Turbosprężarka Mazda 2 1.4 CD 68 KM 5435-971-0007 cena
Dostępność: 0
NiedostępneCena: 630.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 630.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Turbina do samochodu firmy Mazda 2 oferowana jest w naszym sklepie w wariancie zregenerowanej, nowej a także z obrotu wtórnego. Cena, jaką trzeba zapłacić za turbinę podana przy produkcie dotyczy turbiny naprawionej na markowych elementach, objętej gwarancją bez sztucznych limitów. Turbosprężarka o tym numerze będzie działać w samochodach takich jak Citroen C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.06-2014.09 8HT (DV4TD), Citroen C2 (JM_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.09-2009.12 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Citroen C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.02- 8HZ (DV4TD), 8HX (DV4TD), Citroen C3 II (SC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.11- 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Citroen C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2004.04- 8HX (DV4TD), Citroen Nemo Kombi 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.04- 8HS (DV4TED), Citroen Nemo Furgon (AA_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.02- 8HS (DV4TED), Citroen Xsara (N1) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.03 8HX (DV4TD), Citroen Xsara Break (N2) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.08 8HX (DV4TD), Citroen Xsara Coupe (N0) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.03 8HX (DV4TD), Ford Fiesta V (JH_, JD_) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2001.11-2008.06 F6JB, F6JA, Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 51 kW 70 KM 2010.07- F6JD, KVJA, Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2009.01- F6JB, F6JD, Ford Fiesta V Van 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2003.10-2010.12 F6JB, F6JA, Ford Fusion (JU_) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2002.08-2012.12 F6JB, F6JA, Mazda 2 (DY) 1.4 CD 50 kW 68 KM 2003.04-2007.06 F6JA, F6JB, Mazda 2 (DE_, DH_3) 1.4 MZR-CD 50 kW 68 KM 2008.01-2015.06 Y404, Peugeot 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.06-2014.05 8HT (DV4TD), Peugeot 206 Liftback (2A/C) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2001.09-2009.04 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Peugeot 206 Sedan 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.09- 8HZ (DV4TD), Peugeot 206 Sw (2E/K) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.07- 8HX (DV4TD), Peugeot 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.01-2013.06 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2006.02-2015.12 8HZ (DV4TD), 8HR (DV4C), Peugeot 307 (3A/C) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2001.10-2005.06 8HZ (DV4TD), 8HX (DV4TD), Peugeot 307 Break (3E) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.03-2005.06 8HZ (DV4TD), Peugeot 1007 (KM_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2005.04- 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Peugeot Bipper (AA_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.02- 8HS (DV4TED), Peugeot Bipper Tepee 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.04- 8HS (DV4TED), Toyota Aygo (_B1_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.07-2010.08 2WZ-TV, .
Producenci

Pozostałe informacje
Pojazd marki Mazda typ 2 to samochód, który po raz pierwszy zapowiedziano w roku 2003, czyli już w XXI wieku, i wytwarzane było to auto do należącego do XXI wieku roku 2005. Model 2 z logo Mazda uzyskał znaczące uznanie na rynku samochodów głównie z powodu dobrej sprawności a także kunsztownego wykończenia. Auta Mazda 2 można kupić w zróżnicowanych wersjach w tym Hatchback, i w wybranych typach karoserii, spośród jakich przytoczyć można na przykład cieszący się popularnością hatchback. Samochód zamontowane ma fabrycznie fotele dla pięciu pasażerów. Silniki spalinowe wykorzystywane w Mazda 2 można znaleźć od wartości 1399 ccm pojemności silnika, co pozwalało na uzyskanie maksymalnie do 4 000 obrotów i najwyżej 160 Nm, i jednocześnie moc motoru wynosiła 68 KM, co daje po zaokrągleniu w przybliżeniu 50,00 kW. Motory Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje wyposażone były co więcej w intercooler, co zapewniało zmniejszenie temperatury powietrza doładowania. Motory w Mazda 2 miały czterech cylindrów a także 2 zawory na cylinder. Silniki spalinowe Diesla, jakie montowano w Mazda 2 to na przykład F6JA, F6JB, F6JA, F6JB. Wydatek paliwa rzeczywiście jest możliwe by sprowadzić do wartości w rozpiętości od 4 l/100 km do 5.5 l/100 km l/100 km. Jednostki napędowe są dostępne w systemie układ rzędowy. W jednostkach tych samochodów wykorzystywano rozmaite modele zasilania silnika, czyli na przykład wtrysk Common Rail. Średnice cylindrów były ograniczone aż do 73.7 mm, podczas gdy długość suwu tłoka oscylowała 82 mm maks. Zależnie od wersji istniejącego modelu masa osobówki Mazda 2 przyjmowała wartości w widełkach między 1160 kg do 1530 kg. Mazda 2 mierzy 3,925 m, różniła się także pojemność przestrzeni bagażowej: w najskromniejszej adaptacji pomieści 267 l do 1044 l, w największej odmianie nadwozia Mazda 2. Bak pomieści aż do 45 litrów. Pełen bak zapewniał możliwość przejechania od 820 do 1 130 km. Oddalenie od siebie osi w samochodzie Mazda 2 wynosi 2,49 m zaś szerokość rozstawu kół 1,47 m, tymczasem kół tylnych 1,445 m. Mazda 2 spełnia normę emisji spalin EURO III.