Turbosprężarka Skoda Superb I 2.5 TDI 163 KM 454135-6 cena
Dostępność: 14
DostępneCena: 630.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 630.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Każda składowa układu doładowania do pojazdu firmy Skoda Superb I łatwo dostępna jest w naszym sklepie w wariancie naprawionej, nowej jak również używanej. Cena za turbo napisana powyżej dotyczy turbosprężarki przygotowanej na markowych elementach, objętej gwarancją bez limitu kilometrów. Turbosprężarka o tym numerze będzie działać w samochodach takich jak Audi A4 Quattro (8E2, B6) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.11-2004.12 AKE, BDH, BAU, Audi A4 (8E2, B6) 2.5 TDI 114 kW 155 KM 2001.08-2002.07 AYM, Audi A4 (8E2, B6) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2002.07-2004.12 BCZ, BDG, BFC, Audi A4 Avant (8E5, B6) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2001.09-2004.12 AKE, BAU, BDH, Audi A4 Avant (8E5, B6) 2.5 TDI 114 kW 155 KM 2001.09-2002.07 AYM, Audi A4 Avant (8E5, B6) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2002.07-2004.12 BFC, BDG, BCZ, Audi A4 Kabriolet (8H7, B6, 8HE, B7) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2002.08-2005.12 BFC, BCZ, BDG, Audi A4 (8EC, B7) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2004.11-2006.05 BDG, Audi A4 Avant (8ED, B7) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2004.11-2006.05 BDG, Audi A6 (4B2, C5) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.02-2005.01 AKE, BND, BAU, BDH, Audi A6 Quattro (4B2, C5) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.02-2005.01 BDH, AKE, BAU, Audi A6 (4B2, C5) 2.5 TDI 114 kW 155 KM 2001.08-2005.01 AYM, Audi A6 (4B2, C5) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2002.07-2005.01 BFC, BCZ, BDG, Audi A6 Avant (4B5, C5) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.02-2005.01 BAU, AKE, BDH, Audi A6 Avant Quattro (4B5, C5) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.02-2005.01 BAU, AKE, BDH, Audi A6 Avant (4B5, C5) 2.5 TDI 114 kW 155 KM 2001.08-2005.01 AYM, Audi A6 Avant (4B5, C5) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2002.07-2005.01 BDG, BFC, BCZ, Audi Allroad Quattro (4BH, C5) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.05-2005.08 BAU, AKE, Audi Allroad Quattro (4BH, C5) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2003.05-2005.08 BCZ, Audi A8 Quattro (4D2, 4D8) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.09-2002.09 AKE, Audi A8 (4D2, 4D8) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.09-2002.09 AKE, Skoda Superb I (3U4) 2.5 TDI 114 kW 155 KM 2001.12-2003.08 AYM, Skoda Superb I (3U4) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2003.06-2008.03 BDG, VW Passat 4motion (3B3) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2003.01-2005.05 BAU, BDH, VW Passat (3B3) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2003.05-2005.05 BDG, VW Passat Variant 4motion (3B6) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2003.01-2005.05 BDH, BAU, VW Passat Variant (3B6) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2003.05-2005.05 BDG, .
Producenci
Pozostałe informacje
Auto producenta Skoda model Superb I to samochód, który premierowo pokazano w roku 2006, czyli już w XXI wieku, zaś opuszczało linię produkcyjną to auto do należącego do XXI wieku roku 2008. Wariant Superb I spod skrzydeł Skoda osiągnął spory szacunek wśród kierowców szczególnie z racji dobrej efektywności i porządnego dopracowania. Samochody osobowe Skoda Superb I da się znaleźć w zróżnicowanych odmianach takich jak Sedan, oraz w wybranych wersjach nadwozia, między którymi wymienić można na przykład komfortowy sedan. Model ten posiada fabrycznie fotele przeznaczone dla pięciu pasażerów. Silniki wbudowane w Skoda Superb I można znaleźć od wartości 2496 ccm pojemności silnika, co pozwalało na zdobycie najwyżej do 4 000 obrotów i maksymalnie 350 Nm momentu obrotowego, przy czym moc motoru wykazywała wartość 163 KM, co stanowi po zaokrągleniu 119,85 kW. Silniki spalinowe Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje wyposażone były prócz tego w intercooler, co zapewniało zmniejszenie temperatury sprężonego powietrza. Silniki w Skoda Superb I miały sześciu cylindrów i 2 zawory na jeden cylinder. Silniki spalinowe Diesla, które montowano w Skoda Superb I to między innymi BDG, BDG. Spalanie naprawdę nie ma przeszkód by zachować w rozpiętości od 5.3 l/100 km do 9.9 l/100 km l/100 km. Jednostki są dostępne w schemacie typu widlastego. Średnice cylindrów były ograniczone do 78.3 mm, podczas kiedy długość suwu tłoka oscylowała 86.4 mm najwyżej. Ze względu na typ danego modelu masa samochodu Skoda Superb I wahała się w widełkach pomiędzy 1570 kg do 2155 kg. Skoda Superb I liczy sobie 4,803 m, różniła się poza tym ładowność przestrzeni bagażnika: w najskromniejszej odmianie pomieści 480 l do 945 l, w największej wersji nadwozia Skoda Superb I. Zbiornik paliwa mieści aż do 62 litrów. Pełen bak dawał możliwość przemierzenia od 630 do 1 170 km. Oddalenie osi w samochodzie Skoda Superb I liczy sobie 2,803 m podczas kiedy rozstaw kół przednich 1,515 m, tymczasem tylnych kół 1,515 m. Skoda Superb I spełnia normę wydzielania gazów spalinowych EURO IV.