Turbosprężarka Seat Toledo I 1.9 TDI 110 KM 454161-1 cena

Każda część układu doładowania do pojazdu producenta Seat Toledo I oferowana jest w sklepie w opcji regenerowanej, fabrycznie nowej a także z rynku wtórnego. Cena, jaką trzeba zapłacić za turbosprężarkę napisana powyżej dotyczy turbiny wyremontowanej na dedykowanych przez producenta elementach, objętej gwarancją bez sztucznych limitów. Ta turbina może być stosowana w autach jak na przykład Seat Cordoba (6K1, 6K2) 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1997.03-2002.10 AFN, ASK, ASV, Seat Cordoba Vario (6K5) 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1997.07-2002.12 ASV, AFN, ASK, Seat Ibiza II (6K1) 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1997.02-2002.02 ASV, AFN, ASK, Seat Toledo I (1L) 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1996.11-1999.03 AFN, VW Golf III (1H1) 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1996.04-1997.08 AFN, VW Golf III Variant (1H5) 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1996.04-1999.04 AFN, VW Jetta III 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1996.01-1997.12 AFN, VW Golf III Cabriolet -1,00E+07 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1996.07-1998.05 AFN, VW Golf IV Cabriolet -1,00E+07 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1998.06-2002.06 AVG, AFN, VW Passat (3A2, 35I) 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1996.03-1996.08 AFN, VW Passat Variant (3A5, 35I) 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1996.03-1997.05 AFN, VW Passat (3B2) 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1996.10-2000.11 AVG, AFN, VW Passat Syncro 4motion (3B2) 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1996.10-2000.11 AVG, AFN, VW Passat Variant (3B5) 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1997.06-2000.11 AFN, AVG, VW Passat Variant Syncro 4motion (3B5) 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1997.06-2000.11 AFN, AVG, VW Polo Classic (6V2) 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1998.06-2002.01 AFN, ASV, VW Polo Variant (6V5) 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1998.06-2001.09 AFN, ASV, VW Sharan (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1996.09-2000.04 AVG, AFN, VW Vento (1H2) 1.9 TDI 81 kW 110 KM 1996.04-1998.09 AFN, .

Auto spod skrzydeł Seat wersja Toledo I to auto, które wstępnie przedstawiono w roku 1996, czyli jeszcze w XX wieku, zaś schodziło z linii to auto do roku 1998, czyli prawie pod koniec XX wieku. Model Toledo I producenta Seat zyskał znaczne uznanie wśród klientów szczególnie z powodu dobrej efektywności oraz porządnego dopracowania. Pojazdy Seat Toledo I są dostępne w różnych wersjach jak na przykład Liftback, jak również w konkretnych wersjach nadwozia, z których przytoczyć można na przykład wygodne nadwozie liftback. Samochód ma fabrycznie miejsca dedykowane dla pięciu pasażerów. Silniki spalinowe znajdujące się pod maskami Seat Toledo I można znaleźć od wielkości 1896 ccm pojemności silnika, co pozwalało na uzyskanie najwyżej do 4 150 obrotów i najwyżej 235 Nm, i jednocześnie moc silnika wskazywała na 110 KM, a więc około 80,88 kW. Jednostki napędowe w Seat Toledo I miały czterech cylindrów i 2 zawory na cylinder. Silniki Diesla, jakie montowane były w Seat Toledo I to na przykład AFN, AFN. Wykorzystanie paliwa realistycznie da się zachować w rozpiętości od 4.1 l/100 km do 6.6 l/100 km litrów na 100 kilometrów,. Silniki można dostać w schemacie układ rzędowy. Wymiary cylindrów były ograniczone aż do 79 mm, zaś wartość długości skoku tłoka przyjmowała wielkości 95 mm maks. Zależnie od typu istniejącego modelu masa samochodu Seat Toledo I przyjmowała wartości w widełkach pomiędzy 1145 kg do 1635 kg. Seat Toledo I ma długość 4,321 m, różniła się ponadto pojemność bagażowa: w najskromniejszej odmianie może zmieścić 550 l do 1360 l, w najokazalszej opcji budowy nadwozia Seat Toledo I. Bak może zmieścić do 55 litrów paliwa. Pełen bak paliwa przyznawał zasięg od 830 do 1 340 km. Rozstaw osi w pojeździe Seat Toledo I wynosi 2,471 m tymczasem odstęp między kołami 1,429 m, zaś kół tylnych 1,422 m.