Turbosprężarka Opel Astra G Furgon 1.7 TD 68 KM 454098-0002 cena
Dostępność: 6
DostępneCena: 630.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 630.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Turbina do samochodu spod skrzydeł Opel Astra G Furgon oferowana jest w sklepie w wariancie zregenerowanej, nowej oraz używanej. Stawka za turbo umieszczona pod numerem turbo dotyczy turbosprężarki odrestaurowanej na markowych częściach, na gwarancji bez pułapów przejechanych kilometrów. Turbosprężarka pasuje do modeli takich, jak przykładowo Opel Astra G Liftback (T98) (F08, F48) 1.7 TD 50 kW 68 KM 1998.02-2000.08 X 17 DTL, Opel Astra G Liftback (T98) (F08, F48) 2.0 DI 60 kW 82 KM 1998.02-2005.01 X 20 DTL, Y 20 DTL, Opel Astra G Sedan (T98) (F69) 1.7 TD 50 kW 68 KM 1998.09-2000.08 X 17 DTL, Opel Astra G Sedan (T98) (F69) 2.0 DI 60 kW 82 KM 1998.09-2005.01 X 20 DTL, Y 20 DTL, Opel Astra G Kombi (T98) (F35) 1.7 TD 50 kW 68 KM 1998.02-2000.08 X 17 DTL, Opel Astra G Kombi (T98) (F35) 2.0 DI 60 kW 82 KM 1998.02-2004.07 X 20 DTL, Y 20 DTL, Opel Astra G Furgon (F70) 1.7 TD 50 kW 68 KM 1999.01-2005.04 X 17 DTL, Opel Astra G Furgon (F70) 2.0 DI 60 kW 82 KM 1999.01-2005.04 X 20 DTL, Opel Vectra B Liftback (J96) (F68) 2.0 DI 60 kW 82 KM 1996.11-2000.06 X 20 DTL, Opel Vectra B (J96) (F19) 2.0 DI 60 kW 82 KM 1996.11-2002.04 X 20 DTL, Opel Vectra B Kombi (J96) (F35) 2.0 DI 60 kW 82 KM 1996.11-2000.06 X 20 DTL, Opel Zafira A nadwozie wielkopojemne (MPV) (T98 (F75) 2.0 DI 60 kW 82 KM 1999.07-2005.06 X 20 DTL, Opel Zafira A nadwozie wielkopojemne (MPV) (T98 (F75) 2.0 DI 63 kW 86 KM 1999.07-2000.06 X 20 DTL, .
Producenci
Pozostałe informacje
Model Astra G Furgon firmy Opel osiągnął znaczące uznanie wśród klientów szczególnie z przyczyny wyjątkowego potencjału a także porządnego wykończenia. Pojazdy Opel Astra G Furgon można kupić w różnych wariantach jak choćby kombi, a dodatkowo w różnych typach karoserii, między którymi wymienić można na przykład pojemne kombi. Auto zainstalowane ma miejsca dedykowane dla pięciu pasażerów. Silniki znajdujące zastosowanie pod maskami Opel Astra G Furgon są dostępne od wielkości 1699 ccm pojemności silnika, co pozwalało na zdobycie najwyżej do 4 500 obrotów i najwyżej 132 Nm, i jednocześnie moc silnika wynosiła 68 KM, co daje po zaokrągleniu w przybliżeniu 50,00 kW. Jednostki napędowe Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje uzupełnione były dodatkowo w chłodnicę powietrza, co powodowało chłodzenie tłoczonego powietrza. Jednostki napędowe w Opel Astra G Furgon miały czterech cylindrów jak również 2 zawory na cylinder. Jednostki napędowe Diesla, jakie stosowane były w Opel Astra G Furgon to przykładowo X 17 DTL, X 17 DTL. Zużycie paliwa realnie nie ma przeszkód by zachować w widełkach od 5.4 l/100 km do 8.7 l/100 km litrów na 100 kilometrów,. Jednostki napędowe można kupić w schemacie układ rzędowy. Rozmiary cylindrów były ograniczone do 82.5 mm, natomiast długość suwu tłoka oscylowała 79.5 mm maksymalnie. Zależnie od typu konkretnego modelu masa pojazdu Opel Astra G Furgon utrzymywała się między 1095 kg do 1615 kg. Opel Astra G Furgon mierzy 4,278 m, różniła się ponadto ładowność bagażnika: w najskromniejszej opcji może pomieścić 500 l do 1630 l, w największej opcji nadwozia Opel Astra G Furgon. Zbiornik paliwa zmieści do 50 litrów. Pełny bak paliwa zapewnia możliwość przejechania od 570 do 930 km. Oddalenie od siebie osi w Opel Astra G Furgon ma wartość 2,517 m natomiast odstęp między kołami 1,424 m, natomiast tylnych kół 1,423 m. Opel Astra G Furgon spełnia dyrektywę dopuszczalnej emisji trujących gazów spalinowych EURO II.