Turbosprężarka BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D 2.0 d 177 KM 49335-00220 cena
Dostępność: 10
DostępneCena: 610.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 610.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Turbosprężarka do auta producenta BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D dostępna jest w sklepie w opcji regenerowanej, fabrycznie nowej a także z obrotu wtórnego. Cena za turbinę podana przy produkcie stosuje się do turbosprężarki zregenerowanej na oryginalnych częściach zamiennych, objętej gwarancją bez sztucznych limitów. Ta turbina pasuje do modeli takich, jak przykładowo BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.06-2011.06 M47 D20 (204D4), N47 D20 A, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.06 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Coupe (E82) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2013.10 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Kabriolet (E88) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2013.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.12-2011.10 N47 D20 C, M47 D20 (204D4), BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Touring (E91) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.02-2010.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 Touring (E91) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Coupe (E92) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2006.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Coupe (E92) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 (E60) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2009.12 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 Touring (E61) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.05 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X1 (E84) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.09-2012.06 N47 D20 C, BMW X1 (E84) SdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.10-2015.06 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) 2.0 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2008.08 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 18 D 2.0 d 105 kW 143 KM 2008.09-2011.12 N47 D20 C, BMW X3 (F25) SdrIVe 18 D 2.0 d 100 kW 136 KM 2012.10-2014.03 N47 D20 C, .
Producenci

Pozostałe informacje
Model 3 Kabriolet (E93) 320 D firmy BMW zyskał uznanie wśród klientów głównie z uwagi na uzyskanie wyjątkowej sprawności a także starannego dopracowania. Auta BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D da się nabyć w najróżniejszych wersjach w tym Cabrio, a dodatkowo w dopasowanych odmianach karoserii, spośród jakich wyróżnić można choćby nadwozie w stylu cabrio. Samochód ma zaplanowane miejsca dla czterech osób. Motory montowane w BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D są dostępne od wielkości 1995 ccm pojemności silnika, co pozwalało na zdobycie najwyżej do 4 000 obrotów i najwyżej 350 Nm momentu obrotowego, przy czym moc jednostki napędowej przyjmowała wartość 177 KM, co stanowi około 130,15 kW. Motory Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje zaopatrzone były dodatkowo w chłodnicę powietrza, dawało pewność na przyspieszenie wymiany ciepła powietrza tłoczonego do silnika. Jednostki napędowe w BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D miały liczbę czterech cylindrów jak również 4 zawory na jeden cylinder. Jednostki napędowe Diesla, jakie stosowane były w BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D to dla przykładu N47 D20 C, N47 D20 A, N47 D20 C, N47 D20 A. Konsumpcję paliwa realistycznie można ograniczyć do wartości w widełkach od 4.8 l/100 km do 7.5 l/100 km l/100 km. Silniki można dostać w schemacie układ rzędowy. W jednostkach tych samochodów montowano zróżnicowane warianty zasilania silnika, a między nimi wtrysk Common Rail. Średnice cylindrów były ograniczone do 84 mm, zaś długość ruchu tłoków przyjmowała wielkości 90 mm najwięcej. Zależnie od wariantu określonego modelu ciężar samochodu BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D oscylowała w widełkach między 1670 kg do 2100 kg. BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D ma długość 4,58 m, różnice cechowała poza tym ładowność przestrzeni bagażnika: w ograniczonej wersji zmieści 210 l do 350 l, w największej odmianie nadwoziowej BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D. Zbiornik paliwa mieści do 61 litrów. Pełen bak przyznaje możliwość przemierzenia od 810 do 1 270 km. Oddalenie osi w BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D mierzy 2,76 m zaś odległość między kołami przednimi 1,5 m, tymczasem tylnych kół 1,513 m. BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D spełnia normę wydzielania gazów cieplarnianych EURO IV.