Turbosprężarka BMW 3 Coupe (E92) 320 D 2.0 d 177 KM 49335-00240 cena

Turbina do samochodu spod skrzydeł BMW 3 Coupe (E92) 320 D możliwa do kupienia jest w naszym sklepie w wariancie zregenerowanej, fabrycznie nowej oraz z rynku wtórnego. Kwota do uiszczenia za układ doładowania zamieszczona przy zdjęciach odnosi się do turbiny odrestaurowanej na oryginalnych częściach zamiennych, objętej gwarancją bez pułapów przejechanych kilometrów. Opisywana turbina pasuje do modeli jak dla przykładu BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.06-2011.06 M47 D20 (204D4), N47 D20 A, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.06 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Coupe (E82) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2013.10 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Kabriolet (E88) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2013.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.12-2011.10 N47 D20 C, M47 D20 (204D4), BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Touring (E91) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.02-2010.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 Touring (E91) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Coupe (E92) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2006.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Coupe (E92) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 (E60) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2009.12 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 Touring (E61) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.05 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X1 (E84) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.09-2012.06 N47 D20 C, BMW X1 (E84) SdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.10-2015.06 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) 2.0 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2008.08 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 18 D 2.0 d 105 kW 143 KM 2008.09-2011.12 N47 D20 C, BMW X3 (F25) SdrIVe 18 D 2.0 d 100 kW 136 KM 2012.10-2014.03 N47 D20 C, .

Wariant 3 Coupe (E92) 320 D firmy BMW osiągnął znaczny szacunek na rynku motoryzacji w szczególności z racji dobrego potencjału i porządnego dopracowania. Samochody osobowe BMW 3 Coupe (E92) 320 D można kupić w najróżniejszych wersjach a wśród nich Sedan, i w dopasowanych opcjach karoserii, wśród których przytoczyć można choćby komfortowy sedan. Ten konkretny model ma fotele dedykowane dla pięciu pasażerów. Motory znajdujące zastosowanie pod maskami BMW 3 Coupe (E92) 320 D można znaleźć od wielkości 1995 ccm pojemności silnika, co pozwalało na uzyskanie maksymalnie do 4 000 obrotów i najwyżej 350 Nm momentu obrotowego, i jednocześnie moc motoru wynosiła 177 KM, co stanowi około 130,15 kW. Silniki spalinowe Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje wyposażone były ponadto w chłodnicę powietrza, co zapewniało przyspieszenie wymiany ciepła tłoczonego powietrza. Jednostki napędowe w BMW 3 Coupe (E92) 320 D dysponowały liczbą czterech cylindrów jak również 4 zawory na cylinder. Silniki Diesla, które wykorzystywane były w BMW 3 Coupe (E92) 320 D to między innymi N47 D20 C, N47 D20 A, N47 D20 C, N47 D20 A. Konsumpcję paliwa realnie jest możliwe by zachować w granicach od 4.1 l/100 km do 6 l/100 km litrów paliwa na 100 km. Silniki spalinowe można kupić w schemacie układ rzędowy. W motorach montowano różne wersje dostarczania do silnika paliwa, a między nimi wtrysk Common Rail. Średnice cylindrów były ograniczone aż do 84 mm, natomiast wartość zasięgu ruchu tłoka ograniczała się do realnej wartości 90 mm maks. Ze względu na typ konkretnego modelu masa pojazdu BMW 3 Coupe (E92) 320 D utrzymywała się w zakresie między 1430 kg do 1950 kg. BMW 3 Coupe (E92) 320 D mierzy 4,531 m, różnice cechowała ponadto pojemność bagażowa: w najskromniejszej wersji mieści 460 l do 460 l, w największej odmianie konstrukcji nadwozia BMW 3 Coupe (E92) 320 D. Oddalenie osi w BMW 3 Coupe (E92) 320 D opiewa na wartości 2,76 m natomiast rozstaw kół przednich 1,506 m, zaś tylnych kół 1,535 m. BMW 3 Coupe (E92) 320 D spełnia wytyczne odnośnie do wydzielania spalin EURO V.