Turbosprężarka Renault Thalia I 1.5 dCi 65 KM 5435-970-0002 cena

Każda składowa układu doładowania do pojazdu firmy Renault Thalia I możliwa do kupienia jest w naszym sklepie w opcji regenerowanej, nowej jak również używanej. Cena za turbo zamieszczona wyżej odnosi się do turbosprężarki przygotowanej na jedynie oryginalnych elementach, na gwarancji bez limitu kilometrów. Opisywana turbina pasuje do modeli takich, jak przykładowo Dacia Logan (LS0J, LS0Y) 1.5 dCi 48 kW 65 KM 2005.09- K9K 790, 5435-970-0002 Nissan Almera II Hatchback (N16) 1.5 dCi 60 kW 82 KM 2003.01-2006.09 K9K 722, 5435-970-0002 Nissan Almera II (N16) 1.5 dCi 60 kW 82 KM 2003.01-2006.09 K9K 722, 5435-970-0002 Nissan Kubistar Furgon (X76) 1.5 dCi 45 kW 61 KM 2005.08- K9K 710, K9K 714, 5435-970-0002 Nissan Kubistar Furgon (X76) 1.5 dCi 48 kW 65 KM 2003.08- K9K 704, 5435-970-0002 Nissan Kubistar Furgon (X76) 1.5 dCi 60 kW 82 KM 2003.08- K9K 722, 5435-970-0002 Nissan Micra III (K12) 1.5 dCi 48 kW 65 KM 2003.01-2010.06 K9K 704, 5435-970-0002 Nissan Micra III (K12) 1.5 dCi 60 kW 82 KM 2003.09-2010.06 K9K 722, 5435-970-0002 Nissan Micra IV (K13_) 1.5 D 47 kW 64 KM 2010.11- K9K 704, K9K 700, 5435-970-0002 Nissan Note (E11, NE11) 1.5 dCi 50 kW 68 KM 2006.03-2012.06 K9K 700, 5435-970-0002 Renault Clio II (BB_, CB_) 1.5 dCi 48 kW 65 KM 2001.06- K9K 700, K9K 704, 5435-970-0002 Renault Clio II (BB_, CB_) 1.5 dCi 60 kW 82 KM 2001.06- K9K 702, 5435-970-0002 Renault Clio II (BB_, CB_) 1.5 dCi 59 kW 80 KM 2001.06-2003.10 K9K 702, 5435-970-0002 Renault Clio II (BB_, CB_) 1.5 dCi 42 kW 57 KM 2001.06-2006.12 K9K 704, 5435-970-0002 Renault Clio II Furgon (SB0/1/2_) 1.5 dCi 48 kW 65 KM 2001.06- K9K 704, K9K 700, 5435-970-0002 Renault Kangoo (KC07) 1.5 dCi 48 kW 65 KM 2001.12- K9K 704, K9K 700, 5435-970-0002 Renault Kangoo (KC08, KC09) 1.5 dCi 60 kW 82 KM 2002.07- K9K 702, K9K 710, 5435-970-0002 Renault Kangoo (KC0/1_) 1.5 dCi 42 kW 57 KM 2003.07- K9K 704, 5435-970-0002 Renault Kangoo (KC0/1_) 1.5 dCi 45 kW 61 KM 2005.04-2010.06 K9K 702, K9K 700, 5435-970-0002 Renault Kangoo Express (FC07, FC1R) 1.5 dCi 48 kW 65 KM 2001.12- K9K 704, K9K 700, K9K 702, 5435-970-0002 Renault Kangoo Express (FC1R) 1.5 dCi 42 kW 57 KM 2002.12- K9K 704, 5435-970-0002 Renault Kangoo Express (FC08, FC09) 1.5 dCi 60 kW 82 KM 2003.04- K9K 702, K9K 710, 5435-970-0002 Renault Logan I (LS_) 1.5 dCi 48 kW 65 KM 2011.06- K9K 794, K9K 790, K9K 700, 5435-970-0002 Renault Megane II (BM0F, BM0T, BM2B, CM0F, CM0T) 1.5 dCi 60 kW 82 KM 2002.09-2008.02 K9K 722, 5435-970-0002 Renault Megane II (LM0F, LM0T, LM2B) 1.5 dCi 60 kW 82 KM 2003.08-2010.12 K9K 722, 5435-970-0002 Renault Megane II (KM0F, KM0T, KM2B) 1.5 dCi 60 kW 82 KM 2003.08-2006.05 K9K 722, 5435-970-0002 Renault Scenic II (JM0F) 1.5 dCi 60 kW 82 KM 2003.06- K9K 722, 5435-970-0002 Renault Thalia I (LB_) 1.5 dCi 48 kW 65 KM 2002.04- K9K 700, 5435-970-0002 Renault Thalia I (LB_) 1.5 dCi 60 kW 82 KM 2001.06-2009.02 K9K 706, 5435-970-0002 Renault Thalia I (LB_) 1.5 dCi 50 kW 68 KM 2003.02- K9K 700, K9K 714, 5435-970-0002.

Typ Thalia I firmy Renault zdobył znaczne uznanie wśród klientów zwłaszcza z racji dobrego potencjału i finezyjnego wykończenia. Pojazdy Renault Thalia I można kupić w różnorodnych wariantach jak choćby Sedan, a dodatkowo w wybranych wersjach karoserii, z których wyszczególnić można na przykład komfortowy sedan. Samochód zamontowane ma fabrycznie miejsca dedykowane dla pięciu pasażerów. Silniki spalinowe znajdujące się pod maskami Renault Thalia I są dostępne od wartości 1461 ccm pojemności silnika, co pozwalało na zdobycie najwyżej do 3 750 obrotów i maksymalnie 160 Nm, przy czym moc jednostki napędowej wskazywała na 65 KM, a więc szacunkowo 47,79 kW. Silniki Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje wyposażone były co więcej w chłodnicę doładowania, co zapewniało zmniejszenie temperatury sprężonego powietrza. Motory w Renault Thalia I miały liczbę czterech cylindrów a także 2 zawory na cylinder. Silniki spalinowe Diesla, które instalowane były w Renault Thalia I to między innymi K9K 700, K9K 700. Wykorzystanie paliwa rzeczywiście nie ma przeszkód by utrzymać w granicach od 4 l/100 km do 5.4 l/100 km l/100 km. Silniki są dostępne w schemacie układ rzędowy. W motorach instalowano rozmaite wersje zasilania silnika, na przykład wtrysk Common Rail. Wymiary cylindrów były ograniczone aż do 76 mm, podczas gdy długość posuwu tłoków ograniczała się do realnej wartości 80.5 mm najwięcej. Ze względu na typ danego modelu ciężar pojazdu Renault Thalia I ograniczała się do wartości między 980 kg do 1505 kg. Renault Thalia I ma długość 4,261 m, różnice cechowała na dodatek ładowność przestrzeni bagażnika: w ograniczonej adaptacji zmieści 510 l do 510 l, w największej wersji budowy nadwozia Renault Thalia I. Bak pomieści aż do 50 litrów paliwa. Pełen bak paliwa gwarantuje możliwość przebycia od 930 do 1 250 km. Oddalenie od siebie osi w pojeździe Renault Thalia I ma wartość 2,473 m tymczasem szerokość rozstawu kół 1,406 m, natomiast kół z tyłu 1,385 m. Renault Thalia I realizuje wytyczne odnośnie do dopuszczalnej emisji gazów cieplarnianych EURO IV.