Turbosprężarka BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 163 KM 49335-00220 cena

Każda część układu doładowania do pojazdu marki BMW 3 (E90) 320 D łatwo dostępna jest w naszym sklepie w opcji regenerowanej, nowej a także z obrotu wtórnego. Cena za układ turbodoładowania zapisana powyżej tyczy się turbosprężarki odrestaurowanej na oryginalnych częściach zamiennych, objętej gwarancją bez pułapów przejechanych kilometrów. Turbosprężarka o tym numerze może być stosowana w autach takich, jak przykładowo BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.06-2011.06 M47 D20 (204D4), N47 D20 A, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.06 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Coupe (E82) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2013.10 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Kabriolet (E88) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2013.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.12-2011.10 N47 D20 C, M47 D20 (204D4), BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Touring (E91) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.02-2010.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 Touring (E91) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Coupe (E92) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2006.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Coupe (E92) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 (E60) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2009.12 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 Touring (E61) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.05 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X1 (E84) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.09-2012.06 N47 D20 C, BMW X1 (E84) SdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.10-2015.06 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) 2.0 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2008.08 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 18 D 2.0 d 105 kW 143 KM 2008.09-2011.12 N47 D20 C, BMW X3 (F25) SdrIVe 18 D 2.0 d 100 kW 136 KM 2012.10-2014.03 N47 D20 C, .

Model 3 (E90) 320 D firmy BMW osiągnął uznanie w świecie motoryzacji przede wszystkim z racji wyjątkowej sprawności oraz porządnego wykończenia. Samochody osobowe BMW 3 (E90) 320 D można kupić w zróżnicowanych wersjach wśród których wymienić można Sedan, jak również w wybranych typach nadwozia, wśród których wyróżnić można choćby komfortowy sedan. Ten model zamontowane ma fotele przeznaczone dla pięciu pasażerów. Motory wbudowane w BMW 3 (E90) 320 D można znaleźć od wartości 1995 ccm pojemności silnika, co pozwalało na zdobycie maksymalnie od 3 250 do 4 200 obrotów i najwyżej 360 Nm momentu obrotowego, przy czym moc motoru wykazywała wartość 163 KM, co stanowi po zaokrągleniu 119,85 kW. Jednostki napędowe Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje uzupełnione były co więcej w chłodnicę doładowania, co miało za zadanie przyspieszenie wymiany ciepła powietrza tłoczonego do silnika. Jednostki napędowe w BMW 3 (E90) 320 D posiadały czterech cylindrów i 4 zawory na jeden cylinder. Silniki Diesla, które stosowane były w BMW 3 (E90) 320 D to dla przykładu N47 D20 C, M47 D20 (204D4), N47 D20 C, M47 D20 (204D4). Konsumpcję paliwa faktycznie da się ograniczyć do wartości w przedziale od 3.6 l/100 km do 5 l/100 km l/100 km. Jednostki można dostać w strukturze układ rzędowy. W jednostkach napędowych wykorzystywano niejednakowe rodzaje zasilania silnika paliwem, czyli na przykład wtrysk Common Rail. Średnice cylindrów wynosiły aż do 84 mm, zaś długość suwu tłoka ograniczała się do realnej wartości 90 mm maks. Ze względu na typ istniejącego modelu waga samochodu BMW 3 (E90) 320 D ograniczała się do wartości w widełkach między 1420 kg do 1940 kg. BMW 3 (E90) 320 D mierzy 4,531 m, różniła się też ładowność przestrzeni bagażnika: w najskromniejszej adaptacji pomieści 460 l do 460 l, w największej odmianie budowy nadwozia BMW 3 (E90) 320 D. Odstęp między osiami w pojeździe BMW 3 (E90) 320 D opiewa na wartości 2,76 m podczas kiedy odstęp między kołami 1,506 m, podczas gdy tylnych kół 1,535 m. BMW 3 (E90) 320 D realizuje wytyczne odnośnie do dopuszczalnej emisji trujących spalin EURO V.