Turbosprężarka Ford Focus II Turnier 1.6 TDCi 90 KM 49173-07503 cena

Każda część układu doładowania do pojazdu firmy Ford Focus II Turnier oferowana jest w naszym sklepie w opcji regenerowanej, nowej a także z obrotu wtórnego. Odpłatność za układ turbodoładowania zapisana pod numerem turbo tyczy się turbosprężarki naprawionej na jedynie oryginalnych elementach, na gwarancji bez limitu kilometrów. Opisywana turbina może być stosowana w autach jak dla przykładu Citroen Berlingo (MPV (MF9HW, GJ9HWC, GF9HWC, GN9HWC) 1.6 HDI 55 kW 75 KM 2005.07-2011.12 9HW (DV6BTED4), DV6B, Citroen Berlingo (MPV) (MF9HX) 1.6 HDI 66 kW 90 KM 2005.07-2008.05 9HX (DV6ATED4), Citroen Berlingo Furgon (M_) 1.6 HDI 55 kW 75 KM 2005.07-2011.12 DV6B, 9HW (DV6BTED4), Citroen Berlingo Furgon (M_) 1.6 HDI 66 kW 90 KM 2005.07-2011.12 9HX (DV6ATED4), Citroen Berlingo (B9) 1.6 HDI 16V 55 kW 75 KM 2008.04- 9HT (DV6BUTED4), 9HT (DV6BTED4), Citroen Berlingo (B9) 1.6 HDI 66 kW 90 KM 2008.04- 9HX (DV6ATED4), Citroen Berlingo Furgon (B9) 1.6 HDI 55 kW 75 KM 2008.04- 9HT (DV6BUTED4), 9HT (DV6BTED4), Citroen Berlingo Furgon (B9) 1.6 HDI 16V 66 kW 90 KM 2008.04- 9HX (DV6AUTED4), 9HS (DV6TED4BU), Citroen C3 I (FC_, FN_) 1.6 HDI 16V 66 kW 90 KM 2005.10- 9HX (DV6ATED4), Citroen C3 Picasso (SH_) 1.6 HDI 66 kW 90 KM 2009.02- 9HX (DV6ATED4), Citroen C4 I (LC_) 1.6 HDI 66 kW 90 KM 2004.11-2011.07 9HX (DV6ATED4), Citroen Jumpy (VF7) 1.6 HDi 66 kW 90 KM 2007.01- 9HU (DV6UTED4), Citroen Jumpy Furgon 1.6 HDI 16V 66 kW 90 KM 2007.01- 9HU (DV6UTED4), Citroen Xsara Picasso (N68) 1.6 HDi 66 kW 90 KM 2005.09-2011.12 9HX (DV6ATED4), Fiat Scudo (270_, 272_) 1.6 D Multijet 66 kW 90 KM 2007.01- 9HU, Fiat Scudo Furgon (270_, 272_) 1.6 D Multijet 66 kW 90 KM 2007.01- 9HU, Fiat Scudo platforma / podwozie (270_, 272_) 1.6 D Multijet 66 kW 90 KM 2007.01- 9HU, Ford C-Max (DM2) 1.6 TDCi 66 kW 90 KM 2007.02-2010.09 GPDA, HHDB, HHDA, Ford Fiesta V (JH_, JD_) 1.6 TDCi 66 kW 90 KM 2004.11-2008.06 HHJA, HHJB, Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 1.6 TDCi 66 kW 90 KM 2008.06- HHJE, HHJD, HHJC, Ford Focus C-Max (DM2) 1.6 TDCi 66 kW 90 KM 2005.02-2007.03 HHDA, HHDB, Ford Focus II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi 66 kW 90 KM 2005.01-2012.09 GPDA, HHDB, GPDC, GPDB, HHDA, Ford Focus II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi 66 kW 90 KM 2005.04-2012.09 HHDA, HHDB, Ford Focus II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi 66 kW 90 KM 2004.07-2012.09 HHDB, GPDC, GPDA, HHDA, Ford Fusion (JU_) 1.6 TDCi 66 kW 90 KM 2004.11-2012.12 HHJA, HHJB, Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi 66 kW 90 KM 2006.02-2013.10 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), Peugeot 207 Sw (WK_) 1.6 HDi 66 kW 90 KM 2007.06-2012.12 9HV (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), Peugeot 307 (3A/C) 1.6 HDi 66 kW 90 KM 2005.04-2009.03 9HX (DV6ATED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), Peugeot 307 Break (3E) 1.6 HDi 66 kW 90 KM 2005.04-2008.04 9HX (DV6ATED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6AUTED4), Peugeot 307 Sw (3H) 1.6 HDi 66 kW 90 KM 2005.04-2008.04 