Turbosprężarka Peugeot 2008 I 1.6 HDi 92 KM 49373-02003 cena

Turbosprężarka do auta z logo Peugeot 2008 I łatwo dostępna jest w sklepie w wersji naprawionej, nowej a także z rynku wtórnego. Kwota do uiszczenia za układ turbodoładowania opisana powyżej odnosi się do turbosprężarki naprawionej na jedynie oryginalnych częściach, objętej gwarancją bez limitu kilometrów. Ta turbina może być stosowana w autach takich jak Citroen Berlingo (MF9HW, GJ9HWC, GF9HWC, GN9HWC) 1.6 HDi 55 kW 75 KM 2005.07-2011.12 9HW (DV6BTED4), DV6B, Citroen Berlingo Furgon (M_) 1.6 HDi 55 kW 75 KM 2005.07-2011.12 DV6B, 9HW (DV6BTED4), Citroen Berlingo (B9) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2010.07- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), Citroen Berlingo Furgon (B9) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2010.07- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), Citroen Berlingo Furgon (B9) 1.6 HDi 66 kW 90 KM 2010.07- 9HE (DV6DBM), 9HF (DV6DTED), Citroen C-Elysee 1.6 HDI 68 kW 92 KM 2012.11- 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), Citroen C3 II (SC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.11- 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Citroen C3 II (SC_) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11-2016.09 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), Citroen C3 Picasso (SH_) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2010.07- 9HP (DV6DTED), Citroen C4 II (B7) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), Citroen C4 Picasso II 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2013.02- 9HP (DV6DTED), Citroen C4 Grand Picasso II 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2013.09- 9HP (DV6DTED), Citroen C4 Cactus 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2014.09- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6D), Citroen Ds3 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2010.04-2015.07 8HR (DV4C), Citroen Ds3 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11-2015.07 9HP (DV6DTED), Citroen Ds3 Kabriolet 1.6 HDi 69 kW 92 KM 2013.01-2015.07 9HP (DV6DTED), Citroen Ds4 1.6 Hdi 90 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2011.05-2015.07 9HP (DV6DTED), Ford Fiesta VIII 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.02- TZJA, Ford B-Max 1.5 TDCi 55 kW 75 KM 2012.10- UGJG, XUJA, UGJC, XUJB, Ford B-Max 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2012.10- T3JB, Ford C-Max II 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.12- T3DA, T3DB, Ford Grand C-Max 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.12- T3DA, T3DB, Ford Fiesta VI 1.5 TDCi 55 kW 75 KM 2012.09- XUJB, UGJC, XUJA, Ford Fiesta VI 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.02- TZJB, T3JA, TZJA, Ford Fiesta VI Van 1.5 TDCi 55 kW 75 KM 2012.10- UGJC, XUJB, XUJA, Ford Fiesta VI Van 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.02- T3JA, TZJA, TZJB, Ford Focus III 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.07- T3DA, T3DB, Ford Focus III Sedan 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.07- T3DA, T3DB, Ford Focus III Turnier 1.6 TDCi 70 kW 95 KM 2010.07- T3DA, T3DB, Ford Transit Courier Kombi 1.5 TDCi 55 kW 75 KM 2014.02- UGCB, XWCB, XWCA, UGCA, XUCC, XUCD, Ford Transit Courier Furgon 1.5 TDCi 55 kW 75 KM 2014.02- UGCB, XWCB, XUCD, XWCA, UGCA, XUCC, Ford Tourneo Courier Kombi 1.5 TDCi 55 kW 75 KM 2014.02- XUCD, UGCB, XUCC, UGCA, Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2006.02-2015.12 8HZ (DV4TD), 8HR (DV4C), Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11-2012.12 9HP (DV6DTED), Peugeot 207 Sw (WK_) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11-2012.12 9HP (DV6DTED), Peugeot 208 I (CA_, CC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2012.03- 8HR (DV4C), 8HP (DV4C), Peugeot 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2012.03- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), Peugeot 301 1.6 HDI 68 kW 92 KM 2012.11- 9HJ (DV6DTEDM), 9HF (DV6DTED), Peugeot 308 I 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11-2014.10 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), Peugeot 308 Sw I 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2009.11-2014.10 9HP (DV6DTED), Peugeot 2008 I (CU_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2013.06- 8HR (DV4C), Peugeot 2008 I (CU_) 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2013.03- 9HP (DV6DTED), Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2010.04- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), Peugeot Partner Furgon 1.6 HDi 68 kW 92 KM 2010.04- 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM), .

Typ 2008 I producenta Peugeot zdobył duży szacunek na rynku samochodów przede wszystkim za sprawą wyjątkowej sprawności i kunsztownego dopracowania. Auta Peugeot 2008 I są dostępne w zróżnicowanych seriach w tym Crossover, a także w różnych rodzajach karoserii, między którymi wyliczyć można choćby interesującego crossovera. Samochód zainstalowane ma fotele wyznaczone dla pięciu pasażerów. Silniki spalinowe wbudowane w Peugeot 2008 I są dostępne od wielkości 1560 ccm pojemności silnika, co pozwalało na zdobycie najwyżej do 4 000 obrotów i najwyżej 230 Nm momentu obrotowego, i jednocześnie moc jednostki napędowej wynosiła 92 KM, co daje po zaokrągleniu w przybliżeniu 67,65 kW. Motory w Peugeot 2008 I posiadały czterech cylindrów i 2 zawory na cylinder. Silniki spalinowe Diesla, które instalowane były w Peugeot 2008 I to na przykład 9HP (DV6DTED), 9HP (DV6DTED). Zużycie paliwa w istocie da się doprowadzić do wartości w przedziale od 3.6 l/100 km do 4.7 l/100 km litrów na 100 kilometrów,. Motory są dostępne w schemacie układ rzędowy. W jednostkach tych samochodów montowano niejednakowe układy zasilania paliwem, w tym wtrysk Common Rail. Wymiary cylindrów wynosiły do 75 mm, tymczasem wartość zasięgu ruchu tłoka przyjmowała wielkości 88.3 mm najwyżej. Zależnie od wariantu określonego modelu waga samochodu osobowego Peugeot 2008 I wahała się między 1160 kg do 1684 kg. Peugeot 2008 I mierzy 4,159 m, różnice cechowała ponadto pojemność bagażowa: w najbardziej oszczędnej opcji mieści 360 l do 1172 l, w najokazalszej wersji budowy nadwozia Peugeot 2008 I. Długość rozstawu osi w aucie Peugeot 2008 I liczy sobie 2,537 m podczas gdy rozstaw kół przednich 1,477 m, tymczasem tylnych kół 1,488 m. Peugeot 2008 I spełnia dyrektywę dopuszczalnej emisji gazów spalinowych EURO V.