Turbosprężarka Peugeot 206 Liftback 1.4 HDi 68 KM 5435-971-0007 cena
Dostępność: 0
NiedostępneCena: 630.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 630.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Każda część układu doładowania do auta producenta Peugeot 206 Liftback dostępna jest w sklepie w wariancie zregenerowanej, fabrycznie nowej jak również używanej. Kwota do uiszczenia za układ turbodoładowania napisana wyżej dotyczy turbiny przygotowanej na dedykowanych przez producenta częściach, na gwarancji bez limitu kilometrów. Turbosprężarka o tym numerze będzie działać w samochodach takich jak Citroen C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.06-2014.09 8HT (DV4TD), Citroen C2 (JM_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.09-2009.12 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Citroen C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.02- 8HZ (DV4TD), 8HX (DV4TD), Citroen C3 II (SC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.11- 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Citroen C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2004.04- 8HX (DV4TD), Citroen Nemo Kombi 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.04- 8HS (DV4TED), Citroen Nemo Furgon (AA_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.02- 8HS (DV4TED), Citroen Xsara (N1) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.03 8HX (DV4TD), Citroen Xsara Break (N2) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.08 8HX (DV4TD), Citroen Xsara Coupe (N0) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.03 8HX (DV4TD), Ford Fiesta V (JH_, JD_) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2001.11-2008.06 F6JB, F6JA, Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 51 kW 70 KM 2010.07- F6JD, KVJA, Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2009.01- F6JB, F6JD, Ford Fiesta V Van 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2003.10-2010.12 F6JB, F6JA, Ford Fusion (JU_) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2002.08-2012.12 F6JB, F6JA, Mazda 2 (DY) 1.4 CD 50 kW 68 KM 2003.04-2007.06 F6JA, F6JB, Mazda 2 (DE_, DH_3) 1.4 MZR-CD 50 kW 68 KM 2008.01-2015.06 Y404, Peugeot 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.06-2014.05 8HT (DV4TD), Peugeot 206 Liftback (2A/C) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2001.09-2009.04 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Peugeot 206 Sedan 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.09- 8HZ (DV4TD), Peugeot 206 Sw (2E/K) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.07- 8HX (DV4TD), Peugeot 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.01-2013.06 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2006.02-2015.12 8HZ (DV4TD), 8HR (DV4C), Peugeot 307 (3A/C) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2001.10-2005.06 8HZ (DV4TD), 8HX (DV4TD), Peugeot 307 Break (3E) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.03-2005.06 8HZ (DV4TD), Peugeot 1007 (KM_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2005.04- 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Peugeot Bipper (AA_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.02- 8HS (DV4TED), Peugeot Bipper Tepee 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.04- 8HS (DV4TED), Toyota Aygo (_B1_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.07-2010.08 2WZ-TV, .
Producenci

Pozostałe informacje
Samochód osobowy z logo Peugeot wersja 206 Liftback to samochód, który premierowo zademonstrowano w roku 2001, czyli już w XXI wieku, natomiast wyrabiane było to auto do należącego do XXI wieku roku 2010. Model 206 Liftback marki Peugeot osiągnął znaczne uznanie wśród kierowców szczególnie za sprawą dobrych osiągów a także kunsztownego wykończenia. Samochody Peugeot 206 Liftback można znaleźć w różnych seriach wśród których wymienić można Hatchback 3-drzwi, i w dopasowanych opcjach nadwozia, z których wyróżnić można choćby cieszący się popularnością hatchback. Wspomniany samochód zamontowane ma fabrycznie miejsca dla pięciu pasażerów. Jednostki napędowe instalowane w Peugeot 206 Liftback można znaleźć od wartości 1398 ccm pojemności silnika, co dawało możliwość na uzyskanie maksymalnie do 4 000 obrotów i maksymalnie 160 Nm, i jednocześnie moc silnika wskazywała na 68 KM, co daje po zaokrągleniu w przybliżeniu 50,00 kW. Silniki Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje uzupełnione były dodatkowo w chłodnicę doładowania, co miało za zadanie przyspieszenie wymiany ciepła powietrza tłoczonego do silnika. Silniki w Peugeot 206 Liftback miały czterech cylindrów a także 2 zawory na jeden cylinder. Silniki spalinowe Diesla, które wykorzystywane były w Peugeot 206 Liftback to między innymi 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD). Spalanie paliwa realnie jest możliwe by utrzymać w przedziale od 3.5 l/100 km do 4.9 l/100 km litrów na 100 kilometrów,. Silniki są dostępne w strukturze układ rzędowy. W jednostkach tych samochodów stosowano rozmaite wersje dostarczania paliwa, na przykład wtrysk Common Rail. Średnice cylindrów wynosiły do 75 mm, tymczasem długość suwu tłoka utrzymywała się w granicach 77 mm maks. Ze względu na typ konkretnego modelu masa samochodu osobowego Peugeot 206 Liftback przyjmowała wartości w zakresie pomiędzy 1089 kg do 1493 kg. Peugeot 206 Liftback mierzy 3,872 m, różnice cechowała poza tym pojemność bagażnika: w ograniczonej odmianie pomieści 285 l do 1130 l, w największej odmianie nadwozia Peugeot 206 Liftback. Oddalenie osi w Peugeot 206 Liftback liczy sobie 2,443 m natomiast oddalenie od siebie kół przednich 1,445 m, tymczasem tylnych kół 1,433 m. Peugeot 206 Liftback realizuje normę emisji gazów cieplarnianych EURO V.