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6AUTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HX (DV6ATED4), Peugeot Expert Tepee (VF3X_) 1.6 HDi 16V 66 kW 90 KM 2007.01-2016.03 9HU (DV6UTED4), Peugeot Expert Furgon (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 1.6 HDi 16V 66 kW 90 KM 2007.01- 9HU (DV6UTED4), Peugeot Expert platforma / podwozie 1.6 HDi 16V 66 kW 90 KM 2007.01- 9HU (DV6UTED4), Peugeot Partner Combispace (5_, G_) 1.6 HDi 66 kW 90 KM 2005.08-2015.12 9HX (DV6ATED4), Peugeot Partner Combispace (5_, G_) 1.6 HDi 55 kW 75 KM 2005.08-2008.07 9HW (DV6BTED4), Peugeot Partner Furgon (5_, G_) 1.6 HDi 55 kW 75 KM 2005.08-2008.07 9HW (DV6BTED4), Peugeot Partner Furgon (5_, G_) 1.6 HDi 66 kW 90 KM 2005.08-2015.12 9HX (DV6ATED4), Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi 66 kW 90 KM 2008.04- 9HV (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), Peugeot Partner Furgon 1.6 HDi 16V 66 kW 90 KM 2008.04- 9HX (DV6AUTED4), 9HS (DV6TED4BU), .

Samochód spod skrzydeł Ford model Focus II Turnier to auto, które wstępnie pokazano w roku 2005, czyli już w XXI wieku, i schodziło z linii to auto do należącego do XXI wieku roku 2008. Typ Focus II Turnier marki Ford zdobył duży szacunek na rynku samochodów w szczególności z racji dobrej sprawności a także kunsztownego wykończenia. Auta Ford Focus II Turnier są dostępne w różnych odmianach jak na przykład kombi 5-drzwi, i w różnych typach karoserii, spośród jakich wyliczyć można na przykład pojemne kombi. Auto ma zaplanowane fotele dla pięciu pasażerów. Silniki spalinowe wykorzystane w Ford Focus II Turnier można znaleźć od wartości 1560 ccm pojemności silnika, co dawało możliwość na uzyskanie maksymalnie do 4 000 obrotów i najwyżej 215 Nm momentu obrotowego, i jednocześnie moc silnika wynosiła 90 KM, zatem około 66,18 kW. Motory Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje uzupełnione były prócz tego w chłodnicę doładowania, co zapewniało obniżenie temperatury sprężonego powietrza. Silniki spalinowe w Ford Focus II Turnier miały liczbę czterech cylindrów oraz 4 zawory na cylinder. Jednostki napędowe Diesla, które wykorzystywane były w Ford Focus II Turnier to na przykład HHDB, GPDC, GPDA, HHDA, HHDB, GPDC, GPDA, HHDA. Spalanie rzeczywiście jest możliwe by ograniczyć do wartości w granicach od 4 l/100 km do 5.9 l/100 km l/100 km. Motory są dostępne w strukturze układ rzędowy. W silnikach samochodów instalowano niejednakowe typy zasilania paliwem, w tym wtrysk Common Rail. Rozmiary cylindrów sięgały do 75 mm, podczas gdy wartość długości skoku tłoka oscylowała 88.3 mm najwyżej. Zależnie od wersji danego modelu masa pojazdu Ford Focus II Turnier utrzymywała się między 1386 kg do 1880 kg. Ford Focus II Turnier mierzy 4,472 m, różniła się ponadto pojemność bagażnika: w najbardziej oszczędnej odmianie pomieści 482 l do 1525 l, w najokazalszej opcji nadwoziowej Ford Focus II Turnier. Bak paliwa mieści aż do 55 litrów. Pełen bak paliwa dawał możliwość przebycia od 930 do 1 380 km. Oddalenie osi w pojeździe Ford Focus II Turnier mierzy 2,64 m zaś odstęp między kołami 1,535 m, tymczasem kół tylnych 1,531 m. Ford Focus II Turnier realizuje normę emisji trujących spalin EURO IV.