Turbosprężarka BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 177 KM 49335-00220 cena
Dostępność: 10
DostępneCena: 610.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 610.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Każda część układu doładowania do samochodu z logo BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D proponowana jest w sklepie w opcji naprawionej, nowej a także z rynku wtórnego. Odpłatność za układ turbodoładowania podana wyżej tyczy się turbosprężarki przywróconej do pełnej sprawności na jedynie oryginalnych elementach, objętej gwarancją bez sztucznych limitów. Turbosprężarka będzie działać w samochodach jak dla przykładu BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.06-2011.06 M47 D20 (204D4), N47 D20 A, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.06 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Coupe (E82) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2013.10 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Kabriolet (E88) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2013.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.12-2011.10 N47 D20 C, M47 D20 (204D4), BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Touring (E91) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.02-2010.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 Touring (E91) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Coupe (E92) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2006.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Coupe (E92) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 (E60) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2009.12 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 Touring (E61) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.05 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X1 (E84) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.09-2012.06 N47 D20 C, BMW X1 (E84) SdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.10-2015.06 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) 2.0 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2008.08 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 18 D 2.0 d 105 kW 143 KM 2008.09-2011.12 N47 D20 C, BMW X3 (F25) SdrIVe 18 D 2.0 d 100 kW 136 KM 2012.10-2014.03 N47 D20 C, .
Producenci

Pozostałe informacje
Typ X3 (E83) XdrIVe 20 D spod skrzydeł BMW zdobył znaczące uznanie w świecie motoryzacji w szczególności za sprawą dobrych osiągów a także finezyjnego dopracowania. Auta BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D da się nabyć w zróżnicowanych wersjach w tym Crossover, a dodatkowo w dopasowanych opcjach nadwozia, wśród których wyszczególnić można na przykład interesującego crossovera. Ten konkretny model ma zaplanowane miejsca wyznaczone dla pięciu pasażerów. Jednostki napędowe znajdujące się w BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D są dostępne od wartości 1995 ccm pojemności silnika, co dawało możliwość na zdobycie najwyżej do 4 000 obrotów i najwyżej 350 Nm momentu obrotowego, i jednocześnie moc motoru wskazywała na 177 KM, co stanowi około 130,15 kW. Jednostki napędowe Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje zaopatrzone były prócz tego w intercooler, co miało za zadanie obniżenie temperatury sprężonego powietrza. Motory w BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D miały czterech cylindrów jak również 4 zawory na cylinder. Silniki Diesla, które montowano w BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D to dla przykładu N47 D20 C, N47 D20 C. Konsumpcję paliwa naprawdę da się doprowadzić do wartości w przedziale od 5.8 l/100 km do 8.3 l/100 km litrów paliwa na 100 km. Jednostki napędowe dostępne były w układzie układ rzędowy. W jednostkach używano różne systemy dostarczania do silnika paliwa, a wśród nich wtrysk Common Rail. Wymiary cylindrów były ograniczone aż do 84 mm, podczas kiedy wartość zasięgu ruchu tłoka przyjmowała wielkości 90 mm najwięcej. Zależnie od wariantu danego modelu ciężar osobówki BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D wahała się pomiędzy 1825 kg do 2265 kg. BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D ma długość 4,569 m, różniła się również ładowność przestrzeni bagażnika: w ograniczonej opcji zmieści 480 l do 1560 l, w największej odmianie budowy nadwozia BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D. Zbiornik na paliwo pomieści aż do 67 litrów paliwa. Pełen bak gwarantuje możliwość przemierzenia od 810 do 1 160 km. Odległość między osiami w aucie BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D ma wartość 2,795 m zaś odstęp między kołami 1,538 m, natomiast kół tylnych 1,556 m. BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D spełnia dyrektywę emisji spalin EURO V.