Turbosprężarka Skoda Superb I 1.9 TDI 101 KM 454158-3 cena

Każda część układu doładowania do samochodu producenta Skoda Superb I możliwa do kupienia jest w sklepie w wariancie naprawionej, nowej oraz z rynku wtórnego. Odpłatność za turbinę zamieszczona przy produkcie tyczy się turbiny przygotowanej na oryginalnych częściach, objętej gwarancją bez pułapów przejechanych kilometrów. Ta turbina pasuje do modeli takich jak Audi A4 (8D2, B5) 1.9 TDI 85 kW 116 KM 2000.03-2000.11 AJM, Audi A4 Quattro (8D2, B5) 1.9 TDI 85 kW 116 KM 2000.03-2000.11 ATJ, AJM, Audi A4 Avant (8D5, B5) 1.9 TDI 85 kW 115 KM 2000.03-2001.09 AJM, Audi A4 Avant Quattro (8D5, B5) 1.9 TDI 85 kW 115 KM 2000.03-2001.09 ATJ, AJM, Audi A4 (8E2, B6) 1.9 TDI 74 kW 101 KM 2001.05-2004.12 AVB, Audi A4 (8E2, B6) 1.9 TDI 85 kW 116 KM 2004.06-2004.12 BKE, Audi A4 Avant (8E5, B6) 1.9 TDI 74 kW 101 KM 2001.11-2004.12 AVB, Audi A4 Avant (8E5, B6) 1.9 TDI 85 kW 116 KM 2004.06-2004.12 BKE, Audi A4 (8EC, B7) 1.9 TDI 85 kW 116 KM 2004.11-2008.06 BKE, BRB, Audi A4 Avant (8ED, B7) 1.9 TDI 85 kW 116 KM 2004.11-2008.06 BKE, BRB, Audi A6 (4B2, C5) 1.9 TDI 85 kW 116 KM 2000.07-2005.01 AJM, Audi A6 Avant (4B5, C5) 1.9 TDI 85 kW 115 KM 2000.07-2005.01 AJM, Skoda Superb I (3U4) 1.9 TDI 74 kW 101 KM 2002.08-2005.10 AVB, Skoda Superb I (3U4) 1.9 TDI 85 kW 115 KM 2007.01-2008.03 BPZ, Skoda Superb I (3U4) 1.9 TDI 77 kW 105 KM 2005.10-2007.05 BSV, VW Passat (3B2) 1.9 TDI 85 kW 115 KM 1998.08-2000.11 AJM, ATJ, VW Passat 4motion (3B2) 1.9 TDI 85 kW 115 KM 1999.08-2000.11 ATJ, VW Passat (3B2) 1.9 TDI 74 kW 101 KM 2000.02-2000.11 AVB, VW Passat Variant (3B5) 1.9 TDI 85 kW 115 KM 1998.08-2000.11 ATJ, AJM, VW Passat Variant 4motion (3B5) 1.9 TDI 85 kW 115 KM 1999.08-2000.11 ATJ, VW Passat Variant (3B5) 1.9 TDI 74 kW 101 KM 2000.02-2000.11 AVB, VW Passat (3B3) 1.9 TDI 74 kW 101 KM 2000.11-2005.05 AVB, VW Passat Variant (3B6) 1.9 TDI 74 kW 101 KM 2000.11-2005.05 AVB, .

Auto marki Skoda typ Superb I to samochód, który pierwszy raz zaprezentowano w roku 2002, czyli już w XXI wieku, a montowane było to auto do należącego do XXI wieku roku 2006. Wariant Superb I marki Skoda osiągnął duże uznanie na rynku samochodów przede wszystkim z powodu dobrej sprawności i starannego dopracowania. Pojazdy Skoda Superb I da się znaleźć w różnych wariantach a wśród nich Sedan, a także w konkretnych typach nadwozia, z których wymienić można choćby komfortowy sedan. Model ten ma fabrycznie fotele przeznaczone dla pięciu pasażerów. Jednostki napędowe znajdujące zastosowanie w Skoda Superb I są dostępne od wielkości 1896 ccm pojemności silnika, co pozwalało na uzyskanie maksymalnie do 4 000 obrotów i najwyżej 250 Nm momentu obrotowego, i jednocześnie moc motoru przyjmowała wartość 100 KM, czyli około 73,53 kW. Silniki spalinowe Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje uzupełnione były dodatkowo w intercooler, dawało pewność na przyspieszenie wymiany ciepła sprężonego powietrza. Silniki w Skoda Superb I miały liczbę czterech cylindrów a także 2 zawory na jeden cylinder. Jednostki napędowe Diesla, które montowane były w Skoda Superb I to między innymi AVB, AVB. Wykorzystanie paliwa w istocie jest możliwe by sprowadzić do wartości w widełkach od 4.6 l/100 km do 7.1 l/100 km l/100 km. Motory dostępne były w schemacie układ rzędowy. Rozmiary cylindrów sięgały aż do 79.5 mm, podczas gdy długość ruchu tłoków przyjmowała wielkości 95.5 mm maks. Ze względu na wariant danego modelu waga osobówki Skoda Superb I wahała się w widełkach między 1458 kg do 2043 kg. Skoda Superb I mierzy 4,803 m, różnice cechowała na dodatek pojemność bagażnika: w ograniczonej wersji może zmieścić 480 l do 945 l, w największej wersji nadwozia Skoda Superb I. Bak paliwa pomieści do 62 litrów paliwa. Pełny bak zapewniał możliwość przebycia od 870 do 1 350 km. Oddalenie od siebie osi w pojeździe Skoda Superb I ma wartość 2,803 m podczas gdy oddalenie od siebie kół przednich 1,515 m, tymczasem tylnych kół 1,515 m. Skoda Superb I spełnia wytyczne odnośnie do wydzielania trujących spalin EURO III.