Turbosprężarka Peugeot 307 2.0 HDi 107 KM 5303-970-0057 cena
Dostępność: 12
DostępneCena: 630.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 630.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Turbosprężarka do samochodu firmy Peugeot 307 proponowana jest w naszym sklepie w wariancie naprawionej, fabrycznie nowej a także z obrotu wtórnego. Kwota do uiszczenia za turbo umieszczona wyżej tyczy się turbiny wyremontowanej na markowych elementach, na gwarancji bez limitu kilometrów. Ta turbina może być stosowana w autach takich, jak przykładowo Citroen C4 2.0 HDi 80 kW 109 KM 2000.11- DW10ATED, Citroen Xsara (N1) 2.0 HDi 80 kW 109 KM 2001.05-2005.03 RHZ (DW10ATED), Citroen Xsara Break (N2) 2.0 HDi 80 kW 109 KM 2001.05-2005.08 RHZ (DW10ATED), Citroen Xsara Coupe (N0) 2.0 HDi 80 kW 109 KM 2001.05-2005.03 RHZ (DW10ATED), Peugeot 305 I (581A) 1.05.2020 54 kW 73 KM 1979.11-1982.09 142 (XR5), Peugeot 206 2.0 HDi 80 kW 109 KM 2000.11- DW10ATED FAP, Peugeot 307 (3A/C) 2.0 HDi 79 kW 107 KM 2000.08-2007.03 RHS (DW10ATED), Peugeot 307 Break (3E) 2.0 HDi 79 kW 107 KM 2002.03-2009.12 RHS (DW10ATED), Peugeot 307 Sw (3H) 2.0 HDi 79 kW 107 KM 2002.03-2009.12 RHS (DW10ATED), .
Producenci
Pozostałe informacje
Typ 307 spod skrzydeł Peugeot uzyskał duże uznanie na rynku samochodów przede wszystkim z uwagi na uzyskanie wyjątkowego potencjału i porządnego wykończenia. Samochody osobowe Peugeot 307 da się znaleźć w różnych seriach a wśród nich Hatchback 5-drzwi, jak również w konkretnych odmianach karoserii, między którymi wyszczególnić można choćby cieszący się popularnością hatchback. Ten konkretny model zainstalowane ma fabrycznie miejsca wyznaczone dla pięciu pasażerów. Motory montowane pod maskami Peugeot 307 są dostępne od wartości 1997 ccm pojemności silnika, co pozwalało na zdobycie najwyżej do 4 000 obrotów i maksymalnie 250 Nm momentu obrotowego, przy czym moc silnika przyjmowała wartość 107 KM, co daje po zaokrągleniu około 78,68 kW. Silniki Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje zaopatrzone były ponadto w chłodnicę doładowania, co gwarantowało chłodzenie powietrza doładowania. Silniki spalinowe w Peugeot 307 dysponowały liczbą czterech cylindrów oraz 2 zawory na cylinder. Silniki spalinowe Diesla, które stosowane były w Peugeot 307 to na przykład RHS (DW10ATED), RHS (DW10ATED). Spalanie naprawdę nie ma przeszkód by utrzymać w przedziale od 4.2 l/100 km do 7.2 l/100 km l/100 km. Jednostki są dostępne w strukturze układ rzędowy. W silnikach samochodów używano różne modele zasilania silnika paliwem, a między nimi wtrysk Common Rail. Rozmiary cylindrów były ograniczone do 85 mm, natomiast wartość zasięgu ruchu tłoka utrzymywała się w granicach 88 mm maks. Ze względu na wersję danego modelu ciężar samochodu osobowego Peugeot 307 wahała się pomiędzy 1260 kg do 1760 kg. Peugeot 307 ma długość 4,202 m, różnice cechowała także ładowność bagażnika: w ograniczonej wersji może zmieścić 341 l do 1328 l, w największej opcji karoserii Peugeot 307. Zbiornik na paliwo może pomieścić aż do 60 litrów. Pełen zbiornik paliwa przyznawał możliwość przebycia od 830 do 1 430 km. Oddalenie osi w pojeździe Peugeot 307 liczy sobie 2,608 m podczas gdy odległość między kołami przednimi 1,497 m, natomiast kół tylnych 1,505 m. Peugeot 307 realizuje dyrektywę emisji trujących gazów spalinowych EURO III.