Turbosprężarka Peugeot 206 Sw 1.4 HDi 68 KM 5435-971-0009 cena

Każda składowa układu doładowania do auta marki Peugeot 206 Sw oferowana jest w sklepie w opcji naprawionej, nowej i używanej. Kwota do uiszczenia za układ turbodoładowania podana przy produkcie dotyczy turbosprężarki naprawionej na oryginalnych częściach zamiennych, objętej gwarancją bez limitu kilometrów. Turbosprężarka o tym numerze będzie działać w samochodach jak na przykład Citroen C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.06-2014.09 8HT (DV4TD), Citroen C2 (JM_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.09-2009.12 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Citroen C2 Enterprise (JG_) 1.4 HDi 51 kW 69 KM 2003.11-2005.04 8HZ (DV4TD), Citroen C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.02- 8HZ (DV4TD), 8HX (DV4TD), Citroen C3 II (SC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.11- 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Citroen C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2004.04- 8HX (DV4TD), Citroen C5 I (DC_) 2.0 HDi 80 kW 109 KM 2001.03-2004.08 RHZ (DW10ATED), Citroen C5 I (DC_) 2.0 HDi 79 kW 107 KM 2001.03-2004.08 RHZ (DW10ATED), RHS (DW10ATED), Citroen C5 I Break (DE_) 2.0 HDi 79 kW 107 KM 2001.06-2004.08 RHS (DW10ATED), RHZ (DW10ATED), Citroen C5 I Break (DE_) 2.0 HDi 80 kW 109 KM 2001.06-2004.08 RHZ (DW10ATED), Citroen Xsara (N1) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.03 8HX (DV4TD), Citroen Xsara Break (N2) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.08 8HX (DV4TD), Citroen Xsara Coupe (N0) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.03 8HX (DV4TD), Citroen C5 Furgon (DE_, RE_) 2.0 HDi 80 kW 109 KM 2002.06-2004.08 RHZ (DW10ATED), Ford Fiesta V (JH_, JD_) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2001.11-2008.06 F6JB, F6JA, Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2009.01- F6JB, F6JD, Ford Fiesta V Van 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2003.10-2010.12 F6JB, F6JA, Ford Fiesta VI Van 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2009.01- F6JD, F6JB, Ford Fusion (JU_) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2002.08-2012.12 F6JB, F6JA, Mazda 2 (DY) 1.4 CD 50 kW 68 KM 2003.04-2007.06 F6JA, F6JB, Mazda 2 (DE_, DH_3) 1.4 MZR-CD 50 kW 68 KM 2008.01-2015.06 Y404, Peugeot 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.06-2014.05 8HT (DV4TD), Peugeot 206 Liftback (2A/C) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2001.09-2009.04 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Peugeot 206 Sedan 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.09- 8HZ (DV4TD), Peugeot 206 Sw (2E/K) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.07- 8HX (DV4TD), Peugeot 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.01-2013.06 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2006.02-2015.12 8HZ (DV4TD), 8HR (DV4C), Peugeot 307 (3A/C) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2001.10-2005.06 8HZ (DV4TD), 8HX (DV4TD), Peugeot 307 Break (3E) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.03-2005.06 8HZ (DV4TD), Peugeot 406 (8B) 2.0 HDI 80 kW 109 KM 1998.06-2001.08 RHZ (DW10ATED), Peugeot 406 (8B) 2.0 HDI 79 kW 107 KM 2001.08-2004.05 RHZ (DW10ATED), RHS (DW10ATED), Peugeot 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 80 kW 109 KM 1999.02-2004.04 RHZ (DW10ATED), Peugeot 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 79 kW 107 KM 2001.08-2004.10 RHS (DW10ATED), RHZ (DW10ATED), Peugeot 607 (9D, 9U) 2.0 HDI 80 kW 109 KM 2000.05-2005.09 RHZ (DW10ATED), Peugeot 607 (9D, 9U) 2.0 HDI 79 kW 107 KM 2001.03-2004.09 RHS (DW10ATED), Peugeot 1007 (KM_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2005.04- 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), .

Auto spod skrzydeł Peugeot wersja 206 Sw to pojazd, który pierwszy raz zademonstrowano w roku 2001, czyli już w XXI wieku, a produkowane było to auto do należącego do XXI wieku roku 2010. Model 206 Sw firmy Peugeot uzyskał spory szacunek na rynku motoryzacji szczególnie za sprawą wyjątkowego potencjału i finezyjnego dopracowania. Samochody osobowe Peugeot 206 Sw są dostępne w rozmaitych wariantach jak na przykład Hatchback 3-drzwi, jak również w dopasowanych opcjach karoserii, spośród których wyróżnić można choćby cieszący się popularnością hatchback. Wspomniany samochód zamontowane ma miejsca przeznaczone dla pięciu pasażerów. Silniki spalinowe znajdujące się w Peugeot 206 Sw są dostępne od wartości 1398 ccm pojemności silnika, co dawało możliwość na uzyskanie najwyżej do 4 000 obrotów i najwyżej 160 Nm, i jednocześnie moc jednostki napędowej wynosiła 68 KM, co daje po zaokrągleniu w przybliżeniu 50,00 kW. Motory Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje uzupełnione były dodatkowo w chłodnicę powietrza, co miało za zadanie redukcję temperatury powietrza tłoczonego do silnika. Jednostki napędowe w Peugeot 206 Sw miały czterech cylindrów jak również 2 zawory na jeden cylinder. Motory Diesla, które montowano w Peugeot 206 Sw to na przykład 8HX (DV4TD), 8HX (DV4TD). Konsumpcję paliwa w istocie da się ograniczyć do wartości w rozpiętości od 3.5 l/100 km do 4.9 l/100 km litrów paliwa na 100 km. Jednostki są dostępne w schemacie układ rzędowy. W silnikach stosowano zróżnicowane typy dostarczania paliwa, w tym wtrysk Common Rail. Średnice cylindrów były ograniczone aż do 75 mm, podczas gdy długość posuwu tłoków ograniczała się do realnej wartości 77 mm najwyżej. Zależnie od typu określonego modelu masa auta Peugeot 206 Sw oscylowała w widełkach między 1089 kg do 1493 kg. Peugeot 206 Sw liczy sobie 3,872 m, różnice cechowała na dodatek pojemność bagażowa: w najskromniejszej wersji pomieści 285 l do 1130 l, w najokazalszej opcji budowy nadwozia Peugeot 206 Sw. Odległość między osiami w samochodzie Peugeot 206 Sw wynosi 2,443 m tymczasem rozstaw kół przednich 1,445 m, natomiast kół tylnych 1,433 m. Peugeot 206 Sw spełnia wytyczne odnośnie do dopuszczalnej emisji trujących gazów spalinowych EURO V.