Turbosprężarka Audi Allroad Quattro 2.5 TDI 163 KM 454135-5 cena
Dostępność: 12
DostępneCena: 700.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 700.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Każda część układu doładowania do pojazdu producenta Audi Allroad Quattro możliwa do kupienia jest w naszym sklepie w wersji naprawionej, fabrycznie nowej i z rynku wtórnego. Stawka za układ doładowania zamieszczona wyżej dotyczy turbosprężarki odrestaurowanej na dedykowanych przez producenta częściach, na gwarancji bez limitu kilometrów. Opisywana turbina pasuje do modeli jak dla przykładu Audi A4 (8E2, B6) 2.5 TDI 114 kW 155 KM 2001.08-2002.07 AYM, Audi A4 (8E2, B6) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2002.07-2004.12 BCZ, BDG, BFC, Audi A4 Avant (8E5, B6) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2001.09-2004.12 AKE, BAU, BDH, Audi A4 Avant (8E5, B6) 2.5 TDI 114 kW 155 KM 2001.09-2002.07 AYM, Audi A4 Avant (8E5, B6) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2002.07-2004.12 BFC, BDG, BCZ, Audi A4 Kabriolet (8H7, B6, 8HE, B7) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2002.08-2005.12 BFC, BCZ, BDG, Audi A4 (8EC, B7) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2004.11-2006.05 BDG, Audi A4 Avant (8ED, B7) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2004.11-2006.05 BDG, Audi A6 (4B2, C5) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.02-2005.01 AKE, BND, BAU, BDH, Audi A6 Quattro (4B2, C5) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.02-2005.01 BDH, AKE, BAU, Audi A6 (4B2, C5) 2.5 TDI 114 kW 155 KM 2001.08-2005.01 AYM, Audi A6 (4B2, C5) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2002.07-2005.01 BFC, BCZ, BDG, Audi A6 Avant (4B5, C5) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.02-2005.01 BAU, AKE, BDH, Audi A6 Avant Quattro (4B5, C5) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.02-2005.01 BAU, AKE, BDH, Audi A6 Avant (4B5, C5) 2.5 TDI 114 kW 155 KM 2001.08-2005.01 AYM, Audi A6 Avant (4B5, C5) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2002.07-2005.01 BDG, BFC, BCZ, Audi Allroad Quattro (4BH, C5) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.05-2005.08 BAU, AKE, Audi Allroad Quattro (4BH, C5) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2003.05-2005.08 BCZ, Audi A8 Quattro (4D2, 4D8) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.09-2002.09 AKE, Audi A8 (4D2, 4D8) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.09-2002.09 AKE, Skoda Superb I (3U4) 2.5 TDI 114 kW 155 KM 2001.12-2003.08 AYM, Skoda Superb I (3U4) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2003.06-2008.03 BDG, VW Passat 4motion (3B3) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2003.01-2005.05 BAU, BDH, VW Passat (3B3) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2003.05-2005.05 BDG, VW Passat Variant 4motion (3B6) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2003.01-2005.05 BDH, BAU, VW Passat Variant (3B6) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2003.05-2005.05 BDG, .
Producenci

Pozostałe informacje
Pojazd marki Audi typ Allroad Quattro to auto, które pierwszy raz przedstawiono w roku 2003, czyli już w XXI wieku, a wytwarzane było to auto do należącego do XXI wieku roku 2006. Typ Allroad Quattro firmy Audi osiągnął znaczny szacunek na rynku samochodów szczególnie za sprawą wyjątkowych osiągów a także starannego dopracowania. Auta Audi Allroad Quattro można znaleźć w różnych seriach jak choćby kombi, i w różnych odmianach nadwozia, z jakich wyszczególnić można na przykład pojemne kombi. Model ten posiada fabrycznie fotele przeznaczone dla pięciu pasażerów. Jednostki napędowe wbudowane w Audi Allroad Quattro są dostępne od wielkości 2496 ccm pojemności silnika, co pozwalało na uzyskanie maksymalnie do 4 000 obrotów i najwyżej 310 Nm, przy czym moc jednostki napędowej wskazywała na 163 KM, co stanowi po zaokrągleniu 119,85 kW. Silniki spalinowe w Audi Allroad Quattro posiadały liczbę sześciu cylindrów oraz 4 zawory na cylinder. Silniki Diesla, które instalowane były w Audi Allroad Quattro to dla przykładu BCZ, BCZ. Wydatek paliwa realistycznie da się ograniczyć do wartości w zakresie od 6.8 l/100 km do 12 l/100 km l/100 km. Silniki spalinowe dostępne były w strukturze typu widlastego. W silnikach stosowano różnorodne modele zasilania silnika paliwem, czyli na przykład wtrysk Common Rail. Rozmiary cylindrów wynosiły do 78.3 mm, tymczasem długość suwu tłoka ograniczała się do realnej wartości 86.4 mm najwyżej. Ze względu na wersję danego modelu masa pojazdu Audi Allroad Quattro oscylowała w widełkach pomiędzy 1815 kg do 2445 kg. Audi Allroad Quattro mierzy 4,81 m, różnice cechowała na dodatek pojemność bagażnika: w najmniejszej odmianie zmieści 455 l do 1590 l, w najokazalszej odmianie budowy nadwozia Audi Allroad Quattro. Zbiornik na paliwo pomieści aż do 70 litrów. Pełny bak paliwa zapewniał możliwość przejechania od 580 do 1 030 km. Oddalenie od siebie osi w samochodzie Audi Allroad Quattro ma 2,757 m podczas kiedy odległość między kołami przednimi 1,591 m, tymczasem kół z tyłu 1,58 m.