Turbosprężarka BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 163 KM 49335-00240 cena
Dostępność: 14
DostępneCena: 610.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 610.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Każda część układu doładowania do pojazdu spod skrzydeł BMW 3 (E90) 320 D łatwo dostępna jest w sklepie w wariancie regenerowanej, fabrycznie nowej oraz z obrotu wtórnego. Odpłatność za turbinę opisana pod numerem turbo dotyczy turbiny przywróconej do pełnej sprawności na jedynie oryginalnych częściach zamiennych, na gwarancji bez pułapów przejechanych kilometrów. Turbosprężarka o tym numerze będzie działać w samochodach jak na przykład BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.06-2011.06 M47 D20 (204D4), N47 D20 A, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.06 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Coupe (E82) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2013.10 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Kabriolet (E88) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2013.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.12-2011.10 N47 D20 C, M47 D20 (204D4), BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Touring (E91) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.02-2010.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 Touring (E91) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Coupe (E92) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2006.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Coupe (E92) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 (E60) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2009.12 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 Touring (E61) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.05 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X1 (E84) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.09-2012.06 N47 D20 C, BMW X1 (E84) SdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.10-2015.06 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) 2.0 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2008.08 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 18 D 2.0 d 105 kW 143 KM 2008.09-2011.12 N47 D20 C, BMW X3 (F25) SdrIVe 18 D 2.0 d 100 kW 136 KM 2012.10-2014.03 N47 D20 C, .
Producenci

Pozostałe informacje
Model 3 (E90) 320 D producenta BMW zdobył znaczące uznanie wśród klientów przede wszystkim przez uzyskanie wyjątkowej efektywności i finezyjnego dopracowania. Auta BMW 3 (E90) 320 D da się nabyć w rozmaitych odmianach wśród których wymienić można Sedan, a dodatkowo w różnych typach nadwozia, wśród których wyliczyć można na przykład komfortowy sedan. Wspomniany samochód ma fabrycznie fotele przeznaczone dla pięciu pasażerów. Jednostki napędowe wbudowane pod maskami BMW 3 (E90) 320 D można znaleźć od wartości 1995 ccm pojemności silnika, co dawało możliwość na uzyskanie maksymalnie od 3 250 do 4 200 obrotów i maksymalnie 360 Nm momentu obrotowego, i jednocześnie moc jednostki napędowej wykazywała wartość 163 KM, co stanowi po zaokrągleniu 119,85 kW. Silniki Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje uzupełnione były prócz tego w chłodnicę doładowania, dawało pewność na obniżenie temperatury tłoczonego powietrza. Motory w BMW 3 (E90) 320 D posiadały czterech cylindrów a także 4 zawory na cylinder. Silniki spalinowe Diesla, które montowano w BMW 3 (E90) 320 D to przykładowo N47 D20 C, M47 D20 (204D4), N47 D20 C, M47 D20 (204D4). Spalanie paliwa rzeczywiście nie ma przeszkód by zachować w zakresie od 3.6 l/100 km do 5 l/100 km litrów na 100 kilometrów,. Silniki są dostępne w strukturze układ rzędowy. W jednostkach tych samochodów instalowano różnorodne wersje zasilania paliwem, czyli na przykład wtrysk Common Rail. Rozmiary cylindrów wynosiły do 84 mm, zaś długość ruchu tłoków oscylowała 90 mm maks. Ze względu na typ danego modelu waga samochodu BMW 3 (E90) 320 D utrzymywała się w zakresie pomiędzy 1420 kg do 1940 kg. BMW 3 (E90) 320 D ma długość 4,531 m, różnice cechowała również ładowność przestrzeni bagażnika: w najmniejszej opcji mieści 460 l do 460 l, w największej wersji karoserii BMW 3 (E90) 320 D. Rozstaw osi w BMW 3 (E90) 320 D mierzy 2,76 m natomiast szerokość rozstawu kół 1,506 m, podczas gdy tylnych kół 1,535 m. BMW 3 (E90) 320 D spełnia dyrektywę wydzielania trujących spalin EURO V.