Turbosprężarka BMW 3 Touring (E91) 320 D 2.0 d 177 KM 49335-00240 cena
Dostępność: 6
DostępneCena: 610.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 610.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Turbosprężarka do pojazdu firmy BMW 3 Touring (E91) 320 D dostępna jest w naszym sklepie w wariancie naprawionej, nowej oraz używanej. Odpłatność za turbosprężarkę napisana pod numerem turbo dotyczy turbosprężarki naprawionej na markowych częściach, na gwarancji bez sztucznych limitów. Ta turbina będzie działać w samochodach jak na przykład BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.06-2011.06 M47 D20 (204D4), N47 D20 A, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.06 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Coupe (E82) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2013.10 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Kabriolet (E88) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2013.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.12-2011.10 N47 D20 C, M47 D20 (204D4), BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Touring (E91) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.02-2010.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 Touring (E91) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Coupe (E92) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2006.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Coupe (E92) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 (E60) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2009.12 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 Touring (E61) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.05 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X1 (E84) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.09-2012.06 N47 D20 C, BMW X1 (E84) SdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.10-2015.06 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) 2.0 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2008.08 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 18 D 2.0 d 105 kW 143 KM 2008.09-2011.12 N47 D20 C, BMW X3 (F25) SdrIVe 18 D 2.0 d 100 kW 136 KM 2012.10-2014.03 N47 D20 C, .
Producenci

Pozostałe informacje
Model 3 Touring (E91) 320 D firmy BMW uzyskał znaczny szacunek na rynku motoryzacji przede wszystkim za sprawą wyjątkowej efektywności oraz finezyjnego wykończenia. Auta BMW 3 Touring (E91) 320 D da się nabyć w różnorodnych odmianach takich jak Touring kombi, i w konkretnych opcjach nadwozia, między którymi wyróżnić można choćby pojemne kombi. Auto ma zaplanowane miejsca dedykowane dla pięciu pasażerów. Jednostki napędowe instalowane w BMW 3 Touring (E91) 320 D można znaleźć od wielkości 1995 ccm pojemności silnika, co dawało możliwość na zdobycie maksymalnie do 4 000 obrotów i maksymalnie 380 Nm momentu obrotowego, i jednocześnie moc motoru wykazywała wartość 184 KM, a więc około 135,29 kW. Motory Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje zaopatrzone były co więcej w intercooler, co gwarantowało redukcję temperatury tłoczonego powietrza. Silniki spalinowe w BMW 3 Touring (E91) 320 D posiadały liczbę czterech cylindrów i 4 zawory na cylinder. Jednostki napędowe Diesla, jakie montowano w BMW 3 Touring (E91) 320 D to przykładowo N47 D20 A, N47 D20 C, N47 D20 A, N47 D20 C. Wydatek paliwa realnie nie ma przeszkód by utrzymać w widełkach od 4.5 l/100 km do 6.9 l/100 km litrów/100 km. Jednostki napędowe dostępne były w strukturze układ rzędowy. W jednostkach używano niejednakowe wersje zasilania silnika paliwem, w tym wtrysk Common Rail. Wymiary cylindrów były ograniczone aż do 84 mm, tymczasem długość suwu tłoka wahała się 90 mm maks. Ze względu na wariant konkretnego modelu waga osobówki BMW 3 Touring (E91) 320 D wahała się między 1520 kg do 2060 kg. BMW 3 Touring (E91) 320 D liczy sobie 4,527 m, różniła się również pojemność bagażnika: w najmniejszej odmianie mieści 460 l do 1385 l, w najokazalszej opcji nadwoziowej BMW 3 Touring (E91) 320 D. Bak paliwa pomieści aż do 61 litrów. Pełen bak paliwa gwarantuje możliwość przejechania od 880 do 1 360 km. Długość rozstawu osi w samochodzie BMW 3 Touring (E91) 320 D wynosi 2,76 m tymczasem odstęp między kołami 1,506 m, tymczasem tylnych kół 1,535 m. BMW 3 Touring (E91) 320 D spełnia wytyczne odnośnie do emisji trujących spalin EURO V.