Turbosprężarka Peugeot 107 1.4 HDi 54 KM 5435-971-0007 cena
Dostępność: 0
NiedostępneCena: 630.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 630.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Turbina do pojazdu firmy Peugeot 107 możliwa do kupienia jest w naszym sklepie w wariancie zregenerowanej, nowej oraz z obrotu wtórnego. Cena za turbo umieszczona wyżej stosuje się do turbiny regenerowanej na markowych częściach zamiennych, objętej gwarancją bez pułapów przejechanych kilometrów. Turbosprężarka o tym numerze będzie działać w samochodach jak dla przykładu Citroen C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.06-2014.09 8HT (DV4TD), Citroen C2 (JM_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.09-2009.12 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Citroen C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.02- 8HZ (DV4TD), 8HX (DV4TD), Citroen C3 II (SC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.11- 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Citroen C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2004.04- 8HX (DV4TD), Citroen Nemo Kombi 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.04- 8HS (DV4TED), Citroen Nemo Furgon (AA_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.02- 8HS (DV4TED), Citroen Xsara (N1) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.03 8HX (DV4TD), Citroen Xsara Break (N2) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.08 8HX (DV4TD), Citroen Xsara Coupe (N0) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.03 8HX (DV4TD), Ford Fiesta V (JH_, JD_) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2001.11-2008.06 F6JB, F6JA, Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 51 kW 70 KM 2010.07- F6JD, KVJA, Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2009.01- F6JB, F6JD, Ford Fiesta V Van 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2003.10-2010.12 F6JB, F6JA, Ford Fusion (JU_) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2002.08-2012.12 F6JB, F6JA, Mazda 2 (DY) 1.4 CD 50 kW 68 KM 2003.04-2007.06 F6JA, F6JB, Mazda 2 (DE_, DH_3) 1.4 MZR-CD 50 kW 68 KM 2008.01-2015.06 Y404, Peugeot 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.06-2014.05 8HT (DV4TD), Peugeot 206 Liftback (2A/C) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2001.09-2009.04 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Peugeot 206 Sedan 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.09- 8HZ (DV4TD), Peugeot 206 Sw (2E/K) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.07- 8HX (DV4TD), Peugeot 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.01-2013.06 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2006.02-2015.12 8HZ (DV4TD), 8HR (DV4C), Peugeot 307 (3A/C) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2001.10-2005.06 8HZ (DV4TD), 8HX (DV4TD), Peugeot 307 Break (3E) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.03-2005.06 8HZ (DV4TD), Peugeot 1007 (KM_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2005.04- 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Peugeot Bipper (AA_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.02- 8HS (DV4TED), Peugeot Bipper Tepee 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.04- 8HS (DV4TED), Toyota Aygo (_B1_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.07-2010.08 2WZ-TV, .
Producenci

Pozostałe informacje
Auto osobowe spod skrzydeł Peugeot model 107 to pojazd, który premierowo zademonstrowano w roku 2005, czyli już w XXI wieku, i produkowane było to auto do należącego do XXI wieku roku 2009. Typ 107 producenta Peugeot osiągnął znaczące uznanie na rynku motoryzacji szczególnie z przyczyny wyjątkowej efektywności oraz finezyjnego dopracowania. Pojazdy Peugeot 107 można znaleźć w przeróżnych wersjach w tym Hatchback 3-drzwi, jak również w różnych rodzajach nadwozia, spośród jakich wyliczyć można choćby cieszący się popularnością hatchback. Model ten ma zaplanowane fabrycznie fotele dla czterech osób. Silniki wykorzystane pod maskami Peugeot 107 są dostępne od wielkości 1399 ccm pojemności silnika, co dawało możliwość na uzyskanie najwyżej od 4 000 obrotów i maksymalnie 130 Nm momentu obrotowego, przy czym moc jednostki napędowej wykazywała wartość 54 KM, co stanowi po zaokrągleniu 39,71 kW. Silniki w Peugeot 107 posiadały liczbę czterech cylindrów i 2 zawory na cylinder. Motory Diesla, które wykorzystywane były w Peugeot 107 to między innymi 8HT (DV4TD), 8HT (DV4TD). Spalanie paliwa realnie da się sprowadzić do wartości w granicach od 3.4 l/100 km do 5.3 l/100 km litrów paliwa na 100 km. Motory można kupić w schemacie układ rzędowy. W silnikach samochodów montowano niejednakowe typy zasilania silnika paliwem, a między nimi moduł wtryskiwacza. Wymiary cylindrów wynosiły do 73 mm, zaś długość posuwu tłoków przyjmowała wielkości 82 mm najwyżej. Ze względu na wariant określonego modelu ciężar samochodu osobowego Peugeot 107 przyjmowała wartości pomiędzy 890 kg do 1245 kg. Peugeot 107 mierzy 3,43 m, różniła się także ładowność bagażnika: w najbardziej oszczędnej odmianie mieści 199 l do 751 l, w największej opcji karoserii Peugeot 107. Zbiornik na paliwo może pomieścić do 35 litrów. Pełen zbiornik paliwa przyznawał możliwość przemierzenia od 660 do 1 030 km. Odstęp między osiami w pojeździe Peugeot 107 mierzy 2,34 m natomiast rozstaw kół przednich 1,42 m, podczas kiedy kół z tyłu 1,41 m.