Turbosprężarka Peugeot 307 Break 1.4 HDi 68 KM 5435-971-0007 cena

Turbosprężarka do samochodu spod skrzydeł Peugeot 307 Break łatwo dostępna jest w naszym sklepie w wersji naprawionej, fabrycznie nowej jak również używanej. Odpłatność za układ doładowania umieszczona powyżej tyczy się turbiny regenerowanej na oryginalnych częściach zamiennych, na gwarancji bez sztucznych limitów. Opisywana turbina może być stosowana w autach takich, jak przykładowo Citroen C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.06-2014.09 8HT (DV4TD), Citroen C2 (JM_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.09-2009.12 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Citroen C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.02- 8HZ (DV4TD), 8HX (DV4TD), Citroen C3 II (SC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.11- 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Citroen C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2004.04- 8HX (DV4TD), Citroen Nemo Kombi 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.04- 8HS (DV4TED), Citroen Nemo Furgon (AA_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.02- 8HS (DV4TED), Citroen Xsara (N1) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.03 8HX (DV4TD), Citroen Xsara Break (N2) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.08 8HX (DV4TD), Citroen Xsara Coupe (N0) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.03 8HX (DV4TD), Ford Fiesta V (JH_, JD_) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2001.11-2008.06 F6JB, F6JA, Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 51 kW 70 KM 2010.07- F6JD, KVJA, Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2009.01- F6JB, F6JD, Ford Fiesta V Van 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2003.10-2010.12 F6JB, F6JA, Ford Fusion (JU_) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2002.08-2012.12 F6JB, F6JA, Mazda 2 (DY) 1.4 CD 50 kW 68 KM 2003.04-2007.06 F6JA, F6JB, Mazda 2 (DE_, DH_3) 1.4 MZR-CD 50 kW 68 KM 2008.01-2015.06 Y404, Peugeot 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.06-2014.05 8HT (DV4TD), Peugeot 206 Liftback (2A/C) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2001.09-2009.04 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Peugeot 206 Sedan 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.09- 8HZ (DV4TD), Peugeot 206 Sw (2E/K) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.07- 8HX (DV4TD), Peugeot 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.01-2013.06 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2006.02-2015.12 8HZ (DV4TD), 8HR (DV4C), Peugeot 307 (3A/C) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2001.10-2005.06 8HZ (DV4TD), 8HX (DV4TD), Peugeot 307 Break (3E) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.03-2005.06 8HZ (DV4TD), Peugeot 1007 (KM_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2005.04- 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Peugeot Bipper (AA_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.02- 8HS (DV4TED), Peugeot Bipper Tepee 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.04- 8HS (DV4TED), Toyota Aygo (_B1_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.07-2010.08 2WZ-TV, .

Typ 307 Break marki Peugeot zyskał uznanie wśród kierowców głównie z racji wyjątkowego potencjału oraz finezyjnego dopracowania. Samochody osobowe Peugeot 307 Break da się kupić w różnorodnych wersjach wśród których wymienić można Hatchback 5-drzwi, jak również w dopasowanych opcjach nadwozia, z jakich przytoczyć można na przykład cieszący się popularnością hatchback. Auto posiada miejsca dedykowane dla pięciu pasażerów. Motory znajdujące zastosowanie pod maskami Peugeot 307 Break są dostępne od wartości 1398 ccm pojemności silnika, co pozwalało na zdobycie maksymalnie do 4 000 obrotów i najwyżej 160 Nm momentu obrotowego, przy czym moc jednostki napędowej wynosiła 68 KM, co daje po zaokrągleniu w przybliżeniu 50,00 kW. Motory Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje zaopatrzone były co więcej w chłodnicę doładowania, co powodowało chłodzenie tłoczonego powietrza. Jednostki napędowe w Peugeot 307 Break miały czterech cylindrów i 2 zawory na jeden cylinder. Jednostki napędowe Diesla, które stosowano w Peugeot 307 Break to między innymi 8HZ (DV4TD), 8HZ (DV4TD). Spalanie paliwa realnie jest możliwe by sprowadzić do wartości w przedziale od 4 l/100 km do 5.5 l/100 km l/100 km. Silniki dostępne były w systemie układ rzędowy. W jednostkach używano różne układy dostarczania paliwa, a między nimi wtrysk Common Rail. Średnice cylindrów wynosiły aż do 73.7 mm, natomiast długość suwu tłoka ograniczała się do realnej wartości 82 mm maksymalnie. Ze względu na typ danego modelu masa osobówki Peugeot 307 Break ograniczała się do wartości w widełkach między 1271 kg do 1696 kg. Peugeot 307 Break mierzy 4,202 m, różnice cechowała poza tym ładowność przestrzeni bagażnika: w najbardziej oszczędnej adaptacji może zmieścić 341 l do 1328 l, w największej wersji budowy nadwozia Peugeot 307 Break. Odstęp między osiami w aucie Peugeot 307 Break ma 2,608 m podczas kiedy odstęp między kołami 1,497 m, podczas kiedy kół tylnych 1,505 m. Peugeot 307 Break realizuje dyrektywę emisji trujących spalin EURO III.