Turbosprężarka Peugeot 308 Sw I 1.6 HDi 92 KM 49373-02003 cena

Turbosprężarka do samochodu z logo Peugeot 308 Sw I proponowana jest w naszym sklepie w wersji zregenerowanej, nowej jak również z obrotu wtórnego. Opłata za turbinę zamieszczona powyżej odnosi się do turbosprężarki zregenerowanej na oryginalnych częściach, na gwarancji bez pułapów przejechanych kilometrów. Opisywana turbina może być stosowana w autach jak dla przykładu Citroen Berlingo (MF9HW, GJ9HWC, GF9HWC, GN9HWC) 1.6 HDi 55 kW 75 KM 2005.07-2011.12 9HW (DV6BTED4), DV6B, Citroen Berlingo Furgon (M_) 1.6 HDi 55 kW 75 KM 2005.07-2011.12 DV6B, 9HW (DV6BTED4), Citroen Berlingo (B9) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2010.07- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), Citroen Berlingo Furgon (B9) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2010.07- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), Citroen Berlingo Furgon (B9) 1.6 HDi 66 kW 90 KM 2010.07- 9HE (DV6DBM), 9HF (DV6DTED), Citroen C-Elysee 1.6 HDI 68 kW 92 KM 2012.11- 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), Citroen C3 II (SC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.11- 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Citroen C3 II (SC_) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11-2016.09 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), Citroen C3 Picasso (SH_) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2010.07- 9HP (DV6DTED), Citroen C4 II (B7) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), Citroen C4 Picasso II 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2013.02- 9HP (DV6DTED), Citroen C4 Grand Picasso II 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2013.09- 9HP (DV6DTED), Citroen C4 Cactus 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2014.09- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6D), Citroen Ds3 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2010.04-2015.07 8HR (DV4C), Citroen Ds3 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11-2015.07 9HP (DV6DTED), Citroen Ds3 Kabriolet 1.6 HDi 69 kW 92 KM 2013.01-2015.07 9HP (DV6DTED), Citroen Ds4 1.6 Hdi 90 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2011.05-2015.07 9HP (DV6DTED), Ford Fiesta VIII 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.02- TZJA, Ford B-Max 1.5 TDCi 55 kW 75 KM 2012.10- UGJG, XUJA, UGJC, XUJB, Ford B-Max 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2012.10- T3JB, Ford C-Max II 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.12- T3DA, T3DB, Ford Grand C-Max 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.12- T3DA, T3DB, Ford Fiesta VI 1.5 TDCi 55 kW 75 KM 2012.09- XUJB, UGJC, XUJA, Ford Fiesta VI 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.02- TZJB, T3JA, TZJA, Ford Fiesta VI Van 1.5 TDCi 55 kW 75 KM 2012.10- UGJC, XUJB, XUJA, Ford Fiesta VI Van 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.02- T3JA, TZJA, TZJB, Ford Focus III 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.07- T3DA, T3DB, Ford Focus III Sedan 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.07- T3DA, T3DB, Ford Focus III Turnier 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.07- T3DA, T3DB, Ford Transit Courier Kombi 1.5 TDCi 55 kW 75 KM 2014.02- UGCB, XWCB, XWCA, UGCA, XUCC, XUCD, Ford Transit Courier Furgon 1.5 TDCi 55 kW 75 KM 2014.02- UGCB, XWCB, XUCD, XWCA, UGCA, XUCC, Ford Tourneo Courier Kombi 1.5 TDCi 55 kW 75 KM 2014.02- XUCD, UGCB, XUCC, UGCA, Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2006.02-2015.12 8HZ (DV4TD), 8HR (DV4C), Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11-2012.12 9HP (DV6DTED), Peugeot 207 Sw (WK_) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11-2012.12 9HP (DV6DTED), Peugeot 208 I (CA_, CC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2012.03- 8HR (DV4C), 8HP (DV4C), Peugeot 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2012.03- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), Peugeot 301 1.6 HDI 68 kW 92 KM 2012.11- 9HJ (DV6DTEDM), 9HF (DV6DTED), Peugeot 308 I 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11-2014.10 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), Peugeot 308 Sw I 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11-2014.10 9HP (DV6DTED), Peugeot 2008 I (CU_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2013.06- 8HR (DV4C), Peugeot 2008 I (CU_) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2013.03- 9HP (DV6DTED), Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2010.04- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), Peugeot Partner Furgon 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2010.04- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), .

Wariant 308 Sw I producenta Peugeot zyskał znaczny szacunek na rynku motoryzacji szczególnie z racji wyjątkowej sprawności oraz porządnego wykończenia. Samochody Peugeot 308 Sw I da się nabyć w zróżnicowanych wariantach a wśród nich Hatchback, jak również w konkretnych opcjach nadwozia, z których przytoczyć można choćby cieszący się popularnością hatchback. Ten model ma zaplanowane fabrycznie fotele dedykowane dla pięciu pasażerów. Jednostki napędowe wykorzystywane w Peugeot 308 Sw I są dostępne od wielkości 1560 ccm pojemności silnika, co dawało możliwość na uzyskanie maksymalnie do 3 600 obrotów i maksymalnie 230 Nm, i jednocześnie moc jednostki napędowej wykazywała wartość 92 KM, co daje po zaokrągleniu w przybliżeniu 67,65 kW. Silniki Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje wyposażone były ponadto w chłodnicę doładowania, co zapewniało chłodzenie sprężonego powietrza. Jednostki napędowe w Peugeot 308 Sw I dysponowały liczbą czterech cylindrów a także 2 zawory na jeden cylinder. Jednostki napędowe Diesla, które instalowane były w Peugeot 308 Sw I to między innymi 9HP (DV6DTED), 9HP (DV6DTED). Spalanie paliwa naprawdę da się ograniczyć do wartości w granicach od 3.6 l/100 km do 5.2 l/100 km litrów na 100 kilometrów,. Jednostki są dostępne w strukturze układ rzędowy. W jednostkach stosowano wielorakie typy dostarczania paliwa, a wśród nich wtrysk Common Rail. Rozmiary cylindrów sięgały do 75 mm, zaś długość posuwu tłoków przyjmowała wielkości 88.3 mm najwyżej. Zależnie od typu konkretnego modelu masa samochodu Peugeot 308 Sw I oscylowała w widełkach pomiędzy 1175 kg do 1800 kg. Peugeot 308 Sw I ma długość 4,276 m, różnice cechowała także pojemność bagażnika: w najskromniejszej opcji zmieści 348 l do 1201 l, w największej odmianie karoserii Peugeot 308 Sw I. Długość rozstawu osi w aucie Peugeot 308 Sw I ma 2,61 m podczas gdy rozstaw kół przednich 1,526 m, tymczasem kół tylnych 1,521 m. Peugeot 308 Sw I spełnia normę dopuszczalnej emisji gazów cieplarnianych EURO V.