Turbosprężarka Peugeot 2008 I 1.4 HDi 68 KM 49373-02003 cena
Dostępność: 14
DostępneCena: 650.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 650.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Turbosprężarka do auta spod skrzydeł Peugeot 2008 I oferowana jest w naszym sklepie w wariancie regenerowanej, fabrycznie nowej i używanej. Kwota do uiszczenia za układ turbodoładowania umieszczona powyżej stosuje się do turbiny naprawionej na markowych częściach, objętej gwarancją bez pułapów przejechanych kilometrów. Turbosprężarka o tym numerze będzie działać w samochodach jak dla przykładu Citroen Berlingo (MF9HW, GJ9HWC, GF9HWC, GN9HWC) 1.6 HDi 55 kW 75 KM 2005.07-2011.12 9HW (DV6BTED4), DV6B, Citroen Berlingo Furgon (M_) 1.6 HDi 55 kW 75 KM 2005.07-2011.12 DV6B, 9HW (DV6BTED4), Citroen Berlingo (B9) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2010.07- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), Citroen Berlingo Furgon (B9) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2010.07- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), Citroen Berlingo Furgon (B9) 1.6 HDi 66 kW 90 KM 2010.07- 9HE (DV6DBM), 9HF (DV6DTED), Citroen C-Elysee 1.6 HDI 68 kW 92 KM 2012.11- 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), Citroen C3 II (SC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.11- 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Citroen C3 II (SC_) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11-2016.09 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), Citroen C3 Picasso (SH_) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2010.07- 9HP (DV6DTED), Citroen C4 II (B7) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), Citroen C4 Picasso II 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2013.02- 9HP (DV6DTED), Citroen C4 Grand Picasso II 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2013.09- 9HP (DV6DTED), Citroen C4 Cactus 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2014.09- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6D), Citroen Ds3 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2010.04-2015.07 8HR (DV4C), Citroen Ds3 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11-2015.07 9HP (DV6DTED), Citroen Ds3 Kabriolet 1.6 HDi 69 kW 92 KM 2013.01-2015.07 9HP (DV6DTED), Citroen Ds4 1.6 Hdi 90 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2011.05-2015.07 9HP (DV6DTED), Ford Fiesta VIII 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.02- TZJA, Ford B-Max 1.5 TDCi 55 kW 75 KM 2012.10- UGJG, XUJA, UGJC, XUJB, Ford B-Max 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2012.10- T3JB, Ford C-Max II 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.12- T3DA, T3DB, Ford Grand C-Max 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.12- T3DA, T3DB, Ford Fiesta VI 1.5 TDCi 55 kW 75 KM 2012.09- XUJB, UGJC, XUJA, Ford Fiesta VI 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.02- TZJB, T3JA, TZJA, Ford Fiesta VI Van 1.5 TDCi 55 kW 75 KM 2012.10- UGJC, XUJB, XUJA, Ford Fiesta VI Van 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.02- T3JA, TZJA, TZJB, Ford Focus III 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.07- T3DA, T3DB, Ford Focus III Sedan 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.07- T3DA, T3DB, Ford Focus III Turnier 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.07- T3DA, T3DB, Ford Transit Courier Kombi 1.5 TDCi 55 kW 75 KM 2014.02- UGCB, XWCB, XWCA, UGCA, XUCC, XUCD, Ford Transit Courier Furgon 1.5 TDCi 55 kW 75 KM 2014.02- UGCB, XWCB, XUCD, XWCA, UGCA, XUCC, Ford Tourneo Courier Kombi 1.5 TDCi 55 kW 75 KM 2014.02- XUCD, UGCB, XUCC, UGCA, Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2006.02-2015.12 8HZ (DV4TD), 8HR (DV4C), Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11-2012.12 9HP (DV6DTED), Peugeot 207 Sw (WK_) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11-2012.12 9HP (DV6DTED), Peugeot 208 I (CA_, CC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2012.03- 8HR (DV4C), 8HP (DV4C), Peugeot 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2012.03- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), Peugeot 301 1.6 HDI 68 kW 92 KM 2012.11- 9HJ (DV6DTEDM), 9HF (DV6DTED), Peugeot 308 I 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11-2014.10 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), Peugeot 308 Sw I 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11-2014.10 9HP (DV6DTED), Peugeot 2008 I (CU_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2013.06- 8HR (DV4C), Peugeot 2008 I (CU_) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2013.03- 9HP (DV6DTED), Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2010.04- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), Peugeot Partner Furgon 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2010.04- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), .
Producenci
Pozostałe informacje
Typ 2008 I firmy Peugeot zdobył uznanie na rynku motoryzacji zwłaszcza z powodu dobrego potencjału i starannego dopracowania. Samochody osobowe Peugeot 2008 I da się znaleźć w najróżniejszych wersjach wśród których wymienić można Crossover, oraz w dopasowanych opcjach nadwozia, z jakich wymienić można na przykład interesującego crossovera. Model tej marki posiada fabrycznie fotele dedykowane dla pięciu pasażerów. Jednostki napędowe wbudowane pod maskami Peugeot 2008 I można znaleźć od wartości 1397 ccm pojemności silnika, co pozwalało na zdobycie maksymalnie do 4 000 obrotów i maksymalnie 160 Nm momentu obrotowego, i jednocześnie moc jednostki napędowej wykazywała wartość 68 KM, co daje po zaokrągleniu w przybliżeniu 50,00 kW. Motory w Peugeot 2008 I posiadały liczbę czterech cylindrów oraz 2 zawory na jeden cylinder. Jednostki napędowe Diesla, jakie stosowane były w Peugeot 2008 I to na przykład 8HR (DV4C), 8HR (DV4C). Konsumpcję paliwa realnie nie ma przeszkód by sprowadzić do wartości w rozpiętości od 3.6 l/100 km do 4.6 l/100 km l/100 km. Silniki dostępne były w strukturze układ rzędowy. W silnikach wykorzystywano różnorodne typy zasilania silnika, a wśród nich wtrysk Common Rail. Wymiary cylindrów były ograniczone do 73.7 mm, zaś długość ruchu tłoków ograniczała się do realnej wartości 82 mm najwyżej. Ze względu na typ danego modelu waga osobówki Peugeot 2008 I utrzymywała się między 1090 kg do 1622 kg. Peugeot 2008 I mierzy 4,159 m, różnice cechowała ponadto pojemność bagażnika: w najskromniejszej adaptacji pomieści 360 l do 1172 l, w najokazalszej opcji konstrukcji nadwozia Peugeot 2008 I. Długość rozstawu osi w pojeździe Peugeot 2008 I ma 2,537 m podczas kiedy oddalenie od siebie kół przednich 1,477 m, tymczasem kół z tyłu 1,488 m. Peugeot 2008 I spełnia normę dopuszczalnej emisji trujących gazów spalinowych EURO V.