Turbosprężarka Skoda Octavia I Combi 1.9 TDI 100 KM 5439-970-0003 cena

Każda składowa układu doładowania do samochodu spod skrzydeł Skoda Octavia I Combi oferowana jest w sklepie w wariancie naprawionej, fabrycznie nowej oraz z rynku wtórnego. Stawka za turbinę zapisana przy zdjęciach dotyczy turbosprężarki naprawionej na jedynie oryginalnych częściach zamiennych, objętej gwarancją bez limitu kilometrów. Turbosprężarka może być stosowana w autach jak na przykład Audi A3 (8L1) 1.9 TDI 74 kW 100 KM 2000.10-2003.05 AXR, ATD, Seat Cordoba (6L2) 1.9 TDI 74 kW 100 KM 2002.09-2009.11 ATD, BMT, AXR, Seat Ibiza III (6L1) 1.9 TDI 74 kW 100 KM 2002.02-2009.11 BMT, ATD, AXR, Skoda Fabia I (6Y2) 1.9 TDI 74 kW 100 KM 2000.01-2008.03 AXR, ATD, Skoda Fabia I (6Y3) 1.9 TDI 74 kW 100 KM 2000.01-2007.12 ATD, AXR, Skoda Fabia I Combi (6Y5) 1.9 TDI 74 kW 100 KM 2000.04-2007.12 ATD, AXR, Skoda Octavia I Combi (1U5) 4x4 1.9 TDI 74 kW 100 KM 2000.09-2006.01 ATD, Skoda Octavia I Combi (1U5) 1.9 TDI 74 kW 100 KM 2000.08-2010.12 AXR, VW Bora (1J2) 1.9 TDI 74 kW 101 KM 2000.09-2005.05 AXR, ATD, BEW, VW Bora 4motion (1J2) 1.9 TDI 74 kW 101 KM 2000.09-2005.05 ATD, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI 74 kW 101 KM 2000.09-2005.05 ATD, AXR, VW Bora Variant 4motion (1J6) 1.9 TDI 74 kW 101 KM 2000.09-2005.05 ATD, VW Golf IV (1J1) 1.9 TDI 74 kW 101 KM 2000.09-2005.06 AXR, ATD, VW Golf IV 4motion (1J1) 1.9 TDI 74 kW 101 KM 2000.09-2005.06 ATD, VW Golf IV Variant (1J5) 1.9 TDI 74 kW 101 KM 2000.09-2006.06 AXR, ATD, VW Polo (9N_) 1.9 TDI 74 kW 101 KM 2001.10-2009.11 BMT, ATD, AXR, .

Samochód osobowy spod skrzydeł Skoda wersja Octavia I Combi to samochód, który wstępnie zapowiedziano w roku 2000, czyli jeszcze w XX wieku, natomiast wyrabiane było to auto do należącego do XXI wieku roku 2006. Wariant Octavia I Combi marki Skoda osiągnął spory szacunek w świecie motoryzacji szczególnie z przyczyny wyjątkowych osiągów a także porządnego dopracowania. Auta Skoda Octavia I Combi można znaleźć w rozmaitych wariantach w tym Liftback 5-drzwi, a dodatkowo w różnych rodzajach nadwozia, spośród jakich wyszczególnić można choćby wygodne nadwozie liftback. Auto zamontowane ma fotele wyznaczone dla pięciu pasażerów. Silniki spalinowe instalowane pod maskami Skoda Octavia I Combi można znaleźć od wartości 1896 ccm pojemności silnika, co pozwalało na uzyskanie najwyżej do 4 000 obrotów i najwyżej 240 Nm, przy czym moc motoru wykazywała wartość 101 KM, a więc w przybliżeniu 74,26 kW. Silniki spalinowe Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje zaopatrzone były dodatkowo w wymiennik ciepła powietrza doładowania czyli intercooler, dawało pewność na zmniejszenie temperatury powietrza doładowania. Silniki spalinowe w Skoda Octavia I Combi miały czterech cylindrów i 2 zawory na jeden cylinder. Silniki spalinowe Diesla, które montowano w Skoda Octavia I Combi to przykładowo ATD, ATD. Spalanie realistycznie da się ograniczyć do wartości w zakresie od 4.3 l/100 km do 6.5 l/100 km litrów/100 km. Silniki spalinowe dostępne były w ułożeniu układ rzędowy. Rozmiary cylindrów sięgały aż do 79.5 mm, natomiast wartość zasięgu ruchu tłoka utrzymywała się w granicach 95.5 mm maksymalnie. Ze względu na typ określonego modelu waga pojazdu Skoda Octavia I Combi przyjmowała wartości w zakresie między 1325 kg do 1855 kg. Skoda Octavia I Combi mierzy 4,507 m, różniła się też pojemność przestrzeni bagażowej: w ograniczonej wersji mieści 528 l do 1328 l, w największej wersji budowy nadwozia Skoda Octavia I Combi. Zbiornik na paliwo pomieści do 55 litrów. Pełen zbiornik paliwa zapewnia możliwość przebycia od 850 do 1 280 km. Odległość między osiami w Skoda Octavia I Combi ma wartość 2,512 m natomiast szerokość rozstawu kół 1,513 m, natomiast kół z tyłu 1,494 m. Skoda Octavia I Combi spełnia normę dopuszczalnej emisji gazów spalinowych EURO IV.