Turbosprężarka Peugeot 307 Break 2.0 HDi 107 KM 5303-970-0057 cena
Dostępność: 5
DostępneCena: 630.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 630.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Turbina do auta marki Peugeot 307 Break proponowana jest w naszym sklepie w opcji regenerowanej, nowej i z rynku wtórnego. Odpłatność za turbo podana przy zdjęciach tyczy się turbiny odrestaurowanej na oryginalnych częściach zamiennych, objętej gwarancją bez pułapów przejechanych kilometrów. Ta turbina będzie działać w samochodach takich, jak przykładowo Citroen C4 2.0 HDi 80 kW 109 KM 2000.11- DW10ATED, Citroen Xsara (N1) 2.0 HDi 80 kW 109 KM 2001.05-2005.03 RHZ (DW10ATED), Citroen Xsara Break (N2) 2.0 HDi 80 kW 109 KM 2001.05-2005.08 RHZ (DW10ATED), Citroen Xsara Coupe (N0) 2.0 HDi 80 kW 109 KM 2001.05-2005.03 RHZ (DW10ATED), Peugeot 305 I (581A) 1.05.2020 54 kW 73 KM 1979.11-1982.09 142 (XR5), Peugeot 206 2.0 HDi 80 kW 109 KM 2000.11- DW10ATED FAP, Peugeot 307 (3A/C) 2.0 HDi 79 kW 107 KM 2000.08-2007.03 RHS (DW10ATED), Peugeot 307 Break (3E) 2.0 HDi 79 kW 107 KM 2002.03-2009.12 RHS (DW10ATED), Peugeot 307 Sw (3H) 2.0 HDi 79 kW 107 KM 2002.03-2009.12 RHS (DW10ATED), .
Producenci
Pozostałe informacje
Typ 307 Break firmy Peugeot zdobył spory szacunek na rynku motoryzacji w szczególności za sprawą wyjątkowej efektywności a także porządnego dopracowania. Samochody Peugeot 307 Break można nabyć w zróżnicowanych seriach jak choćby kombi, i w różnych typach karoserii, z których wymienić można choćby pojemne kombi. Model tej marki posiada fabrycznie miejsca dla pięciu pasażerów. Motory znajdujące zastosowanie w Peugeot 307 Break można znaleźć od wielkości 1997 ccm pojemności silnika, co pozwalało na uzyskanie maksymalnie do 4 000 obrotów i najwyżej 250 Nm, i jednocześnie moc motoru przyjmowała wartość 107 KM, co daje po zaokrągleniu około 78,68 kW. Silniki Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje zaopatrzone były prócz tego w wymiennik ciepła powietrza doładowania czyli intercooler, co zapewniało obniżenie temperatury powietrza doładowania. Motory w Peugeot 307 Break miały liczbę czterech cylindrów a także 2 zawory na jeden cylinder. Jednostki napędowe Diesla, jakie stosowano w Peugeot 307 Break to między innymi RHS (DW10ATED), RHS (DW10ATED). Spalanie paliwa realnie jest możliwe by utrzymać w granicach od 4.4 l/100 km do 7.2 l/100 km litrów paliwa na 100 km. Jednostki dostępne były w ułożeniu układ rzędowy. W jednostkach używano różne warianty zasilania silnika, w tym wtrysk Common Rail. Średnice cylindrów wynosiły aż do 85 mm, natomiast wartość długości skoku tłoka wahała się 88 mm maksymalnie. Ze względu na typ konkretnego modelu masa samochodu osobowego Peugeot 307 Break przyjmowała wartości między 1496 kg do 2016 kg. Peugeot 307 Break ma długość 4,419 m, różniła się poza tym ilość miejsca w bagażniku: w najskromniejszej odmianie może zmieścić 520 l do 1875 l, w największej wersji nadwoziowej Peugeot 307 Break. Bak pomieści aż do 60 litrów paliwa. Pełen bak gwarantuje zasięg od 830 do 1 360 km. Oddalenie osi w pojeździe Peugeot 307 Break ma wartość 2,708 m podczas kiedy oddalenie od siebie kół przednich 1,505 m, podczas kiedy tylnych kół 1,51 m. Peugeot 307 Break spełnia wytyczne odnośnie do emisji trujących gazów spalinowych EURO III.