Turbosprężarka Opel Omega B Kombi 2.0 DTI 16V 101 KM 454216-0002 cena
Dostępność: 7
DostępneCena: 630.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 630.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Każda składowa układu doładowania do samochodu marki Opel Omega B Kombi oferowana jest w naszym sklepie w wersji regenerowanej, fabrycznie nowej jak również używanej. Cena za układ doładowania napisana przy produkcie dotyczy turbiny zregenerowanej na dedykowanych przez producenta częściach zamiennych, objętej gwarancją bez pułapów przejechanych kilometrów. Ta turbina może być stosowana w autach takich, jak przykładowo Renault Megane I (B/SA0K, B/SA0Y) (BA0/1_) 1.9 dT 66 kW 90 KM 1996.01-2003.08 F8Q 784, F8Q 786, Renault Megane I (BA0/1_) 1.9 TDI 69 kW 94 KM 1996.09-2003.08 F8Q 784, Renault Megane I (BA0/1_) (BA08, BA0N) 1.9 dTi 72 kW 98 KM 1997.03-2001.02 F9Q 734, F9Q 730, F9Q 731, F9Q 736, Renault Megane I Classic (LA0/1_) 1.9 TDI 69 kW 94 KM 1996.09-2003.08 F8Q 784, Renault Megane I Classic (LA0/1_) (LA0K, LA0Y) 1.9 dT 66 kW 90 KM 1996.09-2003.08 F8Q 786, F8Q 784, Renault Megane I Classic (LA0/1_) (LA08, LA0N) 1.9 dTi 72 kW 98 KM 1997.03-2001.02 F9Q 736, F9Q 734, F9Q 730, F9Q 731, Renault Megane Scenic (JA0/1_) (JA0K, JA0Y) 1.9 dT 66 kW 90 KM 1997.01-1999.09 F8Q 784, F8Q 786, Volvo S40 I 1.9 TD 66 kW 90 KM 1997.06-1999.12 F8Q 784, Volvo V40 1.9 TD 66 kW 90 KM 1997.06-1999.12 F8Q 784, Opel Astra G Liftback (T98) (F08, F48) 2.0 DTI 16V 74 kW 101 KM 1999.08-2005.01 Y 20 DTH, Opel Astra G Sedan (T98) (F69) 2.0 DTI 16V 74 kW 101 KM 1999.08-2005.01 Y 20 DTH, Opel Astra G Kombi (T98) (F35) 2.0 DTI 16V 74 kW 101 KM 1999.08-2004.07 Y 20 DTH, Opel Omega B (V94) (F69, M69, P69) 2.0 DTI 16V 74 kW 101 KM 1997.09-2000.09 X 20 DTH, Opel Omega B Kombi (V94) (F35, M35, P35) 2.0 DTI 16V 74 kW 101 KM 1997.09-2000.09 X 20 DTH, Opel Signum Liftback (Z03) (F48) 2.0 DTI 74 kW 100 KM 2003.05-2004.04 Y 20 DTH, Opel Vectra B Liftback (J96) (F68) 2.0 DTI 16V 74 kW 101 KM 1997.06-2003.07 Y 20 DTH, X 20 DTH, Opel Vectra B (J96) (F19) 2.0 DTI 16V 74 kW 101 KM 1997.06-2002.04 X 20 DTH, Y 20 DTH, Opel Vectra B Kombi (J96) (F35) 2.0 DTI 16V 74 kW 101 KM 1997.06-2003.07 X 20 DTH, Y 20 DTH, Opel Vectra C GTS (Z02) (F68) 2.0 DTI 16V 74 kW 101 KM 2002.08-2005.08 Y 20 DTH, Opel Vectra C (Z02) (F69) 2.0 DTI 16V 74 kW 101 KM 2002.04-2006.08 Y 20 DTH, Opel Vectra C Kombi (Z02) (F35) 2.0 DTI 74 kW 100 KM 2003.10-2005.08 Y 20 DTH, Opel Zafira A (T98) (F75) 2.0 DTI 16V 74 kW 101 KM 2000.09-2005.06 Y 20 DTH, .
Producenci

Pozostałe informacje
Pojazd marki Opel wersja Omega B Kombi to auto, które wstępnie przedstawiono w roku 1997, czyli jeszcze w XX wieku, natomiast produkowane było to auto do roku 1999, stanowiącego końcówkę XX wieku. Typ Omega B Kombi firmy Opel osiągnął spore uznanie wśród klientów szczególnie z racji wyjątkowych osiągów oraz finezyjnego dopracowania. Pojazdy Opel Omega B Kombi da się znaleźć w różnych wariantach takich jak kombi, oraz w dopasowanych wariantach nadwozia, spośród których wymienić można na przykład pojemne kombi. Auto zainstalowane ma siedzenia dla pięciu pasażerów. Silniki wykorzystywane w Opel Omega B Kombi można znaleźć od wartości 1994 ccm pojemności silnika, co pozwalało na zdobycie najwyżej do 4 300 obrotów i maksymalnie 205 Nm, przy czym moc motoru wynosiła 100 KM, czyli około 73,53 kW. Motory Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje wyposażone były prócz tego w chłodnicę doładowania, co zapewniało zmniejszenie temperatury powietrza doładowania. Jednostki napędowe w Opel Omega B Kombi dysponowały liczbą czterech cylindrów i 4 zawory na jeden cylinder. Motory Diesla, jakie montowane były w Opel Omega B Kombi to między innymi X 20 DTH, X 20 DTH. Zużycie paliwa w istocie nie ma przeszkód by ograniczyć do wartości w rozpiętości od 6 l/100 km do 9.3 l/100 km litrów paliwa na 100 km. Jednostki są dostępne w ułożeniu układ rzędowy. W jednostkach używano różnorodne wersje dostarczania paliwa, a między nimi wtrysk Common Rail. Rozmiary cylindrów sięgały aż do 84 mm, podczas gdy długość ruchu tłoków przyjmowała wielkości 90 mm najwyżej. Ze względu na typ danego modelu masa pojazdu Opel Omega B Kombi przyjmowała wartości w zakresie między 1590 kg do 2215 kg. Opel Omega B Kombi liczy sobie 4,819 m, różniła się także ładowność przestrzeni bagażnika: w ograniczonej opcji zmieści 530 l do 1800 l, w najokazalszej odmianie budowy nadwozia Opel Omega B Kombi. Zbiornik na paliwo pomieści aż do 75 litrów. Pełen zbiornik paliwa przyznaje możliwość przejechania od 810 do 1 250 km. Oddalenie osi w samochodzie Opel Omega B Kombi ma wartość 2,73 m podczas gdy oddalenie od siebie kół przednich 1,514 m, natomiast tylnych kół 1,525 m.