcym.

Objawy uszkodzonej turbiny - Jak dbać o silnik z turbodoładowaniem? - Jazda z uszkodzoną turbina

Skoro objawy uszkodzenia już są dla nas znajome, przejdźmy do podstawowych zasad eksploatacji samochodu turbodoładowanego. Po pierwsze, ważne jest, aby regularnie kontrolować poziom oleju oraz przestrzegać interwałów jego wymiany. Stosujmy świeży olej o odpowiedniej lepkości i nie przekraczajmy okresów serwisowych. Po drugie, rozgrzej silnik przed jazdą, ponieważ gwałtowne startowanie i wprowadzanie samochodu w wysokie obroty tuż po odpaleniu może uszkodzić turbosprężarkę. Odczekajmy około 30 sekund, aby olej rozprowadził się po całej instalacji. Po trzecie należy schłodzić silnik po dynamicznej jeździe, pozostawmy silnik na wolnych obrotach na około 1-2 minuty, a dopiero po upłynięciu tego czasu zgaśmy silnik.