Turbosprężarka Suzuki Ignis II 1.3 DDiS 70 KM 5435-970-0019 cena

Każda część układu doładowania do auta marki Suzuki Ignis II możliwa do kupienia jest w naszym sklepie w wersji naprawionej, fabrycznie nowej oraz używanej. Cena za turbinę podana powyżej odnosi się do turbiny wyremontowanej na markowych elementach, na gwarancji bez pułapów przejechanych kilometrów. Ta turbina może być stosowana w autach takich jak Opel Agila (B) 1.3 CDTI 55 kW 75 KM 2008.04-2010.04 D13A, Z 13 DTJ, Opel Combo Tour 1.3 CDTI 16V 55 kW 75 KM 2005.10-2011.12 Z 13 DTJ, Opel Corsa D Van (S07) 1.3 CDTI 55 kW 75 KM 2006.07-2014.08 A 13 DTC, Z 13 DTJ, Opel MerIVa A nadwozie wielkopojemne (MPV) (X03) 1.3 CDTI 55 kW 75 KM 2003.09-2010.05 Z 13 DTJ, Opel Corsa C 1.3 CDTI 51 kW 69 KM , Opel Tigra 1.3 CDTI 51 kW 69 KM , Suzuki Splash (EX) 1.3 CDTI 55 kW 75 KM 2008.01- D13A, Z 13 DTJ, Suzuki Swift III (MZ, EZ) 1.3 DDiS 55 kW 75 KM 2005.08- D13A, Z 13 DTJ, Suzuki Ignis II 1.3 DDiS 51 kW 70 KM , Suzuki Wagon R 1.3 DDiS 51 kW 70 KM , .

Typ Ignis II firmy Suzuki uzyskał spory szacunek w świecie motoryzacji szczególnie przez uzyskanie wyjątkowej sprawności i porządnego dopracowania. Auta Suzuki Ignis II można kupić w najróżniejszych seriach a wśród nich Hatchback, i w różnych odmianach karoserii, z jakich wyróżnić można choćby cieszący się popularnością hatchback. Model ten zamontowane ma siedzenia wyznaczone dla pięciu pasażerów. Silniki spalinowe instalowane pod maskami Suzuki Ignis II są dostępne od wartości 1248 ccm pojemności silnika, co pozwalało na zdobycie maksymalnie do 4 000 obrotów i najwyżej 170 Nm momentu obrotowego, i jednocześnie moc jednostki napędowej wykazywała wartość 70 KM, a więc w przybliżeniu 51,47 kW. Silniki spalinowe Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje zaopatrzone były ponadto w chłodnicę powietrza, dawało pewność na chłodzenie powietrza tłoczonego do silnika. Silniki spalinowe w Suzuki Ignis II posiadały liczbę czterech cylindrów a także 4 zawory na jeden cylinder. Spalanie paliwa realnie da się ograniczyć do wartości w widełkach od 4.4 l/100 km do 6.2 l/100 km litrów paliwa na 100 km. Silniki spalinowe można dostać w układzie układ rzędowy. W silnikach instalowano różne modele zasilania paliwem, na przykład wtrysk Common Rail. Wymiary cylindrów sięgały do 69.6 mm, podczas gdy długość posuwu tłoków utrzymywała się w granicach 82 mm maksymalnie. Ze względu na wersję danego modelu waga pojazdu Suzuki Ignis II ograniczała się do wartości pomiędzy 955 kg do 1470 kg. Suzuki Ignis II mierzy 3,77 m, różniła się poza tym ładowność bagażnika: w najmniejszej wersji zmieści 236 l do 526 l, w największej odmianie nadwoziowej Suzuki Ignis II. Zbiornik paliwa mieści aż do 41 litrów. Pełen bak gwarantował możliwość przebycia od 660 do 930 km. Oddalenie osi w pojeździe Suzuki Ignis II ma 2,36 m podczas gdy odstęp między kołami 1,42 m, podczas kiedy kół z tyłu 1,41 m.