Turbosprężarka BMW X3 (E83) 2.0 D 2.0 d 177 KM 49335-00220 cena
Dostępność: 9
DostępneCena: 610.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 610.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Turbosprężarka do pojazdu spod skrzydeł BMW X3 (E83) 2.0 D oferowana jest w naszym sklepie w wariancie zregenerowanej, fabrycznie nowej jak również z rynku wtórnego. Cena, jaką trzeba zapłacić za turbinę podana przy produkcie odnosi się do turbosprężarki przywróconej do pełnej sprawności na markowych częściach zamiennych, objętej gwarancją bez limitu kilometrów. Opisywana turbina pasuje do modeli takich, jak przykładowo BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.06-2011.06 M47 D20 (204D4), N47 D20 A, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.06 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Coupe (E82) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2013.10 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Kabriolet (E88) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2013.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.12-2011.10 N47 D20 C, M47 D20 (204D4), BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Touring (E91) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.02-2010.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 Touring (E91) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Coupe (E92) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2006.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Coupe (E92) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 (E60) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2009.12 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 Touring (E61) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.05 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X1 (E84) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.09-2012.06 N47 D20 C, BMW X1 (E84) SdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.10-2015.06 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) 2.0 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2008.08 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 18 D 2.0 d 105 kW 143 KM 2008.09-2011.12 N47 D20 C, BMW X3 (F25) SdrIVe 18 D 2.0 d 100 kW 136 KM 2012.10-2014.03 N47 D20 C, .
Producenci

Pozostałe informacje
Wariant X3 (E83) 2.0 D marki BMW zyskał znaczący szacunek na rynku samochodów głównie z uwagi na uzyskanie wyjątkowej efektywności oraz kunsztownego wykończenia. Auta BMW X3 (E83) 2.0 D są dostępne w różnych wersjach jak na przykład Crossover, oraz w wybranych typach nadwozia, wśród których wyliczyć można choćby interesującego crossovera. Samochód zamontowane ma fabrycznie fotele przeznaczone dla pięciu pasażerów. Jednostki napędowe znajdujące zastosowanie pod maskami BMW X3 (E83) 2.0 D są dostępne od wielkości 1995 ccm pojemności silnika, co pozwalało na zdobycie maksymalnie do 4 000 obrotów i maksymalnie 350 Nm, i jednocześnie moc jednostki napędowej wskazywała na 177 KM, co stanowi około 130,15 kW. Motory Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje uzupełnione były dodatkowo w chłodnicę międzystopniową, co zapewniało chłodzenie sprężonego powietrza. Silniki spalinowe w BMW X3 (E83) 2.0 D dysponowały liczbą czterech cylindrów i 4 zawory na jeden cylinder. Silniki spalinowe Diesla, jakie stosowane były w BMW X3 (E83) 2.0 D to dla przykładu N47 D20 C, N47 D20 A, N47 D20 C, N47 D20 A. Spalanie paliwa naprawdę da się utrzymać w zakresie od 5.8 l/100 km do 8.3 l/100 km litrów/100 km. Jednostki napędowe dostępne były w ułożeniu układ rzędowy. W jednostkach tych samochodów montowano różne typy zasilania silnika, na przykład wtrysk Common Rail. Wymiary cylindrów wynosiły aż do 84 mm, tymczasem wartość zasięgu ruchu tłoka ograniczała się do realnej wartości 90 mm najwyżej. Zależnie od wariantu istniejącego modelu masa samochodu BMW X3 (E83) 2.0 D ograniczała się do wartości w zakresie między 1825 kg do 2265 kg. BMW X3 (E83) 2.0 D liczy sobie 4,569 m, różnice cechowała na dodatek pojemność przestrzeni bagażowej: w najmniejszej wersji może pomieścić 480 l do 1560 l, w najokazalszej odmianie nadwozia BMW X3 (E83) 2.0 D. Zbiornik na paliwo może zmieścić do 67 litrów paliwa. Pełny bak zapewniał możliwość przebycia od 810 do 1 160 km. Długość rozstawu osi w aucie BMW X3 (E83) 2.0 D wynosi 2,795 m podczas gdy rozstaw kół przednich 1,538 m, zaś kół tylnych 1,556 m. BMW X3 (E83) 2.0 D spełnia normę dopuszczalnej emisji gazów cieplarnianych EURO V.